科魯茲 參考價：停售

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雪佛蘭暢迅純電動動力總成。雪佛蘭暢迅的這套純電動動力總成，其實在騎行的時候也能感受到非常運動的感覺。良好的調校和純電動車特有的防塵加速特性，取代了暢迅的急加速和從容駕駛。雪佛蘭暢迅是一款多用途的跑車系列，在小眾市場可以說是非常成功。雪佛蘭暢迅選用了52.5kWh的輕量化鋰電池組。電池組出色的可靠性保證了雪佛蘭暢迅可以超過410公里的純電續航平均時速，百公里電耗也很好地控制在13.1kWh以下。雪佛蘭酷路澤的快速充電端口位于車頂前方。打開雪佛蘭標志的隔板，可以看到快充充電器的USB。

雪佛蘭暢迅純電動城際轎跑來襲 雪佛蘭暢迅純電動車圖片

隨著汽車減排提案越來越嚴格，新能源汽車產業和節能產品核心技術發展迅速。混合模型在這里為您服務。雪佛蘭暢迅純電動城際轎跑受到沖擊。除了享受卓越的動力車性能外，暢迅還實現了零油耗、零排放，低至13%。百公里能耗1kWh，意味著行駛1公里僅需7毛錢。搭載最新一代MyLink+智聯系統，具備智能自然語言識別基本功能，需成功實現OTA遠程控制擴展，全方位支持與交流。雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）48V輕混版亮相。

雪佛蘭暢迅也可圈可點 雪佛蘭暢迅新能源汽車

家族式的中控臺外觀設計語匯出現在暢軒，但與其他雪佛蘭新車不同的是，新車型的外觀更加精致，也算是最美的寓意了。作為一款純電動車，雪佛蘭暢軒采用了10.1英寸的懸浮式中控屏，其播放器是第四代MyLink+智聯系統，甚至支持和配備。眼妝外觀設計的出現，讓車內看起來更加多樣化。從競爭對手的角度來看，雪佛蘭途威也更勝一籌。誠然，最大輸出功率不是很好，但350Nm的差速馬力，雪佛蘭暢迅畢竟更強。在待機時間的平均速度上，雪佛蘭暢迅在國產電動車面前沒有資源優勢（實際續航還要經過日常續航測試才能確定），但是因為有那些合資汽車品牌的電動車，綜合表現待命的雪佛蘭暢迅即便堪稱領先。

雪佛蘭暢迅純電動城際轎跑 雪佛蘭暢迅是純電動的嗎？

雪佛蘭暢迅純電動城際轎跑車。作為雪佛蘭品牌首款純電動城際轎跑，MENLO源自雪佛蘭26年純電動汽車制造實踐經驗。配備嵌入式三電管理系統。 410km的真實待機時間，綜合戰力表現斷然不被待機所迷惑。此外，其充滿未來感和運動感的外觀設計模塊化，間接繼承了敞篷版FNRX的現代主義基因，以小眾的底盤結構保持了出色的自由空間舒適性。第55屆購車節期間，雪佛蘭將給準備工作的你更多歡樂。不僅會有產品銷售相關政策的巨額優惠，更有線下互動賞車、對比品鑒等精彩文化活動。快行動起來，親愛的主人，等著你帶回來。

雪佛蘭暢迅超大后備箱空間 雪佛蘭暢迅電池品牌

作為一款MAV多用途運動車型，門板自由空間的可控性是外觀設計的重中之重。它仍然是純電動車型，但門板的彈性并沒有受到負面影響。得益于電瓶駕駛室的工業布局和良好的結構設計，當第二排方向盤置于后方時，可以逐漸形成超大的后備箱內部空間。 雪佛蘭暢迅超級門板自由空間。雪佛蘭暢迅純電動動力系統包括水電電子技術調節子系統、輕量化動力車機電及傳動等高層管理系統的外觀設計。驅動力機電等驅動力模塊分散在底盤前部，總負載輸出功率110kW，傳遞扭矩350Nm。車載充電器和高壓熱管理等組件位于電氣設備上方。