廢輪胎、廢塑料經過處理后可以得到哪些物質

廢輪胎廢塑料可以通過裂解連續法工藝裂解成燃料油、炭黑、（鋼絲）等產品。裂解連續法工藝是使用全連續性裂解煉油設備來操作，其設備采用PLC操控控制，可大大節省人力。

比如廢舊輪胎其實可以做成膠粉，通過加工以后能夠生產成為膠。或是作為燃料燃燒以后產生的炭黑來制造塑料跑道。此外，經過一系列高溫溶解于冷卻以后能夠用來煉油。

廢輪胎煉油煉出的燃油。在組成廢舊輪胎的原料中主要物質是一些橡膠，炭黑，特殊的添加劑，鋼絲，聚合物以及其他化學物質。所以廢舊輪胎經過廢舊輪胎煉油設備的裂解之后，得到的產物便是燃油，炭黑和鋼絲。

駕駛不慎,左后方輪胎被劃一道口子,請問這樣需要更換一個輪胎嗎?

1、肉眼能看到輪胎側面被刮了一道口子的話，有一點是可以肯定的，刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。

2、你好！像這樣的不是很嚴重的劃傷是不需要更換輪胎的，如果嚴重點有漏氣的現象需要及時的更換新的輪胎。防止突然爆胎。

3、當輪胎側壁被劃傷后，即使沒有出現漏氣，也同樣存在高速爆胎隱患。建議您立即更換。 這個口子好大啊，還是建議更換，不過用火補的方法還可以補的，補好了也不太好用了，還是換一條吧，一定要相同型號相同花紋的。

4、那也基本不用擔心，可以繼續用到磨損標識線，再去更換輪胎。因為輪胎橡膠，是橡膠化工產品中質量最皮實的產品之一。細小的龜裂，只是輪胎表面的硫化層反復碾壓后的正常現象，不影響輪胎的質量。

5、輪胎的口了沒漏線筋就沒事，在后輪沒問題的，如果漏了則需要更換輪胎。開車日常要注意輪胎什么問題：輪胎的磨損。輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。

輪胎正面凹槽被割了一個口子怎么辦?

輪胎正面胎冠割傷的情況比較輕微時可以正常行駛；而如果割傷的情況比較嚴重建議最好更換或者進行修補之后再使用。如果面積特別大修補可能也起不了作用還存在安全隱患應及時更換。

如果輪胎前部的切口在花紋中有8毫米(mm)深，可以檢查輪胎中是否有漏氣。如果有漏氣，使用前應采取適當的補胎方法進行修補。但建議最好在市區內短距離行駛，不要高速或長距離行駛。

先把傷口擦亮，然后用簾子把斷了的尼龍繩重新接上。然后在輪胎破損的表面四周涂上硫化劑，然后插入冷膠進行填充，再通過加熱設備對輪胎進行加熱硫化。高溫固化時間約為3小時。

輪胎被割了一道口子還能用嗎?

1、輪胎被割了一道口子是不是還能用需看該口子的尺寸及其該口子所在的部位。由于輪胎不一樣部位的壁厚是不一樣的，輪胎胎冠是輪胎更厚的地區。提議最好是到修理店，讓技術專業老師傅看一下，開展補胎或是是拆換輪胎等。

2、輪胎被割了一道口子是否還能用要看該口子的大小以及該口子所處的位置。因為輪胎不同部位的厚度是不一樣的，輪胎胎冠是輪胎最厚的地方。建議最好到維修店，讓專業師傅看看，進行補胎或者是更換輪胎等。

3、車主如果發現輪胎的側面被割了一道口子，首先需要檢查有沒有傷害到輪胎的簾線，如果暴露簾線，就不能使用了，需要及時更換輪胎。