梅賽德斯-奔馳SLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 級是一款緊湊型行政跑車，于1996 年首次推出。雖然生產(chǎn)第一輛跑車花了八年時間，但在2000 年進(jìn)行了廣泛的改裝，以提高緊湊型跑車的外觀和性能。

在梅賽德斯-AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 之前，這款來自梅賽德斯的雙門轎跑車是這家德國汽車制造商制造的最具運動感的緊湊型轎車之一。緊湊的設(shè)計并沒有影響性能，梅賽德斯已經(jīng)為那些需要更多動力的人制造了一些AMG 車型。

現(xiàn)代設(shè)計

雖然SLK 于1996 年發(fā)布，但第一代SLK 的設(shè)計非常現(xiàn)代。這輛車有一個圓潤的車身和干凈、筆直的側(cè)面。第二代車型具有更運動的外觀，靈感來自DSLR McLaren。更新后的模型還具有棱角分明的大燈和棱角分明的發(fā)動機(jī)罩，模仿了標(biāo)志性的SLR McLaren 的前端。第三代SLK 是該系列中最大的轉(zhuǎn)變，幾乎更新了每個車身部件。雖然SLK 于2011 年推出，但以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看仍然是現(xiàn)代的。該版本的汽車具有更具侵略性的前端和動感的車身線條，以增加汽車的整體運動感。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)

第三代SLK 配備三種不同的動力總成選項。這包括直列四缸發(fā)動機(jī)、V6 甚至V8 車型。此外，在2011 年至2015 年間，梅賽德斯對其發(fā)動機(jī)進(jìn)行了多次升級。這意味著較新型號的發(fā)動機(jī)比較早型號的發(fā)動機(jī)更高效。

最強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)配置在SLK 55 AMG 中。渦輪增壓V8 動力SLK 于2012 年發(fā)布，輕松達(dá)到415 馬力。這與激進(jìn)的AMG 套件一起工作，使其成為迄今為止最激進(jìn)和最強(qiáng)大的SLK 版本。

硬頂敞篷車

梅賽德斯-奔馳SLK 級是一款動感十足的雙座跑車。雖然梅賽德斯當(dāng)時確實制造了兩款跑車，但雙座車作為這家德國汽車制造商最豪華的選擇之一出盡了風(fēng)頭。

AMG車型

如上所述，SLK 的AMG 版本是梅賽德斯最具標(biāo)志性的雙門轎跑車之一。 2015 SLK 55 AMG 配備強(qiáng)大的5.5 升V8 動力總成，可輕松產(chǎn)生415 馬力。該版本的汽車還配備了獨特的車身套件，以區(qū)別于其他車型。這包括更具侵略性的前后保險杠、強(qiáng)大的運動型排氣系統(tǒng)以及汽車內(nèi)外的大量AMG 徽章。

豪華內(nèi)飾

梅賽德斯-奔馳的SLK-Class 已經(jīng)開發(fā)多年。然而，即使按照今天的標(biāo)準(zhǔn)，這輛車也是優(yōu)雅而豪華的。 1996 年版的汽車仍然配備豪華真皮座椅和由豪華材料制成的高級中控臺。

后輪驅(qū)動

梅賽德斯的整個SLK 系列都是后輪驅(qū)動。雖然前輪驅(qū)動可能更高效，全輪驅(qū)動可能更強(qiáng)大，但將動力傳遞到后輪會讓人感覺更有動力駕駛。梅賽德斯還為新款SLK 開發(fā)了動態(tài)駕駛模式，讓您只需按一下按鈕即可無縫設(shè)置整輛車。 Eco 模式軟化了懸架，使駕駛員可以毫不費力地在全國行駛。