汽車的輪胎磨損表記該怎么看

從車輛 輪胎 側邊紋路上，一般能夠尋找一個小三角樣子的箭頭圖標，沿著標示就能找到汽車輪胎紋路邊凹形槽的突起標記，這一突起的標記便是輪胎的磨損標記。

當輪胎標記磨損到離槽底6毫米時，局部槽內出現明顯裂紋，提示駕駛員更換輪胎。另外，輪胎磨損指示器是檢查輪胎是否正常磨損的依據。

輪胎磨損限度標記在胎冠上，即沿三角標記方向，花紋溝內凸出部位即是。胎冠磨損到露出該標記，或者是顯露花紋溝底部凸棱，則應該更換輪胎。輪胎余花紋溝深度，轎車胎：6CM，載重胎：4CM，重型載重胎2CM。

怎樣辨別輪胎花紋磨損標志

每一條輪胎上每隔60°就在它的胎側上有一個小“A”符號，共有6個小“A”(米其林輪胎是它的小雪人標)，在小“A”符號所對著的胎冠部分，花紋下刻有花紋的磨損殘留深度極限。

汽車輪胎在出廠前都會在胎側標有磨損標記，用“△”符號表示，它是輪胎磨損的警報標志。一般經過長途行駛后，我們可以先目視檢查一下磨損標記，看看四條輪胎是否有極限磨損。

在輪胎的胎肩上，圓圈的一半處印著一個“”，這是輪胎磨損警示標志。按照規定，輪胎生產廠家必須在胎冠上設置磨損指示器，即在輪胎半周處沿斑馬紋槽底部軸向設置6毫米高的凸臺。

輪胎磨損限度標記在胎冠上，即沿三角標記方向，花紋溝內凸出部位即是。胎冠磨損到露出該標記，或者是顯露花紋溝底部凸棱，則應該更換輪胎。輪胎余花紋溝深度，轎車胎：6CM，載重胎：4CM，重型載重胎2CM。

汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等，輪胎胎肩上，沿圓周五等分處模印的三角標志。

超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。

在日常生活中,如何判斷輪胎是否需要更換了?

如果胎面小于6mm，則更換輪胎。暴露胎面磨損指示器指示胎面深度小于6mm。輪胎磨損指示器是胎面花紋槽中的突出物。

胎壁上一般有2-4個三角形的標志，三角形長尖角朝向輪胎軸心外側，當輪胎磨損到三角形的尖角時，輪胎就必須更換了。如果磨損不平衡，則可能還會需要提前換胎。換胎時至少成對更換。

從輪胎年限來判斷，經驗上普遍認為新胎輪胎從落地開始計算，壽命為4年，4年一到不管實際里程數多少，都建議更換。

出現這些情況的時候輪胎需要更換：輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況 在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。

判斷輪胎是否需要更換有以下幾種情況：輪胎胎面接近輪胎磨損標記。在市面上任何一種品牌的輪胎都會在輪胎溝槽處設置一個磨損標記，一般家用轎車的輪胎磨損標記高度為6毫米，載重貨車輪胎磨損標記為4毫米。

輪胎磨損標記是什么?

輪胎磨損標記有以下兩點：第一條磨損標記 位于輪胎側面，是一個小小的▲形狀。一旦輪胎磨損到了與▲的尖角平齊的程度，那么這條輪胎就必須要更換了。

每個輪胎在兩側胎肩位置都有磨損極限的標志，是一個等邊三角形。輪胎一旦磨損到這個標志，就說明輪胎已經磨損到報廢的地步了。建議及時更換輪胎。

如下，手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會有突起擋住，那個突起就是輪胎磨損標記，對應著胎肩的TWI標記。那個突起厚度就是6mm。輪胎磨耗標志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明輪胎胎面磨損已到極限的標志。

怎樣判斷是否需要換輪胎?

1、檢查輪胎橡膠老化情況：觀察輪胎橡膠是否老化開裂，當發現輪胎胎壁出現了嚴重的老化龜裂現象也應及時的更換輪胎。檢查輪胎出現嚴重的磨損不均或者受到強烈的撞擊，導致輪胎變形起包等現象時也需及時的更換輪胎。

2、如果你的胎面花紋磨損到凸痕位置，就是我們通常所說的“禿胎”，需要馬上換胎。如果在濕滑的路面上行駛，輪胎的排水能力會大大降低，出現“滑水現象”。情況3：輪胎老化掉皮，龜裂 輪胎的主要材料是橡膠，有一定的壽命。

3、胎面磨損接近磨損痕跡。任何品牌的輪胎都會在胎面花紋溝底部有磨損痕跡。汽車輪胎的磨損痕跡高度一般為6 mm(這個高度也是輪胎的法定最小溝槽深度)，卡車輪胎的磨損痕跡高度為4 mm。

4、判斷輪胎是否要更換，有幾種情況 第一種情況就是看輪胎的生產日期，如果輪胎過了4到5年就要更換 第二就要看輪胎的老化情況，就是要看輪胎的橡膠有沒有開裂。有沒有缺一塊的情況。第三就是要看輪胎有沒有鼓包。

5、以下四種情況，需要更換輪胎：①輪胎花紋殘留深度小于6mm；②局部磨損至胎體；③外傷深度至胎體或鋼帶層；④輪胎發生起鼓、分離、斷裂、趾口損傷者。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生“水飄現象”，增加駕駛失控的風險。