銳志 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1349條)

我的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開到160就飄了?

1、最直接的問題是輪胎的原因，一般是胎已磨損，已失去抓地力。或者有可能是四位定位已誤差嚴重。如果是嚴重的搖擺那有可以是方向總軸的問題了。建議換新胎和重新四輪定位。換更大接觸面的胎更好。

2、但是如果你在北方，尤其東北。建議不要買，因為這車后驅(qū)，并且底盤不沉，非常容易打滑，銳志160以上就會發(fā)飄。相對來說別克會好一點，地盤沉。年薪嘛。要看自己了一般養(yǎng)這個車，每月油費大概就要2千要看你做什么用。

3、這種情況下已經(jīng)到達極限了 但是你正常跑個120~150還是很穩(wěn)的，畢竟它使用的可是豐田最高車型皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤及所有相同的構件，而且V6發(fā)動機高速時非常安靜。

4、好處多多。首先，熱車快；其次，由于二檔起步，避免車冷油涼，一檔換二檔發(fā)生控轉(zhuǎn)，最后，就是，雪地模式怠速運行速度再四十左右，要高于正常模式和運動模式怠速車速。油耗會降低。相互探討，希望對銳志車主有幫助。

13款銳志不平路面方向跑偏拽手

1、四輪定位失準。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。兩側(cè)輪胎氣壓不等。前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。前減震器失效。

2、首先要檢查車輛的底盤有無明顯變形，結構件空間位置發(fā)生變化。檢查轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)部件有無變形、可活動部件之間連接間隙是否大。檢查前懸掛系統(tǒng)部件有無變形，部件可活動連接處間隙是否大。

3、如果是橫拉桿有偏移，您直接用舉升器將車輛支起來，用肉眼就能夠看出來。如果是轉(zhuǎn)向拉桿的問題，可以在四輪定位儀上操作，先將方向盤打正，然后根據(jù)儀器的數(shù)據(jù)，直接調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿就可以。

4、輪胎磨損不平衡、方位器脫落或者損壞等。如果輪胎磨損不平衡，會導致車輛在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生向一側(cè)偏移的感覺。方位器是用來基準車輪對稱的儀器，如果它出現(xiàn)故障，也會導致車輛偏移方向。

5、這個問題如果你在保質(zhì)期內(nèi)可以要求他給你解決的。如果你車的年限比較長，你可以試試把左右輪的輪胎換一下，把方向盤拆下來微調(diào)一下。按理說正常的行駛銳志的方向機不會壞，你看看是不是你的前輪有的零件變型了。

銳志車如何完成漂移

進入彎道前，保持足夠的速度，輕拉手剎，使重心前移，迅速將方向盤轉(zhuǎn)向彎道，同時踩下離合器，掛入低檔(油門不松，使發(fā)動機高速轉(zhuǎn)動空后輪失去抓地力)。急進彎道后，注意用油門調(diào)節(jié)動力的連續(xù)性，保持平衡。

是回盤太慢了，導致車OVER了，方法就是回盤快些，當然，要注意不能是神速...不然是ZI SHA。

深踩油門保持5000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速即可漂移。汽車在入彎時，用戶需要迅速踩下和放開離合，感覺像是彈開一樣，使驅(qū)動輪在瞬間失去抓地力，配合方向和剎車而產(chǎn)生側(cè)滑。

Traction Control)，進入手動擋模式。入一檔，先踩著腳剎，然后踩油門刷轉(zhuǎn)速，等差不多到紅線的時候松開腳剎，扭方向(注意不要太猛)，然后等車子進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的時候?qū)Ｗ⒁幌路较虮P的操作就可以了。

關于銳志跑偏問題如何解決,最近

告訴你2分鐘就解決，去四兒子叫個大師傅幫你把轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)下就正了，方向打死挫地正常銳志本來轉(zhuǎn)角就比前驅(qū)車大再者又是后驅(qū)推著有所以感覺到挫地。

關于您咨詢的問題，兩側(cè)輪距相差0.5厘米，對車輛正常行駛不會有太大的影響。如果嚴重的話就需要調(diào)整上修理車間用大梁校正儀進行調(diào)整了。車輛在平坦的路面上行駛100米，車輛偏移在一米之內(nèi)都是屬于正常現(xiàn)象。

如果做過四輪定位和動平衡還是不能解決，你最好聯(lián)系一下4S店，這個問題如果你在保質(zhì)期內(nèi)可以要求他給你解決的。如果你車的年限比較長，你可以試試把左右輪的輪胎換一下，把方向盤拆下來微調(diào)一下。

首先要檢查車輛的底盤有無明顯變形，結構件空間位置發(fā)生變化。檢查轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)部件有無變形、可活動部件之間連接間隙是否大。檢查前懸掛系統(tǒng)部件有無變形，部件可活動連接處間隙是否大。