生命安全是我們最重要的安全意識。如果生命沒有了，那么一切都沒有了。我們應該知道，有許多安全隱患會導致生命損失。比如車禍，尤其是超載駕駛，就是交通事故的隱患。我們知道，我們國家的法律不能超載。那么危險品超載處罰的新規定是怎樣的呢？下面就讓小編來詳細解說吧。

從交通管理的角度看：在貨運站、貨物集散地的監督檢查過程中，道路運輸管理人員發現貨運車輛超載的，應當及時制止，待裝車達標后放行。一方面，道路運輸管理機構的工作人員在道路運輸監督檢查過程中發現車輛超載時，應當及時制止。

不制止，就是不作為、失職。另一方面，只能制止，不能處罰，否則就是越權。從路政管理的角度看：如果超限百分比小于5，屬于輕微超限，執法人員不予登記、不予卸載、不予賠償、不予處罰，教育釋放；如果超限比例大于等于5，小于等于20，屬于輕微超限，執法人員將進行登記，要求當事人自行卸貨，并按照規定繳納道路補償費。標準。規定支付道路補償費，并根據超限的嚴重程度予以處罰。貨運機動車超過核準載貨質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核準貨物質量30%或者違規載客的，處500元以上2000元以下罰款。 （處罰標準和普通商品一樣，不分開）也可以抄給交警支隊，交警支隊可以相應扣分。

超載運輸的危害如下：

（一）嚴重破壞道路設施，增加道路養護成本，縮短道路使用壽命。

（二）對公路橋梁安全構成嚴重威脅的。

（三）造成國家收費大量流失，影響公路建設資金的籌措。

（四）容易引發道路交通事故。

（五）導致汽車產業發展異常。

超載和超載的區別

許多人傾向于將超限與超載混淆，但兩者之間有明顯的區別。超限：指車輛載重超過道路的極限值。主要研究的是車輛荷載與道路的關系，特別關注道路的正常使用。超載：指車輛裝載超過車輛額定載重量的貨物。對超載的評估主要集中在車輛的性能和由此帶來的行駛安全性上。超限和超載的區別主要表現在以下幾個方面：

1、超載和超限標準的技術參數不同：超載標準的技術參數是根據車輛的載重能力來確定的。例如載重不足1000公斤的小車超載1200公斤；超限標準的技術參數是根據道路設計技術標準確定的，不同等級道路（含橋梁）的設計限載標準不同。

2、超載和超限的客體不同：雖然在載貨上都有超重、超高、超寬、超長的表述，但超載既包括載貨超載，也包括旅客超載；在貨物運輸中，客運中沒有超限規定。

3、超載超限執法主體不同：根據國務院令第《道路交通管理條例》號第八條規定，超載執法主體為公安機關；機制。此外，根據相關法律規定，在沒有綜合執法授權的情況下，公安機關、交通主管部門或公路管理部門只能依法執法，不能越權。

4、超載和超限的法律責任不同：根據國務院第《公路法》號第八十條，超載的法律責任包括5元以下罰款或者《道路交通管理條例》第二十八條規定的警告，并可根據國務院第80條第《治安管理處罰條例》條規定，駕駛證不足1個月的，吊銷駕駛證的同時處以罰款或警告，因此超載只是行政上的法律責任法律；根據《道路交通管理條例》第75條和第84條的規定，超過限額的法律責任是罰款3萬元。造成道路損害的，還應當依法承擔民事責任。因此，超過限額在行政法和民法上具有雙重法律責任。

危險品運輸本來就是一件非常危險的事情，尤其是在運輸過程中。因此，根據我國交通法，危險品運輸不能超載。如果超載后發生交通事故，損失是無法估量的。更多法律知識，請到網站進行專業咨詢。