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發動機液壓頂桿響會造成什么后果?

1、因發動機氣缸內機油供應不足導致氣門液壓頂桿異響，異響會導致氣門磨損加大氣缸封閉不嚴，最終會導致發動機燒機油。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。

2、液壓挺桿間隙過大就會產生異響，間隙過大會影響進排氣們的正常開啟和關閉容易產生積碳，影響發動機的功率，隨著時間的增長積炭會導致氣門不能正常回位發卡等一系列的問題，。。希望對你有所幫助。。

3、如果等級選擇不正確，發動機油甚至可能在冬天失去流動性。潤滑不良時，最容易產生異響的就是液壓挺桿。液壓挺桿通常位于發動機頂部，遠離油泵，工作時需要用油充滿腔體。

4、你好液壓頂桿間隙過大會導致發動機的聲音異常。

5、如果是液壓挺柱（應該叫液壓挺筒）壞掉，對發動機是不會有什么大影響的，但是因為液壓挺柱與搖臂間隙過大，導致氣門開啟時間不合理會造成發動機工作效率的降低，影響汽車動力。

6、由于熱膨脹造成的氣門關閉不嚴的問題用預留氣門間隙的方法來解決。但是由于氣門間隙的存在，配氣機構在工作時將產生沖擊而發出響聲。

17款別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）發動機液壓頂桿異響

別克朗威發動機異響的解決方案如下：機器腳墊老化或松動引起的異響。機器腳墊一般安裝在發動機和車身之間，連接車身和發動機固定發動機。而它最重要的功能就是起到緩沖和減震的作用。

主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

飛濺潤滑不良.原因2，液壓頂桿內部油不足，就出現達達達氣門桿撞擊的聲音.發動著過一段時間發動機溫度高，機油黏度低，機油壓力正常，發動機工作平穩，液壓頂桿內部機油進入并達到規定油量后潤滑狀況變好，異響消失。

由于燃油品質差，行車環境不好，發動機不能正常散熱。這樣會導致燃燒不充分，形成大量的積碳和油泥，污染機油，造成堵塞或縮小輸油管的通道。最終必然會導致因供油不足，加大磨損，從而引發液壓頂桿發出嗒嗒異響，建議清洗節氣門。

發動機氣門頂桿響會造成什么后果

1、因發動機氣缸內機油供應不足導致氣門液壓頂桿異響，異響會導致氣門磨損加大氣缸封閉不嚴，最終會導致發動機燒機油。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。

2、發動機氣門聲音會有以下影響：氣門噪聲會使汽車發動機噪聲增大，對發動機壽命沒有直接影響，但氣門噪聲主要是由于氣門間隙增大而引起的，氣門間隙過大會直接影響氣門的開啟和關閉，同時也會影響發動機的正常工作效率。

3、使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。氣門敲擊響。在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

4、缸體內進去了不可壓縮的東西，比如說，進水。車輛涉水后熄火，進行了二次打火，如果這時有水進入了缸體，就很可能造成頂缸，氣門頂彎，連桿彎曲，斷裂等。涉水熄火后，杜絕二次啟動，盡快聯系維修，并說明情況。

5、發動機氣門響會造成汽車發動機噪音的增大，對于發動機的使用壽命沒有什么直接的影響。氣門間隙過大，調整氣門間隙就可以解決相應的麻煩。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。