網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田獲悉，全新UR-V正式上市，共推出5款車型。官方指導(dǎo)價(jià)為24.68萬(wàn)元至32.98萬(wàn)元。與現(xiàn)款車相比，新車在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，整車更具運(yùn)動(dòng)感，車身長(zhǎng)度有所增加。配置方面，全新UR-V新增了踢踏式電動(dòng)尾門、第二代Honda CONNECT智能導(dǎo)引互聯(lián)、SDA直線駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，提升了整車科技感和駕駛體驗(yàn)。此外，該車還換裝了符合國(guó)標(biāo)的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新U型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵搭配“幾”字形銀色鍍鉻飾條，采用全LED大燈+全LED霧燈組合，與新增的流線型轉(zhuǎn)向燈相得益彰。同時(shí)，新車在車頭下方的黑色保險(xiǎn)杠處加入了鍍鉻裝飾條，霧燈區(qū)域也采用了全新的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。外觀設(shè)計(jì)方面，全新的大嘴U型進(jìn)氣格柵搭配“冀”字型銀色鍍鉻飾條，采用全LED大燈和全LED霧燈組合，與配合新加的流量轉(zhuǎn)向燈。同時(shí)，新車車頭下方的黑色保險(xiǎn)杠加入了鍍鉻裝飾條，霧燈區(qū)域也采用了全新的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

側(cè)面來(lái)看，與老款相比，新款UR-V的車身長(zhǎng)度增加了31mm，達(dá)到4856mm，視覺上顯得更加修長(zhǎng)。同時(shí)采用雙腰線設(shè)計(jì)，兼具力量感與優(yōu)雅氣質(zhì)。尾燈后端沒有太大變化。貫穿式LED組合尾燈內(nèi)腔采用了全新設(shè)計(jì)，后包圍造型也進(jìn)行了調(diào)整。此外，新車還新增了銀灰色車身配色。

空間一直是UR-V的主要優(yōu)勢(shì)之一。新車長(zhǎng)寬高分別為485619421675mm，軸距為2820mm。與現(xiàn)款車型相比，車身長(zhǎng)度增加了31毫米，不過車內(nèi)空間變化不大。但整體視覺感更大。目前市面上的合資中型SUV大多提供7座版本，但第三排的利用率并不高。乘坐舒適。

內(nèi)飾方面，全新UR-V采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。駕乘人員經(jīng)常接觸到的地方都采用了軟質(zhì)材料覆蓋，中控面板和車門飾板采用了木紋裝飾，讓整體顯得更加高級(jí)。配置方面，全新UR-V系列配備一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、真皮座椅、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并包含VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、 TPMS智能胎壓預(yù)警系統(tǒng)、SDA直行輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。內(nèi)飾方面，全新UR-V采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。司機(jī)和乘客經(jīng)常接觸的地方都覆蓋著柔軟的材料。中控臺(tái)和車門裝飾采用木紋裝飾，整體更加高級(jí)。配置方面，全新UR-V配備一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、真皮座椅、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓預(yù)警系統(tǒng)、SDA直行輔助系統(tǒng)等安全配置。

此外，踢電動(dòng)尾門、等離子空氣凈化器；部分車型還配備了無(wú)線充電、第二代Honda CONNECT智能互聯(lián)、Honda SENSING安全超感等配置。其中，Honda SENSING包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟車功能）、CMBS防撞制動(dòng)系統(tǒng)（帶FCW前向碰撞預(yù)警功能）、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)（帶LDW車道偏離預(yù)警功能）等，幾乎涵蓋了目前所有主流汽車配置。

動(dòng)力方面，全新UR-V將繼續(xù)搭載1.5T（240TURBO）和2.0T（370渦輪）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為142kW和200kW，百公里綜合油耗為7.2L和8.7L（兩驅(qū)版為8.3L），滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。

此外，新款UR-V還加入了HDC陡坡緩降系統(tǒng)。 HDC陡坡緩降系統(tǒng)是VSA加裝的專用軟件，自動(dòng)控制車速在8-20km/h范圍內(nèi)，控制緩降有條不紊，讓駕乘者更加安心。 SDA 線性駕駛輔助系統(tǒng)與EPS 和VSA 配合使用。 SDA線性駕駛輔助系統(tǒng)采集轉(zhuǎn)向角、扭矩、EPS電機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛橫擺率等信息，即時(shí)判斷車輛在道路上的行駛趨勢(shì)，對(duì)EPS進(jìn)行輔助控制，避免車身跑偏，使駕駛員安心省力。