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要想輪轂和翼子板產生完美效果,輪轂數據應該如何選擇和調整?

想要輪轂和翼子板齊平，或者翼子板剛好卡進輪轂和輪胎之間的間隙，輪轂數據則需要更加精確，加以傾角、墊片的調整，更多在于考驗改裝技師的專業能力。

直徑 直徑決定輪圈的大校由于汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。

輪轂的孔距，一定要跟原廠的數據一樣；輪轂的偏距，偏距不合適可能會跟避震或翼子板發生干涉；輪轂的中心孔，如果改裝的中心孔小了，根本無法裝車；輪轂的尺寸，要與車型相匹配，太大或太小都會有裝車的問題。

孔距（PCD）：這個數值決定了一個輪轂能不能適用于這輛車，不同車的孔距也會不同。因此，輪轂的孔距一定要與原車數據完全一致。偏距（ET）：偏距決定輪轂是內凹還是外凸，正值就是輪轂外凸，負值就是輪轂內凹。

我們根據新 輪轂尺寸 參數，確定輪胎的尺寸為215 45 R17，其重量比 高爾夫（查成交價|參配|優惠政策） 6原配的205 55 R16輪胎還要輕一些。 我們在選擇新輪胎的時候，還需要了解輪胎的胎壓標準值，以便在日常用車的過程中調整適當的胎壓。

汽車右前門與翼子板縫隙上面大下面小可以調嗎?

寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）右前門和右前葉子板縫隙過小是沒有辦法調節的。車輛葉子板和保險杠的連接處是使用的保險杠卡扣連接，一旦卡扣出現松動或是老化，就會影響到保險杠和葉子板出現縫隙，需要馬上更換保險杠卡扣，才能夠解決縫隙的問題。

別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）調整翼子板和前門縫隙調試方法：打開車門，觀察門與車身的縫隙是否勻稱，如果不勻稱需要進行調整。找到翼子板和車門的調整螺栓，通常在車門和車身接觸的位置。

鈑金工調一下就好了，把翼子板上螺絲松開，調整好縫隙，在把螺絲緊緊就可以。拉動車內的引擎蓋開啟開關。向上掀起車輛的引擎蓋。使用穩定支桿，支撐柱引擎蓋。松開車輛引擎蓋折頁螺絲。

汽車左后輪和右后輪的輪胎離翼子板的距離不一致,左輪胎距離短,右輪胎...

1、要么是懸架有問題，要么是翼子板有問題。這要到車低看了才能知道。

2、不正常啊。肯定是因為平時用車習慣不好造成的。建議平時停車的時候盡量停在平整的停車位上，不要一側高，一側低。因為這樣最容易造成你所說的問題。

3、這很正常，不只是在機動車上。世界上沒有兩件事情是完全一樣的，存在一定的誤差。只要在正常范圍內，都可以理解。如果相差較大，說明下側減震器有問題。更換翼子板屬于大事故車輛嗎 不屬于重大事故車輛，只能說明是事故。

4、另外，汽車的彈簧和避震器可能性也容忽視！都屬于彈性裝置，時間長了就會老化疲勞，對汽車的支撐性會下降，所以時間長了，目測輪眉和輪胎距離自然會接近。

突然發現汽車后輪兩個輪胎離翼子板高度不一樣,左邊低,右邊高,相差大概6...

左右車輪到翼子板距離不一樣這種是正常的。不只是機動車上面，世界上沒有完全兩種東西是完全相同的，出現一定的誤差，只要在正常范圍內都可以理解，如果相差距離比較大，就代表著低的一側減震器出現了問題。

要么是懸架有問題，要么是翼子板有問題。這要到車低看了才能知道。

一 輪胎氣壓不平衡 二 后減震器或減震簧有一個損壞 需要到店里檢查一下。

解決辦法，更換老彈簧和避震器。我的汽車輪胎與葉子板之間距離不一樣是怎么回事你好，車子出過事故吧？如果沒有出事故，就考慮輪胎氣壓和懸置有問題了。別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）18年的，三缸機。

然后調節兩邊的減震彈簧，哪邊矮就緊哪邊的；如果是懸掛松了，就調節懸掛拉絲。調節時要用尺子量一下，要使兩邊相等，而且輪胎還不能跑偏，不然就會出現吃胎現象。