雪佛蘭Bolt 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

絲襪+短裙+大長(zhǎng)腿直播別克最后的掙扎？

是的，直播是目前最熱門的汽車營(yíng)銷方式之一。然而，眾所周知，長(zhǎng)得好看的女主播可以獲得流量，卻無(wú)法獲得轉(zhuǎn)化。

來(lái)看美女的觀眾根本不在乎她身后停著什么樣的車。美女主播直播間的大部分互動(dòng)都與車無(wú)關(guān)。進(jìn)行這種交流只是一種短暫的興奮。

此前，抖音還發(fā)布了關(guān)于嚴(yán)懲汽車行業(yè)“球”營(yíng)銷問(wèn)題的治理公告，明確禁止在直播間打低俗球吸引流量的行為。這種行為嚴(yán)重?fù)p害了汽車直播的生態(tài)健康。

然而在別克E5新車發(fā)布會(huì)上，最重要的技術(shù)講解和產(chǎn)品實(shí)力講解的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，卻是坐在前排的一群大長(zhǎng)腿美女主播。她們無(wú)一例外地秀出高顏值，梳起頭發(fā)，在主播身上表現(xiàn)出更多的愛(ài)意，卻沒(méi)有把現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)給舞臺(tái)上最重要的別克E5。

擁有百年歷史的別克，在新舊汽車時(shí)代的交替中掙扎？

到2022年，通用汽車將成為美國(guó)最大的汽車制造商。然而，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 2023 年，通用汽車計(jì)劃生產(chǎn)7 萬(wàn)輛華丹雪佛蘭Bolt（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是美國(guó)最受歡迎的平價(jià)電動(dòng)汽車。然而，這一產(chǎn)能數(shù)字仍遠(yuǎn)低于其大多數(shù)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在美國(guó)，通用汽車曾是僅次于特斯拉的第二大電動(dòng)汽車制造商。

然而，與特斯拉不同的是，通用汽車的主要銷售車型是雪佛蘭Bolt，這是一款價(jià)格低廉的電動(dòng)汽車。而2022年初，一波三折引發(fā)的電池起火事件，雪佛蘭Bolt EV和EUV幾乎停產(chǎn)，僅售出358輛。

今年情況有改善嗎？

2023 年第一季度，通用汽車在美國(guó)銷售了20,670 輛電動(dòng)汽車，其中約19,700 輛是雪佛蘭Bolt。凱迪拉克首款價(jià)格更高的全電動(dòng)汽車今年第一季度僅售出968 輛。

在這樣的發(fā)展速度背景下，別克擬整合全球優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)汽車新賽道的目標(biāo)。什么時(shí)候才能真正“跑”？

關(guān)于別克：的五個(gè)問(wèn)題，你真的了解中國(guó)電動(dòng)車用戶嗎？

“我懂你，想你所想。” —— 這是別克在智能電子時(shí)代為自己設(shè)定的使命。如何達(dá)成使命？首先，我們要知道用戶在“想什么”。總結(jié)一下，或許最容易理解的就是：不著火，冬天不骨折，續(xù)航長(zhǎng)，充電快，不用貨車，車內(nèi)大屏好玩又好用使用。

所有車企在推出智能產(chǎn)品時(shí)，都需要從用戶心靈深處回答這些問(wèn)題。 能為用戶創(chuàng)造什么樣的核心價(jià)值？

先問(wèn)別克：你是不是有點(diǎn)晚了？

別克：的回答來(lái)得晚，只是錯(cuò)過(guò)了一些亮點(diǎn)，但能夠?yàn)橛脩籼峁┖诵膬r(jià)值才是真正的勝利。

第二個(gè)問(wèn)題是別克：E5，這個(gè)名字是不是很熟悉？

在汽車圈，E5這個(gè)名字的“碰撞率”有多高？比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇瑞E5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、威馬E5、藍(lán)動(dòng)力E5、長(zhǎng)途E5……在競(jìng)品用名字玄學(xué)來(lái)提升品牌辨識(shí)度的今天，別克E5這個(gè)名字已經(jīng)司空見(jiàn)慣，讓人難以分辨。

第三個(gè)問(wèn)題，別克： 30寸一體曲面6K屏貴、小、不實(shí)用？

30寸的屏幕聽(tīng)起來(lái)很大？分辨率為6008934，而且還采用了防眩光低反表面處理和防指紋處理，所以成本并沒(méi)有官方發(fā)布會(huì)說(shuō)的那么低。但從實(shí)際視覺(jué)效果來(lái)看，它是儀表盤的延伸，曲面設(shè)計(jì)也是為了駕駛者的視角傾斜。定位家用市場(chǎng)的別克E5是如何贏得副駕青睞的？

第四個(gè)問(wèn)題，別克：的一般電池起火隱患是否解決了？

兩年前，在召回陷入自燃的雪佛蘭Bolt 電動(dòng)汽車后，消費(fèi)者對(duì)通用汽車純電動(dòng)汽車電池的安全性深感擔(dān)憂。此次在別克E5的發(fā)布會(huì)上，官方用了大量篇幅對(duì)電池組的安全性進(jìn)行了說(shuō)明。不過(guò)，針刺試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、防火試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)……比亞迪、長(zhǎng)城、愛(ài)安等國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力早已用真金白銀普及中國(guó)消費(fèi)者，不再新鮮。

第五個(gè)問(wèn)題，別克：采用別克智能駕駛系統(tǒng)，全球用戶安全行駛8000萬(wàn)+公里。這是很多嗎？

幾組數(shù)據(jù)而已。小鵬累計(jì)智能駕駛里程1.4億公里，蔚來(lái)超4億公里，理想超5.5億公里，特斯拉約16億公里。 ……

五道題過(guò)后，我們?cè)倩氐筋}的本源。在這個(gè)智能用電時(shí)代，別克能為用戶創(chuàng)造的核心價(jià)值是什么？哪些能“打敗”國(guó)產(chǎn)品牌？當(dāng)下西裝革履的別克品牌，如何講述自己的智慧故事，與時(shí)俱進(jìn)？

別克E5的售價(jià)為20.89萬(wàn)元至27.89萬(wàn)元，與燃油車價(jià)格的包容度并不遜色。別克品牌能否真正開(kāi)啟通往智能電動(dòng)時(shí)代的春天？