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超過10萬人想買一臺省油靠譜的家用代步車，可供選擇的車型也很多，但相對來說，合資車在省油方面略有優勢。 10萬級別，可供選擇的合資緊湊型家用轎車并不多，但如果慎重選擇的話，我還是推薦以下幾款車型。

第一款是現代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）。

韓系車這幾年在國內真的很冷門。無論推出什么車型，銷量都不溫不火，有點像步法車。不過，北京現代還是比較有競爭力的。新上市的伊蘭特月銷量能維持在1萬臺左右，已經很不錯了。這款車的指導價為9.98萬至14.18萬。選擇時，避開干式雙離合即可。推薦車型為2021款1.5L CVT GLX精英版，指導價11.28萬。終端優惠后的實際價格在10.3萬左右。

雖然全新一代伊蘭特的成功離不開老款車型留下的口碑，但真正的原因還是在于它擁有不俗的產品力。首先是外觀。整體設計非常動感時尚，對年輕人很有吸引力，現在的購車者大多是年輕一代。其次是配置，10萬出頭的車，配備17寸輪轂、前后駐車雷達和倒車影像、電動天窗和感應后備箱、無鑰匙進入和啟動、全LED大燈、電動折疊和外后視鏡鎖車、自動折疊等，而這些配置一般都出現在15萬級以上的車型上，所以韓系車在親和力上堪比國產車。

還有空間。車長4680mm，車寬1810mm，軸距達到了2720mm，在同級別車型中處于中上水平。車內一些儲物槽的設計非常人性化，可以放證件、紙張之類的，尤其是有小孩的家庭，可以放一些小東西。當然，伊蘭特的油耗是關鍵。就算其他方面都不錯，但油耗高的話，肯定不適合家用。搭載的1.5L自吸發動機最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT無級變速器。這套動力在使用上沒什么亮點，只是用來代步，但車主實測的百公里平均油耗只有6.4升，和同級別日系車差不多，算是非常經濟。

當然，伊蘭特也有一些問題。首先是風噪，在跑高速的時候尤其明顯，甚至會讓人覺得有點吵。另外由于外形設計，后排空間比較一般，頭部空間不是很夠用。三是減震不是很好，路太小或者減速帶有點顛簸。

第二款要介紹的車型是豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）。

其實說到省油，日系車肯定跑不動，尤其是同樣以省油著稱的豐田。雷凌的指導價在11.38萬到15.28萬，比較高，但是優惠也比較大。推薦車型為2021款TNGA 1.5L CVT進階版，指導價11.38萬，屬于入門車型。終端優惠后實際售價10.4萬，和伊蘭特差不多。

雷凌的優勢之一肯定是安全配置。畢竟是TNGA架構下的車型，配備了9個安全氣囊，這在同價位段是非常難得的。接下來的三部分均搭載1.5L自吸發動機，最大馬力121匹，峰值扭矩148牛米。與之匹配的是可模擬10檔的CVT無級變速器。這套動力比伊蘭特好。雖然動力不強，但驅動起來很線性。在市區開起來比較舒服，但是開高速就比較拖沓了。

而且雷凌后懸架采用的E型多連桿獨立懸架也比伊蘭特的扭力梁非獨立懸架略顯先進。尤其是減震過濾性能，豐田底盤本身偏軟，配合后獨立懸架，后排的舒適性還是可以接受的。油耗表現自然也是很重要的一點。車主測得的平均百公里油耗為6.8升。雖然沒有想象中那么省油，但是已經很不錯了。

不過，雷靈也有不少問題。顏值肯定是被很多人吐槽的。運動版看起來比較順眼帥氣，但是普通版確實一般。其次，內飾很樸素。一看就是硬塑料的，配置也很寒酸。這也是豐田的一個特點。能救就救。方向盤是塑料的，上面沒有任何按鍵，倒車雷達、倒車影像、電動天窗什么的，一個都沒有，更別提無鑰匙進入和啟動了。后排也有一點空間，中間地板略微抬高，后排坐三個大人還是比較擠的。

最后我們要聊的一款車是日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）。

軒逸就不用多說了，但是買10萬元以上的家用車，就離不開軒逸了。指導價為9.98萬至15.59萬。推薦車型為2022款經典1.6XL CVT豪華版。指導價11.86萬。折后的實際價格在10.5萬左右。

軒逸能夠成為現在的神車，很大一部分原因在于它非常均衡的實力。外觀不丑，配置沒有那么寒酸，動力也沒有那么弱，空間寬敞，油耗低，質量也比較穩定可靠。所以，能做到月月銷量冠軍，絕非自吹自擂，普通人也不傻。他們必須自己花錢購買更適合自己的車型。軒逸確實做到了，而且比朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）都好。

動力方面，搭載1.6L自吸發動機，最大馬力122匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無級變速器。動力方面，與雷凌相差無幾。基本就是為日常代步而生，但是軒逸的油耗表現非常出色。車主測得的平均百公里油耗約為6.3升，比伊蘭特更省油。非常適合家庭使用。

當然，軒逸也有缺點。首先，后扭力梁非獨立懸架注定了其濾震水平不佳，而且調校過于硬朗，因此后排的乘坐舒適度一般。另外，車漆有點薄。這個沒什么好說的，已經是公認的了。內飾異味比較大，在新車上非常明顯。帶回家時最好除臭。

點評：選擇10萬級家用轎車更要慎重。畢竟選錯車，以后用車會很麻煩。油耗顯然是家用的首要考慮因素。，尤其是在擁堵的路段，自吸車優勢比較大，開起來平順還省油，價格也不貴，作為代步就比較合適了。好了，這期我們就先聊到這，下期再見。

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