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四輪定位,是換輪胎前做,還是換輪胎后做,大貨車的

車輛是否在正常“輪胎磨損”或到了實際應該更換的“年齡”，排除無其他異常，可以不做定位，但必要的輪胎平衡還是需要做的。

輪胎換位之后一般都需要做四輪定位。以下是相關信息：四輪定位：四輪定位是以車輛的四輪參數為依據通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

前驅車：非驅動輪對角換，右后到左前，左后到右前。驅動輪垂直更換，右前到右后，左前到左后。四驅車：垂直前后更換，左前換左后，右前換右后。

什么情況下需要做四輪定位 除了在更換輪胎后需要做四輪定位外，底盤懸掛、轉向系統更換或維修后，也需要做四輪定位。不過，修補輪胎是不需要做四輪定位，只需要做動平衡。

更換輪胎后必須進行車輪動平衡，與四輪定位沒有關系，如果在行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要進行定位，但是必須進行車輪動平衡，否則行駛中會出現抖動現象。

大貨車四輪定位怎么做?

1、”以下是我個人的見解：大貨車四輪定位的辦法：胎壓標準一般在車上或者保養手冊上會說明標準。或者問相關車型4S店，一般路邊補胎換胎的小店都不會給你沖標準胎壓的。很多都是偏高；車輛使用要好好愛護。

2、做四輪定位時，首先要把車開到定位儀上，兩前輪要處在調整盤中間，用三角形橡膠塊把后輪掩住，放下手剎，把四個輪胎裝上紅外線接受器。調整方向盤自處在中間位置，并用方向盤固定器材固定。

3、需要使用專用的設備，首先把機動車輛開到設備上，采用四輪定位專用儀器固定在車輛的輪胎上，然后在使用電腦來進行讀取相關數據，查詢數據是否正常，在數據出現混亂錯誤的時候，需要在機動車輛上進行調節，直到數據調節成功為止。

4、四輪定位是一個檢修新項目，要留意，是檢修新項目。四輪定位根據調試輪胎與轉為、懸架等各組件的幾何的視角，確保輪胎與路面的緊密聯系。

5、首先把車輛開到定位儀上，專業的技師應該給輪胎加氣、放氣，進行輪胎胎壓的校準。打開電腦找到對應的車型和正確的輪轂尺寸載入數據，之后按照電腦提示對車輛進行配重。

在更換汽車輪胎的時候,是否有必要去做四輪定位?

1、換輪胎后可以做四輪定位。因為更換輪胎和輪圈只影響動平衡，對懸架無影響。四輪定位是維修汽車的重要手段，在一些特殊情況下需要去做，特別是汽車經過大修或者更換新的減震以及轉向系統后，就要做這個維修項目。

2、當更換輪胎后，需要及時做四輪定位的，因為更換輪胎之后，角度位置可能會出現偏移的情況，從而導致車輛出現方向盤不正、跑偏、吃胎等情況，因此為了確保行車安全，及時做四輪定位非常有必要。

3、正常情況下，換胎不用做四輪定位。更換輪胎的時候是一定要做動平衡的。如果不做動平衡會導致輪胎轉動時，輪胎的配重不在一條中心線上，導致車輪左右晃動，這個時候車身和方向盤就會抖動。

4、換了一個新胎不需要做四輪定位，只做動平衡就可以了，四輪定位是車輛在行駛過程中出現方向盤位置不準的時候，才需要做四輪定位。

5、汽車換輪胎不需要做四輪定位。更換輪胎后必須進行車輪動平衡，與四輪定位沒有關系，如果在行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要進行定位，但是必須進行車輪動平衡，否則行駛中會出現抖動現象。

6、汽車換輪胎不需要做四輪定位，但是更換輪胎后必須進行車輪動平衡。如果在行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要進行定位，但是必須進行車輪動平衡，否則行駛中會出現抖動現象。