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新福克斯（查成交價|參配|優惠政策）水溫過高是什么原因

汽車水溫高的原因很多，大部分是水管滲水，冷卻水不足造成的。常見的問題有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果汽車在行駛過程中，發動機動力消失或發出劇烈的爆震聲和敲缸聲，多半是因為發動機過熱。

這可能是溫度傳感器故障、散熱器水箱表面污垢太多或防凍液不足造成的。大部分汽車基本都使用水冷式發動機，依靠防凍液在發動機內循環散熱。防凍液在發動機中有兩條循環路線，一條是大循環，一條是小循環。

新 福克斯 引擎溫度過高的原因主要是由于發動機內部散熱不好引起的，建議上修理廠檢查一下水泵節溫器，同時清洗一下水箱。發動機過熱十分危險，可能導致發動機被破壞掉。

散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。

新福克斯引擎溫度過高的原因 這可能是溫度傳感器出現了故障導致的，也可能是散熱水箱表面的臟東西太多了導致的，還可能是缺少冷卻液導致的。大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內循環散熱的。

你好像這種情況主要是由于發動機內部散熱不好引起的，建議您上修理廠檢查一下水泵節溫器，同時清洗一下水箱。

福特福克斯水溫表異常,福克斯水溫表上升太快

水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

正常，解釋如下：汽車發動機正常工作時，一般夏天的時候發動機打開3分鐘以內就可以達到這個水溫。冬天的時候一般要10-15分鐘以上才能達到這個水溫。

主要的原因是因為發動機散熱系統不好、冷卻液不足、風扇皮帶斷裂、水管漏水。以下是水溫過高的解決辦法：，可以檢查一下水溫，就是發現發動機溫度過高的時候，可以用手去觸摸一下上下管的溫度。

常見問題有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、發動機漏油等。如果行駛中發動機動力消失或發出響亮的爆震聲和汽缸爆震聲，多半是發動機過熱造成的。

這種情況可能是水溫傳感器接線有問題，只需要排查一遍或者重新接線就行了。

如下幾個原因都會導致水溫表不正常：線路受潮或虛接、水溫表壞了、燃燒室積炭太重、防凍液虧、節溫器壞了。具體如何還得一步一步地檢測確認。

老福克斯水溫突然升高到120空調變熱是什么原因?

1、冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。

2、這種情況如果關閉空調水溫回到正常值，發動機也正常，則最大可能性是小馬拉大車即發動機配置小而或壓縮機功率太大，使發動機負荷過大造成水溫升高。如果此判定正確，請立即關閉空調卸下壓縮機。

3、你好，空調熱的主要原因是水溫高，導致水溫高的原因可能有，冷卻系，冷卻液缺損（添加即可）。水箱水垢或臟物造成冷卻液流通不暢（清洗水箱）。

4、水箱或冷凝器外表面臟堵。 當我們用車途中開空調時，空調系統運行后主要靠冷凝器散熱。水箱或冷凝器外表面過臟，將會影響空調系統及發動機水循環系統中水箱的散熱效果，從而引起發動機高溫。

福特新福克斯水溫過高是什么原因?

1、汽車水溫高的原因很多，大部分是水管滲水，冷卻水不足造成的。常見的問題有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果汽車在行駛過程中，發動機動力消失或發出劇烈的爆震聲和敲缸聲，多半是因為發動機過熱。

2、這可能是溫度傳感器故障、散熱器水箱表面污垢太多或防凍液不足造成的。大部分汽車基本都使用水冷式發動機，依靠防凍液在發動機內循環散熱。防凍液在發動機中有兩條循環路線，一條是大循環，一條是小循環。

3、汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

4、新福克斯引擎溫度過高的原因 這可能是溫度傳感器出現了故障導致的，也可能是散熱水箱表面的臟東西太多了導致的，還可能是缺少冷卻液導致的。大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內循環散熱的。

福克斯水溫表突然升高是怎么回事?

老福克斯水溫突然升到120度，應該是水少了，或者是電子風扇不工作，或者是水泵壞了，或者是沖了汽缸墊，空調肯定是不工作的，哪吹出來的肯定是熱風呀。

一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。

這種情況發生的時候靠邊停車，熄火重新點燃，看看水溫表是否恢復正常。如果是這樣就說面線路有問題，水溫正常，檢查搭鐵線。也可以到4S店用電腦檢測，看看傳感器是不是有問題。還有就像樓上說的檢查其他部件的機械故障。