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01年款尼桑藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）汽車在低速行駛中突然熄火是什么原因

怠速熄火可能原因有兩部分：火花塞和節氣門 火花塞故障會導致車輛爆缸或者熄火，更換火花塞即可；節氣門故障或者太臟了，也會造成車輛熄火、車輛怠速抖動、油門反應遲鈍車子一竄一竄的，解決方法是清洗節氣門或者更換節氣門。

主要原因很有可能是加了劣質的燃油，部分加油站為了謀取暴利而賣不純的油，導致車輛燃油不順暢。

冷車容易熄火最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。積碳過多會導致汽車無緣無故地熄火，甚至啟動以后怠速都會熄火，這個時候說明積碳已經很嚴重了。冷車容易熄火的原因還有油品太差，達不到相應的熱值。

日產藍鳥怠速發抖,容易熄火,是什么原因?

一般車子的油壓在250-280kpa之間或高點，不能超過320kpa，如果低于250kpa，你的車就是油壓不夠導致怠速抖，容易熄火。噴油嘴的回油路的限壓閥是多大的值，還有油泵里有沒有限壓閥，有就把它拆了，再試試。

藍鳥的節氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發動機怠速偏低或抖動。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

尼桑風神老藍鳥只要開空調跑一會兒就滅車。

1、節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。

2、你遇到的情況是油路堵塞可能性比較大，清洗汽油泵，噴油嘴等，另外檢查點火系統，線路是否有接觸不良等。

3、點火能量偏低，火花塞間隙過大，點火線圈老化，火花塞的高壓線老化或者漏電。燃燒不好，水溫傳感器失靈，空氣流量計臟了，導致進氣量減小。廢氣再循環閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣。

4、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 檢查是否由于積碳引起。

5、檢查一下火花塞和點會火圈。如果我的回答可以幫到你，請設為最佳答案 。非常感謝！祝你一路順風，出入平安。

藍鳥怎么突然熄火了,怎么發也發動不了

火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障“罷工”時，自然會導致車輛熄火。

熄火一般有兩個原因： 缸內積碳嚴重（不光是節氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”。或者積碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉速時油壓不夠，無法噴出油來，導致熄火。

火花塞失去點火能力 節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。

您好，這個一般是汽車長時間低轉速行駛，造成發動機積碳過多了，導致燃燒不充分，冒白煙，發動機抖動，動力減弱，轉速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發動機，節氣門和火花塞后，進行匹配調試，動力才會恢復正常。

老款尼桑藍鳥冷車掛檔熄火什么原因?

故障癥狀：發動機怠速運轉不穩定，極低速行駛時發動機熄火。故障檢修：打開發動機室罩蓋，發現發動機有些振動。發動機轉速在2000r/min時喘息。只要能解決喘息問題，怠速不穩定的問題自然也解決了。

藍鳥的節氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發動機怠速偏低或抖動。

而造成掛檔時發動機熄火的原因可能有以下幾種情況：鎖止電磁閥或鎖止控制閥發卡損壞；怠速太低；怠速停止閥未擰緊；檔位過高；油氣分離器嚴重堵塞。

怠速熄火可能原因有兩部分：火花塞和節氣門 火花塞故障會導致車輛爆缸或者熄火，更換火花塞即可；節氣門故障或者太臟了，也會造成車輛熄火、車輛怠速抖動、油門反應遲鈍車子一竄一竄的，解決方法是清洗節氣門或者更換節氣門。

東風尼桑藍鳥怠速熄火問題

熄火一般有兩個原因： 缸內積碳嚴重（不光是節氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”。或者積碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉速時油壓不夠，無法噴出油來，導致熄火。

一般車子的油壓在250-280kpa之間或高點，不能超過320kpa，如果低于250kpa，你的車就是油壓不夠導致怠速抖，容易熄火。噴油嘴的回油路的限壓閥是多大的值，還有油泵里有沒有限壓閥，有就把它拆了，再試試。

藍鳥的節氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發動機怠速偏低或抖動。

節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。 火花塞點火不正常。

冷車容易熄火的原因還有油品太差，達不到相應的熱值。點火能量偏低，火花塞間隙過大，點火線圈老化，火花塞的高壓線老化或者漏電。燃燒不好，水溫傳感器失靈，空氣流量計臟了，導致進氣量減小。

火花塞失去點火能力 節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。