在目前的自主品牌國產車中，能夠沖擊豪華品牌市場的排頭兵一定是紅旗品牌，無論是情懷還是產品，都直接將我們自主品牌國產車的檔次提升了一個檔次汽車本身的動力。小編今天就和大家聊聊紅旗H7（查成交價|參配|優惠政策） 2021款2.0T精英版到底值不值得推薦。

外觀方面，紅旗H7的前臉采用了大尺寸直瀑式進氣格柵，搭配大面積的銀色鍍鉻裝飾，看起來非常硬朗、有力量。中間的紅色貫穿式裝飾條更具辨識度，與引擎蓋上方的紅色微標處于同一水平線。兩側的大燈并沒有像現在流行的那樣采用一體式設計，與前格柵有一定的距離。造型采用多邊形設計，遠近光燈均為LED光源，支持自動大燈、隨動轉向、高度調節、延時關機等功能。

車身側面非常修長，線條筆直，沒有過多的設計，整體看起來豐滿圓潤。車窗四周和車門沿線加入了鍍鉻裝飾條，提升了整車的質感。 17英寸的多輻輪轂整體顏值不錯。前后輪胎尺寸為225/55 R17，如果能加大尺寸會更有沖擊力。

尾部和側面效果一樣，沒有太多復雜的設計，整體看起來圓潤厚重。上面立著“紅旗”二字的標志，不怒自威。下部采用寬大的鍍鉻飾條裝飾，兩側大燈為亮紅色。小鴨尾設計，兩側雙出的排氣尾喉，增添了不俗的運動感。

內飾部分，整個座艙采用環抱式風格，中控臺整體感很強。上半部分覆蓋大面積塑膠鑄造工藝，中部采用木質材料裝飾。為了更好的提升車內的氛圍，對于年輕人來說有點老套。多功能方向盤尺寸有點大，好在是真皮包裹，手感不錯，支持上下移動。儀表采用傳統雙槍管與行車電腦屏相結合，顯示效果清晰，行車信息豐富。中控臺的尺寸為8英寸。雖然目前比較小，但功能齊全，支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、手機互聯映射、語音識別控制系統。

紅旗H7的車身長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，適用于中大型車。得益于近3米的軸距，騎在空中完全不用擔心。小編身高175cm，后腿坐了兩圈多。頭部空間有一拳三指，但后平臺有一定的凸起，中間位置的乘員不舒服。行李廂的開口比較大，但內部空間不規則，日常使用還是比較滿意的。

動力方面，紅旗H7搭載2.0T渦輪增壓發動機型號CA4GC20TD-11，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩260Nm，匹配6速手自一體變速箱，最大扭矩轉速2000-45000rpm，NEDC綜合油耗9.0L/100km。作為一款中大型車，這樣的油耗表現也是非常不錯的。

小編總結：紅旗H7的缺點就是內飾風格比較傳統老氣，科技配置和同級別車型相比沒有優勢，但是綜合能力其實還不錯，顏值沉穩獨特，空間寬敞。動力參數雖然不強，但日常使用足夠了。小編覺得值得推薦。