由于職業原因，日常生活中難免會遇到親戚朋友問車推薦。在大多數情況下，我的建議是基于購買自己喜歡的汽車的原則，只要是大眾汽車品牌，就會是最好的選擇。

今天談這個話題，很大程度上是基于身邊人的經歷。四年前，我一個朋友的朋友買了一輛菲亞特飛翔，這是一款針對中國市場的小眾品牌的熱門車型。說實話，在當時的市場環境下，一輛菲亞特飛翔確實是一個非常個人化的選擇。

一方面，它剛好跳出了日系車和德系車的傳統選擇范圍。來自意大利亞平寧半島的設計，確實與傳統上公認的大眾車型截然不同。過去幾年，菲亞特品牌在小眾市場確實獲得了不錯的認可。

另一方面，1.4T渦輪增壓發動機與雙離合變速箱的組合，也符合當時主流車型的動力配置。于是，我朋友的一個朋友成為了當時第一波菲亞特飛翔的車主。

然而，時隔四年，這位朋友的朋友卻表示遺憾。首先，飛翔的1.4T渦輪增壓發動機和雙離合變速箱的動力組合在匹配上還是比較冷門的。與大眾集團同動力組合相比，平順性存在明顯短板。綜上所述，這款車并沒有想象中的那么好開。

因為菲亞特又一次退出了中國市場，可以預見，以后他的菲亞特飛翔的使用成本會越來越高，維修也會越來越困難。過去幾年，菲亞特飛翔火熱的銷量，也讓它在二手車市場的售價遠低于當年的大眾品牌。

比如在二手車市場，一輛4年車齡的菲亞特飛翔的價格基本在4萬到6萬元之間，僅為新車價值的三分之一。不過，8萬到10萬元的同齡豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的價格還是可以買到的。兩款車的2014 年新款價格相同。這意味著我朋友的朋友在四年內比同一個卡羅拉車主少賺了至少2萬元。

當然，這不包括這四年出現的那些無傷大雅的小問題。所以，用我一個朋友的話來說，現在不是開車或賣掉它的好時機。

說到這里，無非就是解釋為什么我傾向于推薦大家買大眾品牌，尤其是面對大眾車型的時候。

與小眾品牌相比，大眾品牌在市場上具有明顯的優勢。所有這些優勢都源于其龐大的市場結構。

一方面，大量的用戶使得這種類型的車輛非常容易維護。大量的銷售數據，即使在其結構設計上可能存在一些不合理的地方，也可以通過便捷的維護方式解決。而大量的銷售數據必然會降低這類車輛的維修成本。

在這一點上，老捷達（查成交價|參配|優惠政策）和老普桑或許就是一個很好的案例。雖然這兩款車型已經停產5年，但在售后市場，普桑一款前保險杠的價格依然不超過100元。普桑仍然可以在任何地方修理。

另一方面，大量的用戶使得該類車型的產品反饋也具有大數據的優勢，這使得新車設計過程中可以考慮的層面比小眾品牌更加具體。

這種整體產品考慮因素包括產品特性，例如易于維護、耐用、經濟等。當然，還包括我們在選車時考慮的舒適性、操控性、動力性等。

可以說銷量大的車型，其產品性能非常均衡。

以卡羅拉為例，半個世紀（查成交價|參配|優惠政策）以來銷量超過4000萬輛，成為全球最暢銷的汽車。目前在售的車型是其第十一代產品，而第十二代產品的兩廂版不久前剛剛上市。

與市面上同級別的緊湊型轎車相比，卡羅拉的外觀幾乎是最無趣的，比如副儀表板，又短又窄，沒有一點高級感。

不過，只有坐在副駕駛座上，你才會發現，這塊短而窄的輔助儀表盤為你提供了非常寬裕的橫向空腿空間。

第三方面是車輛殘骸。一般來說，二手車市場的殘值是最能體現一款車型好壞的重要指標。銷量大、不易壞的車型在二手車市場的殘值最高。比如豐田的普拉多（查成交價|參配|優惠政策），曾經是二手車市場保值率的佼佼者。

二手車的殘值也直接影響到車輛的使用成本。大眾品牌旗下的大眾車型，用車成本自然會更低。

但是，與此同時，我們也會注意到這樣的情況。在二手車市場，一些小眾車型的殘值并不低。比如今年年初剛剛停止進口的豐田GT86和斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優惠政策），二手車價格不斷上漲。有鈴木吉姆尼（查成交價|參配|優惠政策）。不僅新車不打折，二手車市場也一直走強。

這些機型無一例外地繼承了上述少數人的缺點。那么，這些車值得推薦嗎？說實話，值得推薦。所以為什么？

有一個概念可以解釋，小眾車不等于小眾品牌的大眾車型。

上面提到的菲亞特飛翔是小眾品牌推出的爆款產品，這樣的車型需要慎重考慮。但對于小眾車型來說，就另當別論了。

一般來說，小眾機型往往會通過極其突出的產品亮點來吸引目標用戶。也就是說，這類車輛的用戶是那些跳出大眾選車思維的人。其實這一類消費者不太可能有那么多糾結，他們會比較清楚自己要的是什么產品。

正因如此，利基汽車成為各大車企展示實力的最佳平臺。比如日產的日系戰神（查成交價|參配|優惠政策）GTR和保時捷的911，這些車型無一例外都具有很高的收藏價值。

放大一點的話，根據小眾車的個性成長起來的小眾品牌其實還是很值得推薦的，比如保時捷和雷克薩斯，還有斯巴魯和馬自達。

如果選車到了這個階段，就意味著有了一定的品牌認同感。說到選擇這個小眾品牌，基本上沒什么好擔心的。

在過去寫的文章的結尾，我總是有一個清晰的愿景。但，你有沒有發現，這篇文章寫到這里的時候，好像又繞了一圈。其實這是一個認知的問題。當你選擇了小眾車型和小眾品牌，說明你已經有了清晰的自我認知，進入了不糾結的狀態。

除了大眾車型，一個小眾品牌或者小眾車型是否為了追趕個性值得推薦，還要看這個品牌和車型是否有獨特的產品特色，這個特色是否正是你所需要的。

如果兩者都滿足，那么小眾車將是彰顯個性的最佳選擇。如果沒有，那么，老老實實的選擇大眾品牌的大眾車型。