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1車速表以km/h（公里每小時）顯示汽車的速度。汽車里程表實際上由兩個儀表組成，一個是速度表，一個是里程表。

2、汽車的里程表一般都在駕駛位置的正前方。英里是千米。公里數鑒別方法：基本可以通過磨損程度來判斷里程數。

3、因此，當您懷疑二手車的行駛里程時，可以通過以下零件的磨損程度來鑒別。方向盤磨損。方向盤在日常轉動過程中會不自覺地留下很深的痕跡，更換方向盤的可能性很小。最能反映汽車的頻率，但部分車主會使用方向盤套，增加了一些判斷難度。

4.無論如何，車廂內的許多磨損痕跡是無法掩蓋的，比如中央扶手、換擋桿表面開始脫落。

5、長時間坐壓后，座椅彈性下降，老化明顯，皮革會磨光發亮發硬。如果座椅有更新的跡象，汽車的里程數是必須的。

6、另外，車上的塑料旋鈕和調節撥片，會因為使用無數次而變得油亮光滑。賣家和中介可能提前在車內噴了一層厚厚的表面蠟，要多加小心。鑒別。

7、剎車片磨損。一般情況下，剎車盤的壽命在10萬公里以上。如果車輛使用時間超過5年，但剎車盤非常新，則說明這輛車的剎車盤已經更換過，行駛里程必須超過10萬公里以上。

8、另外，行駛公里數越大，發動機磨損越大，必然導致發動機密封性越差。如漏油、漏液、動力下降、加速不良、動力性能差、燒機油、冒藍煙等。

9、買二手車，試車的時候也需要注意這些方面。輪胎磨損。輪胎磨損可以說是除了里程表之外最直觀的表示汽車行駛距離長短的方式。

10、有些老司機買二手車的時候，會先看輪胎，不會只看一個。如果發現輪胎花紋平整，邊緣沒有棱角，說明車跑了很多距離。

11、此外，輪胎平均使用公里數約為5萬公里。如果四個輪胎和舊的不一樣，很可能是因為事故等因素，被迫更換了某個輪胎。

12. 但此方法只適用于部分車齡較短的二手車。對于老款車，很難根據輪胎更換周期來判斷車輛的實際行駛里程。

13、內飾老化。首先我們要明白，汽車的行駛里程越長，內飾也會越老化。由于人們在行駛過程中難免會接觸到汽車內飾和各種開關旋鈕，專家認為，汽車內飾的新舊程度基本上與車輛的行駛里程成正比。

14. 而且內飾的更換成本比較高。普通人即使想讓車輛看起來更新一些，也很少會更換所有的內飾件。其次，最簡單的方法就是去4S店查看汽車的保養記錄。

15、但這通常只適用于還在保修期內的車，因為有的車主過了保修期就不再去4S店維修了，也就不會有維修記錄了。

二如何看車開了多少公里數

最簡單的方法是看里程表，但如果有儀表調節，其次是看車內。內飾的新舊程度在1年、3年、7年、10年肯定是不一樣的。元寶（查成交價|參配|優惠政策）亮底盤有沒有塌屁股可以判斷車的使用環境和車齡

三如何查詢車輛行駛里程？

車輛的行駛里程可以在車輛的儀表盤上看到~

四如何查看車輛真實公里數

1在汽車的日常使用中，車輛行駛里程越長，其內飾老化越嚴重。汽車內飾的新舊程度基本上與車輛的行駛里程成正比。

2、因此，在購買車輛時，一定要仔細檢查其內飾。就算車主想讓車子看起來更新一些，也難得全部換掉。

3、剎車片的磨損和剎車盤的壽命大約在10萬公里以上。而如果一輛汽車開了5年，但是剎車盤很新，那么剎車盤肯定是換過的，也就是說這輛車的行駛里程一定超過了10萬公里。

4、同時要明白，行駛公里數越大，發動機磨損越大，發動機的密封性越差，會直接導致漏油等情況。

5、長時間坐壓后，座椅彈性下降，老化明顯，皮革會磨光發亮發硬。如果座椅有更新的跡象，汽車的里程數是必須的。

6、輪胎磨損可以說是除了里程表之外最直觀的表示汽車行駛距離長短的指標。有些老司機買二手車的時候，都會先看輪胎，不會只看一個。

7、如果發現輪胎花紋平整，邊緣沒有棱角，說明車跑了很多距離。附加信息：檢查車輛內部，注意細節。

8、比如方向盤、儲物箱開關、油門和剎車踏板、變速桿等，可以通過磨損程度粗略估計使用情況。胎。通過輪胎的磨損情況，也可以大致區分出車輛的實際行駛里程。

9、3000公里和30000公里的輪胎區別很明顯。可以根據消聲器、傳動帶等的銹蝕程度等細節，對車輛的使用情況做一個大概的評估，這樣就不會被一輛經過調校的假冒低里程車忽悠了。