作為一款介于X3和X5之間的跨界SUV，X4的曝光率并不高，注定只能成為一部分追求個性化的車主的選擇。

自從寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）國產后，門檻大大降低，而寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）的起步價與國產X3接近，但是配置實在是太低了，也就是說這臺車幾乎沒有性價比，而且只是為了信仰，所以買它的人屈指可數。

重新設計的X4更加出眾，雙腎型進氣格柵更加年輕時尚，兩側有LED燈組，包括LED大燈和LED日間行車燈。

國產進口版本搭載2.0TL4高低功率發動機，匹配8AT變速箱，參數與X3完全一致。高低功率分別為245馬力和184馬力，高低峰值扭矩分別為370牛米和300牛米，百公里加速分別為6.8秒和8.9秒，尾部分別為30I和25I。 25i只有一個M運動套裝版本。

除了M運動套裝版，30I還有M運動晚裝版。 3.0T M40I爆發出333馬力，500牛米，5.2秒破百。

X4是X6和M的混合體，發布時間比較晚。與X3的差異主要集中在C柱后面。可以說它繼承了X5的優良傳統，底盤調教狠到過彎側傾明顯，與自家運動轎跑SUV的定位相呼應。

X4的尺寸為4762*1926*1632，軸距為2864mm，定位為5門5座SUV。因為軸距沒有加長，所以比X3更薄，前四驅，智能XDRIVE適時四驅，前雙關節彈簧減震撐桿橋，后五連桿后懸掛，20寸輪轂二線車型標準配置，前245/45，后275/40。

內飾方面，12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控液晶屏的組合首先映入眼簾。中控屏從10.25英寸升級到了12.3英寸，科技感十足。全車由合成革制成。當然，如果舍不得皮質材質帶來的高級感，也可以花錢挑選，M40I款除外。座椅支持很多電動調節功能，需要選擇后排座椅加熱。需要選擇subtop 和top 模型。

后排空余空間只能用來應急或者加長后備箱，至少轎跑SUV的精髓不在這里。

裸車售價46.19萬至65.99萬。與老款相比，價格還是比較高的。畢竟增加了M40I型號，但國產X3、X4的價格區間還是要高一些。最低價（46.19萬）25IM運動套裝，目前優惠47萬多，不到50萬，頂配（M40i）65.99萬。歡迎留言互動。