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新瑞奇G5怎么樣？

就是那輛中高檔轎車！看起來還蠻大氣的！

汽車用戶回答：

看來這車還真值錢，真的有土豪的感覺。翹起的屁股上掛著賓利等品牌。交個朋友吧！”讓我們慢慢享受這臺小豪車吧！

一、型號概述

G5是奇瑞自主研發的新一代中高端轎車。說到奇瑞的中高端車，老車主們肯定會想到它的前身“東方之子（查成交價|參配|優惠政策）”中高端車。《東方之子》 早在2003 年就問世了，但效果并不好！因此，奇瑞在2009年推出了G5，并為此做了很多準備，比如將其送往德國進行單圈測試，結果非常令人滿意！所以很多人也說它是奇瑞迄今為止最好的車！

二。不足之處

1、車內隔音效果不好，尤其是高速行駛時風噪明顯；不知道是錯覺還是什么。中控臺好像有聲音！總之，車主們最切身的感受就是隔音不好~~

2、做工不夠精細，走線縫隙多！ G5不太注重細節，接縫多，怕漏雨！

3.細節，這可能是國產車升級的一大難題！ G5也不例外。從細節上就可以看出這輛車并不精致！

4、ESP只是選裝件，還沒有達到國外車的先進水平！

5.后排座椅不能放在不能連接的后備箱里，功能有限！

三。優勢

1、顏值高，風騷十足！改變國產車外觀土氣的特點，完全打造自己的風格，支持！

2、G5擁有先進的防撞裝置和高安全配置，絕對是在家接送孩子的完美選擇！

3、G5車身剛性夠重，行駛平穩，操控性好，適合家用！

4. 2.0T渦輪增壓，發動機中后部動力十足，性能同級別！

四。出現

帶有粗邊線的全新DIY 外觀！屁股是大部分車主的最愛，也許是一些特殊的愛好吧！不過，翹起的臀部真的給人力量感和運動感！再加上后視鏡防眩光藍膜和一體式轉向燈，這個配置相當不錯！

里面的動詞（動詞的縮寫）

車主們對G5 的中控臺贊不絕口，盡管沒有給人留下深刻印象。好的叫簡單，壞的叫臟！但是有很多材料。與同級車相比，這大大提升了豪華感！值得一提的是，內飾的真皮座包為家庭使用營造了良好舒適的環境！

不及物動詞油耗

油耗還行。如果控制的好，可以控制在8個左右！這樣的油耗在同級車中算是非常省油的了。畢竟油耗是買車的大問題！

2.0L手自一體，百公里平均油耗10.7L

2.0L手動檔的平均百公里油耗為8.8L。

七。維持

更不用說這輛車的維修費用了。首先，G5的4s店太少了。很多小地方的車主想上第一險，就想方設法找4S店！

八。空房間

坐高了，開車感覺居高臨下！前排空間足夠，座椅調節時距離頭頂還有一段距離；后排的空間有點局促，這可以歸功于大后備箱，但不太實用，因為它們不能很好地溝通。你不能每天都在后備箱里收拾東西。畢竟后排總是有人的，所以后排的設計比較緊湊，有些擠腿！

九。質量

當手動檔處于尖銳位置時，齒輪振動很明顯。如果開空調的話，整車的共振會增加，車內會有些顛簸！ G5的隔音效果不好。這些都是國產車的通病！

十、舒適

底盤就不用說了，夠穩！不僅是車重，還有獨立懸架與車的匹配。過坡道和彎道時震動很小，減震性很好，使車子行駛平穩。不過由于是液壓助力轉向，方向盤有點重！

十一.細節

G5雖然在細節上有不少瑕疵，但也難掩一些新鮮感，讓車主們眼前一亮！這其中最大的亮點就是G5后排有一個空調可調出風口，絕對讓你大開眼界！后排還有三個單獨的頭枕，外加后窗遮陽板（手動低，自動高）。有沒有高級車的感覺？

十二。加速

2.0T渦輪增壓提速快！強勁動力，快速超車！而且，2.0的力量是世界的主流。大多數情況下1.8功率就夠了！

十三。操縱

G5的懸架絕對出色。通過坡道、溝渠、彎道時，慣性和震動都比較小，操控舒適！轉向雖然有點重，但是絕對準確，給人一種穩重的感覺。底盤很重，不會漂浮！不過有車主反映，倒檔很難掛上，不是掛不上，就是能掛檔！更何況離合太長了，不舒服！變速箱不順暢，1檔和2檔不太好掛。可能是這車的通病！

十四。噪音

說起噪音，車主們仿佛找到了知音！ G5的隔音效果真差！雖然是全車隔音棉，但是人坐在車里還是能感受到車廂里傳來的噪音！高速時風噪也有點大，所以車內主要是需要打開音響來緩解！

十五。成本收益比

G5代表了奇瑞汽車迄今為止的最高水平，這是大家的共識！ G5的優勢不在于某一方面，而是全方位！不僅是外觀，底盤、操控、安全配備都達到了很高的水準！不過G5的包裝好像差了很多。畢竟是奇瑞汽車。國產車的價格國人可能接受不了，但性價比高，卻吸引不了不了解這款車的車主。它缺乏一些品牌吸引力！