如果輪胎脫皮只是局部損傷，不影響安全使用，可以繼續使用。但如果大面積起皮，建議不要繼續使用，及時更換輪胎。由于車輛前輪胎有脫皮現象，會影響胎面的引流和輪胎表面的摩擦，使車輛的制動距離變長，同時會造成車輛高速轉彎時穩定性變差。在陰涼處停車，雖然在路上跑會帶來輪胎溫度急劇上升。但是停車的時候不要忽略。在靜態條件下，輪胎壁受力不均勻，受熱也不同。在這種情況下，可能會導致局部橡膠開裂或內部結構損壞。

長時間駕駛后不要立即洗車。當道路溫度達到50攝氏度時，輪胎溫度可能會高10度。在這種情況下，一停車就用冷水沖洗會加速橡膠的老化和開裂。有時會使制動盤變形。很多人往往不知道車輛是在什么情況下損壞的。檢查輪胎和合理的胎壓。一般胎壓在220-260kPa，但是夏天要注意胎壓。尤其是使用壽命長的輪胎。建議將輪胎壓力設定在220-240千帕。即使溫度的變化引起胎壓的變化，也不足以使輪胎破裂。現在市場上的輪胎品牌很多，輪胎脫皮的現象也越來越多。車主要想安全駕駛，需要杜絕輪胎脫皮，謹慎選擇輪胎品牌，尤其是冬季，注意日常輪胎保養。一方面可能是車主日常保養有問題；另一方面，可能是輪胎本身。輪胎本身的質量一般是由于生產過程中天然橡膠的共混比不足造成的，因此排除了輪胎質量的因素。

輪胎脫皮有時與輪胎的選擇、安裝和使用環境有關。輪胎安裝是否山掘正確直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是更換輪胎時，不同類型和花紋的輪胎不得因實際尺寸和合規能力不同而隨意混合。另外，如果你自己不能完全掌握輪胎更換的技巧，我們建議你去專業的輪胎店或者專門的車輛修理廠進行更換。調整胎壓是不科學的，會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形會很大，胎壁兩側變形過大，導致胎冠兩肩出現磨損現象，使輪胎溫度升高，嚴重降低輪胎使用壽命。如果胎壓過高，輪胎的剛性會增大，變形和地面接觸面積會減小，胎面中間的單位壓力會增大，磨損加劇。冠心磨損現象會影響舒適性，降低輪胎壽命。試驗表明，如果氣壓增加25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

冬天開車前，一定要注意輪胎的清潔度。開車前，檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。如果是的話，清理一下。開車后，檢查是否有石頭、鐵塊等硬物，如果有，立即清理干凈。輪胎脫皮與很多因素有關，包括工作壓力、輪胎負荷、行駛速度、輪胎溫差、路況、則唯啟駕駛習慣等很多原因。所以廣大車主在平時開車一定要多加注意。正規廠家生產的輪胎都是有速度等級指數的，行駛過快的輪胎更容易起皮，所以輪胎要在指定速度等級指數對應的最大行駛速度內使用。路況也會導致輪胎脫孫如皮。如果車輛長時間行駛在碎石路面或路況不好的路面上，即使是最好的輪胎也經不起這樣的磨損，輪胎的使用壽命肯定會降低。甚至SUV輪胎也不例外。關于輪胎溫度，當車輛行駛時，輪胎溫度由于拉伸、壓縮和摩擦而升高。溫度過高容易加重輪胎磨損，甚至爆胎。尤其是夏天，胎兒體溫達到135度時，橡膠和臍帶損傷較大，往往會造成脫層！切勿用冷水打濕輪胎，以免爆炸。