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26000多

2，中國一汽與吉林一汽有什么區別

吉林一汽是中國一汽的子公司。主機和組件的生產。一汽吉林輕型汽車廠生產的“一汽嘉寶”微型車年生產能力為10萬輛。

3，一汽吉林車子質量好嗎

一汽吉林新R7車質量非常好，10萬公里測試沒有問題。這是吉林汽車打造的精品。一個是央企，一個是作坊，根本沒有可比性！看看別人怎么說。

4，一汽吉林汽車有限公司怎么樣

不錯！主要生產Xenia和佳寶，與技術中心聯系密切。不好。回復4# 木木懂嗎？回復3# 筆試通過了嗎？我也投了，但是還沒有收到通知。一汽的福利不錯吧？ ~~？ ~ 一般，不過聽說去年的bonus還不錯。 --------本人對評論不負責任---

5，一汽吉林汽車有限公司待遇怎么樣

現在公司都是競聘，看你的崗位工資待遇不一樣，五險一金都是按國際標準扣除多國有企業的唯一優勢就是為你付出比民營企業更多的錢。今年基本上什么都扣，平均下來2000-2500。在吉林這樣的低消費城市，還算不錯。你能拿到2000多嗎？有點難！ 1500多也不錯！你去過一汽吉林嗎？你感覺如何？能否詳細介紹一下，給后輩們一個參考？普通工人不會超過2000，反正在曲靖人心中沒有什么好名聲，垃圾，我是學車輛工程的，不回去了。一汽吉林指的是吉林市輕型汽車廠，最初是生產面包車（北京原來的人力車），后來生產6440面包車和雙排半掛車，現在生產嘉寶面包車和森雅（查成交價|參配|優惠政策）面包車。這兩家工廠現在都歸一汽所有。你好！天津一汽、天津一汽就是原來的天津汽車廠，就是當時生產夏利（查成交價|參配|優惠政策）汽車的工廠。一汽吉林指的是吉林市輕型汽車廠，最初是生產面包車（北京原來的人力車），后來生產6440面包車和雙排半掛車，現在生產嘉寶面包車和森雅面包車。這兩家工廠現在都歸一汽所有。一汽吉林隸屬于長春一汽集團，均為資產重組后的企業。如果您有任何疑問，請詢問。天津一汽和一汽吉林均隸屬于長春一汽集團，均為資產重組后企業

6，請問天津一汽和一汽吉林之間有什么關系

一汽吉林汽車中國第一汽車集團公司吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司A 理事會協會成員，一家專業生產微型車系列產品的大型國有企業。公司始建于1980年，前身為吉林省微型汽車廠，1981年3月中國第一輛微型汽車（JL110）誕生于此； 1983年吉林汽車工業總公司成立；合資企業； 1990年加入一汽集團，更名為一汽吉林輕型汽車廠； 1992年，一噸級“解放”牌輕卡下線； 1994年，CA6440“解放”牌輕型客車量產； 1999年9月，CA6350“佳寶”微型客車量產； 2004年完成企業改制，更名為一汽吉林汽車有限公司； 2005年1月，“一汽嘉寶”AV6中巴下線。中國一汽在吉林長春。一汽吉林和中國一汽應該沒有區別。對于低檔次的商用車生產企業，技術通常在焊接車間，進行質檢，但不排除總裝涂裝車間，歸一汽集團管轄，待遇為和汽車廠一樣。絕對沒有大眾和轎子多。總的來說，還不錯。如果你想簽合同，不妨看看。一汽吉林汽車有限公司質保監控室質量員2001-3000元/月主要從事汽車廠涂裝車間生產的新車按標準程序進行質量檢查管理，再看其他說。一汽吉林汽車有限公司是一汽集團的全資子公司，位于吉林，主要生產微型車。這是一家老牌國企，工資沒的說，七險一金，發展前景未知。畢竟是國企或者央企。

一汽吉林汽車有限公司質量保證監督處質量員2001-3000元/月主要從事汽車廠涂裝車間生產的新車質量按標準程序進行檢查和管理。我今年畢業，在吉林汽車工作。據說是普薪，相對于其他車企來說，薪水差不多。第一年扣1730，不過國企就是國企，福利還不錯。幾年前一個月差不多3000多，但是今年這家公司好像不太好進。