11月15日，一汽豐田正式宣布將導入全新皇冠（查成交價|參配|優惠政策）SportCross車型。這款車于今年7月在海外發布，定位為中型跨界車。根據此前曝光的一汽豐田新車計劃，皇冠SportCross將于12月中旬預售，明年2月中旬正式上市。

目前很多人將Crown SportCross稱為“16代Crown”，但這種說法并不嚴謹。因為未來的“皇冠”將不再是一款車型，而是一個家族，包括SportCross跨界車、運動轎跑SUV、轎車豪華轎車，以及旅行車與SUV的跨界車。

此次首發的是基于TNGA-K水平前驅平臺打造的SportCross跨界轎車。與雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）、豐田亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）、皇冠方路同平臺產品。隨后，皇冠轎車版也將引入中國。

外觀方面，Crown SportCross的前臉很有個性。巨大的熏黑中網和熏黑引擎蓋辨識度很高，但對于保守的用戶來說，勢必會覺得這樣的前臉過于個性化，難以接受。

Crown SportCross的側面造型也很有個性。前后輪眉采用了跨界風格的設計，車門下側和側裙也有大面積的黑色裝飾。車頂采用了明顯的溜背線，下窗線在后輪拱處微微上揚，搭配極小的C柱三角窗，營造出個性和運動感。輪輞方面，海外車型最多可提供21英寸多輻雙色輪轂，搭配225/45 R21輪胎。但考慮到中國復雜的路況，未來進口到中國市場的版本應該會采用比較小的19寸輪轂。

車身尺寸方面，Crown SportCross的長寬高和軸距與同平臺的亞洲龍和ES相似。不過由于其跨界造型，車身高度比Avalon和ES高出約90mm。

尾部設計方面，Crown SportCross還是很有個性的，中間是簡潔明了的貫穿式尾燈，四周是大面積的熏黑裝飾，與滑動式后窗相連，牌照框是設置在下保險杠的位置。

當然，如果你覺得熏黑的引擎蓋和尾門過于個性無法接受，豐田也提供了與車身同色的版本，看起來更加和諧。

內飾方面，皇冠SportCross采用了全新的設計語言。儀表區與中控面板相連，但并不是簡單的雙屏設計。液晶儀表越低越遠，中控面板越高越近。此外，三幅式方向盤也是皇冠的專屬造型。

在前把手區域，可以看到皇冠SportCross保留了大量實體按鍵，包括空調控制、駕駛模式切換、座椅加熱通風等，這也是豐田品牌重視實用性的體現。同時，Crown SportCross還采用了雷克薩斯的電子變速桿。排擋桿前的凹槽是手機無線充電區，右側有兩個Type-C電源和一組杯架。

值得一提的是，在日本和中國銷售的車型，方向盤上的標志是皇冠標志，而在北美銷售的版本則是豐田牛頭標志。此外，中國版Crown SportCross的車載系統將替換為漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）等車型目前使用的本地化系統，提供更豐富的互聯網功能支持，但與海外版相比，缺少互聯功能的蘋果Carplay 手機。

座椅布局方面，皇冠SportCross與亞洲龍基本一致，采用2+3的5座設計，腿部空間預計接近亞洲龍。身高180cm的乘客在后排可以承受2拳左右，但得益于跨界的造型和更高的車身，我們預計皇冠SportCross的頭部空間會比亞洲龍更寬敞。

值得一提的是，雖然Crown SportCross采用了非常夸張的溜背造型，但它依然采用了傳統的三廂結構，而不是大家期待的兩廂尾門。傳統的汽車結構更有利于車身的剛性和后排的隔音效果。作為一款豪車，皇冠在這方面做出選擇無可厚非。

動力方面，未來引入國產的皇冠SportCross將提供兩套混動系統。其中，第一套混動就是大家熟悉的2.5THS混動，目前應用于亞洲龍、凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、皇冠方路等車型。四驅版，前橋采用2.5L發動機和E-CVT行星齒輪組結構，后橋采用電機獨立驅動。全系列的綜合功率為249馬力。

另一套動力是首次引入國產2.4T混動。四驅版中，前橋由豐田最新的2.4T發動機驅動，6AT變速箱和ISG電機布置在發動機與變速箱之間，后橋同樣由獨立電機驅動。全系綜合功率高達347馬力，峰值扭矩551Nm，0-100km/h加速僅需5.8秒。

至于大家關心的定價部分，熟悉豐田的朋友應該知道，皇冠一直被稱為“豐田親兒子”，在集團內的地位甚至不低于雷克薩斯，所以價格進口皇冠的價格絕對不會太便宜。目前，雷克薩斯ES進口2.5L混動版ES300h起售價為37.99萬元。因此我們推測，未來進口皇冠SportCross 2.5L混動版售價應該在30萬元以上。至于動力更強勁更先進的2.4T混動版，售價更是有望逼近40萬大關。

值得一提的是，除了此次發布的跨界版SportCross之外，一汽豐田還表示，皇冠系列的另一款豪華轎車Sedan也將進口國產。不過這款車目前還處于概念車階段，量產版還沒有正式發布。從概念車來看，該車的造型十分優雅，筆直的腰線和修長的車頭更符合其豪華車的定位。值得一提的是，此前有傳言稱三廂版將基于后驅平臺打造，這也是對此前皇冠后驅車的一種堅持。

您認為新皇冠跨界車能否重現舊皇冠的榮耀（查成交價|參配|優惠政策）？