Alfromeo 于2022 年2 月推出了其最新款SUV Tonale，并提供輕度混合動力和插電式混合動力選項。近日，廠方還正式推出了頂級規格的Tonale PHEV Q4車型，搭載1.3升MultiAir渦輪增壓汽油發動機驅動前輪。結合后橋電機構成4WD動力配置，最大組合馬力為280馬力（hp）。純電續航里程超過80公里，預計目前僅在歐洲銷售。

采用集團共享平臺，動力遠超輕油電車型

阿爾法羅密歐最新款SUV Tonale是Stellantis易手后的首款全新產品，也是該品牌進軍電動化領域的第一步。由于競爭對手已經鎖定奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策） 和沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策），Tonale 將成為最后一款搭載FCA 時代開發平臺的阿爾法羅密歐。目前，Tonale 的平臺與Jeep Renegade 共享，但仍有全電動升級的空間。

PHEV 車型比輕度混合動力130 馬力和160 馬力輸出規格強大得多。它使用菲亞特500（查成交價|參配|優惠政策） 的1.3 升MultiAir 4 缸渦輪汽油發動機，搭配6 速自動變速箱，可為前軸提供最大180 馬力(hp) 的功率。后橋電動機輸出功率為90kW（約121馬力），最大扭矩為250牛米，最大馬力為280馬力（hp）。從靜止到100公里/小時的加速時間為6.2秒，最高時速純電動模式下為135公里/小時，混合動力模式下為206公里/小時。

續航部分，采用了WLTP測試規范下的15.5kWh鋰電池組。純電驅動可提供超過80公里的續航里程，總續航里程可達600公里以上。使用7.4kW功率的汽車充電時，充滿電不到2.5小時。

提供多種駕駛模式和裝備，首次引入NFT

Tonale PHEV Q4延續了品牌的運動元素，同時擁有更好的能效；在動態駕駛模式下，系統會調整油門、變速箱和車輛穩定性，以獲得出色的駕駛性能，而在自然模式下是四輪驅動，并調整發動機和電機的分配和使用，可以節省能源，同時保持一定的性能。最后，顧名思義，高級能效模式在能效方面表現最好。此外，新車還搭載了Level 2 ADAS系統，具備高分辨率攝像鏡頭、盲點檢測、后方穿越預警等功能。

除了出色的性能和多種駕駛模式，Tonale PHEV Q4還擁有多項舒適的配備和先進的功能，包括雙區氣候控制、環境照明、前排座椅通風和加熱功能、14揚聲器哈曼卡等等。車輛還配備了12.3英寸的儀表盤，配備了10.25英寸的信息屏，Amazon Alexa語音助手、Apple CarPlay和Android Auto等先進系統，以及OTA遠程更新都安裝在車輛主機上。

值得注意的是，Tonale 也是世界上第一款導入NFT 的汽車。它將汽車與基于區塊鏈技術的數字憑證聯系起來。只要車主同意，就可以使用保密不可篡改的數據庫，記錄車輛各個重要階段的保修信息，作為保養的保障，有助于提高車輛的殘值。

多種配件可選，目前僅在歐洲有售

此外，原廠還推出了Edizione Speciale特別版車型，在外觀和內飾上擁有諸多專屬點綴，包括Tonale黑色徽章、20英寸輪轂、金屬踏板、紅色rembo剎車卡鉗、鋁合金換擋撥片等。在購買通用車型Tonale PHEV Q4的同時，原廠還提供了眾多專屬配件供選擇。這款配件由阿爾法羅密歐的工程師和設計師聯手打造，包括輪圈、后視鏡蓋、車頂行李架等100多個配件。 以增加其車輛標志的浪漫風格。

Tonale PHEV Q4 目前僅在歐洲市場銷售。確切的可用性時間表尚不清楚，價格也未公布。 Alfromeo表示，到2027年將轉型為純電動品牌，達到34；目標，實現碳中和的愿景，從今年到2030年，阿爾法羅密歐每年都會推出一款新車。