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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

GTR保養(yǎng)費用很貴嗎?

正常情況下，GTR的保養(yǎng)跟普通車一樣，只是換變速箱油比較貴。如果下賽道的話，就要看車的使用程度而定了，使用的越狠，越頻繁，保養(yǎng)的次數(shù)也就越多。

油費：2012款GTR采用8V6雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間9秒，百公里油耗大概20升（97號），按一年3萬公里算，97號油每升5元，需要消耗6000升97號汽油，因此油費一共是51000元。

大保養(yǎng)一年一做比較好，這樣一年一大一小1萬5差不多了。天天下賽道亂飆，差不多賽道每猛跑一次就要保養(yǎng)，輪胎、剎車夠你受的，尤其是變速箱油。總結，最低保守花費一年5-7萬。稍微奔放點10萬。天天耍屌一年20萬+。

日產(chǎn),GTR35價格多少

提供高功率輸出的要件就是兩具渦輪增壓，單一個的價格就是日幣25萬圓，合人民幣65萬元，且裝備一次就是兩個，這又比R34 GT-R的9萬日圓幣的售價要貴許多。

GT-R35今后將由東風日產(chǎn)負責銷售，售價在140萬元左右，這與其此前通過非官方渠道進入中國的售價基本接近。

如果手續(xù)全、車況好、公里少、無事故和故障的，正常價格應該在60——70萬左右。

在國內(nèi)買150萬，這個和日產(chǎn)的關系真不大，日產(chǎn)定價是按照美元定價的，到國內(nèi)要折合成人民幣。

如果手續(xù)全、車況好、公里少、無事故、無故障，正常二手車價格應該在70——80萬之間。

車150多W，稅150多W，一半一半吧 不正規(guī)的。。在大陸好像沒有賣GTR的，要到香港才能弄到，預定，然后他們?nèi)プ咚交貋?這樣大概能省100W吧，但是買回來改裝。。調教。。上牌。。

日產(chǎn)GTR的參數(shù)

GTR標準車型將配備雙渦輪增壓V6發(fā)動機輸出功率為480馬力。這輛車的價格約為57000美元(約436118元人民幣)。GTRV-Spec的發(fā)動機也是雙渦輪增壓V6發(fā)動機這款車的價格是67000美元(約合512630元人民幣)。

首先，這款車動力比較強，日產(chǎn)GTR擁有555馬力，使用的是8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大扭矩為632牛米。

Gtr是日產(chǎn)旗下的一款跑車。它的性能很強大，操控性也很好。日產(chǎn)的8升雙渦輪增壓v6發(fā)動機擁有555馬力和632牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6800轉/分，最大扭矩轉速為3300至5800轉/分。

GTR是Nissan旗下的一款跑車，采用了8升雙渦輪增壓發(fā)動機，因此其排量為8升。該車擁有強大的性能，及出色的操控性。這款車采用了Nissan的8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率為555馬力，最大扭矩為632牛米。

最高時速310KM左右，廠家指導價160萬。

日產(chǎn)GTR搭載的是VR38DETT 8LV6發(fā)動機。GT-R搭載著名的VR38DETT 8LV6發(fā)動機，最大馬力為480hp，輸出最大扭矩為588N·m。裝備名為GR6的雙離合變速箱，可切換為手動模式。加速到百公里時間為05秒。

GTR一年的所有費用大概是多少錢?

總結，最低保守花費一年5-7萬。稍微奔放點10萬。天天耍屌一年20萬+。

根據(jù)相關科學研究表明，GTR日常保養(yǎng)費用大概在7000元左右，如果進行大保養(yǎng)可能需要花費2萬元左右，對于普通家庭來說，購置一輛GTR需要付出巨大的時間成本以及經(jīng)濟成本。

這車好多大保養(yǎng)和檢測國內(nèi)都做不了，所以一年的話費在10萬左右，包括兩次小保養(yǎng)和一次大保養(yǎng)和檢測，要是撞車的話更麻煩，零配件都要從國外拿貨，不如一個車門就在4萬左右。

繳納車船使用稅480元。GTR車發(fā)展 在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩。

GTR最新的R35在日本賣多少呢?

1、日本本土GTR的售價在68萬左右，到國內(nèi)之后什么不說先加你25%的進口稅，然后還有10%~40%的消費稅(GTR應該是30%~40%)，然后還有17%增值稅，還有排量稅，稅加在一起就是80%，然后加上一些別的費用，差不多是150%左右。

2、售價在140萬元左右，這與其此前通過非官方渠道進入中國的售價基本接近。由于GT-R35對于銷售和售后保養(yǎng)的要求較高，東風日產(chǎn)今后將在重點城市選擇部分實力雄厚的經(jīng)銷商來銷售，網(wǎng)絡全面鋪開的可能性不大。

3、元）；而該系列的頂級車型EVO版本將會搭載與標準車型和GTR V-Spec車型一樣的VQHRTT發(fā)動機，該發(fā)動機的輸出功率為530匹馬力，這款車型的價格將為94，000美元（約合人民幣719，213元）。

GTR的輪胎是什么牌子的,長什么樣(發(fā)圖)

1、輪胎方面，它依然是使用了鄧祿普運動旗艦型輪胎，前輪尺寸為255/40 ZRF20，后輪尺寸為285/35 ZRF20，寬大而且扁平率高的運動輪胎無疑為它提供了更好的抓地力和操控性，也足夠應付發(fā)動機輸出的強大扭力。

2、gtr是日產(chǎn)車，以gtr的2017款8T旗艦版為例：其是一款跑車，最高車速達到每小時315千米，長寬高分別為4715mm、1895mm、1371mm，軸距為2780mm，油箱容積為74L，前懸掛使用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛使用鋁合金多連桿。

3、日產(chǎn)GTR的輪胎前輪采用255/40 R20規(guī)格， 后輪采用285/35 R20規(guī)格。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

4、輪胎由Pirelli提供，前275/35后305/30，20英寸的五輻鍍鉻輪轂充滿殺氣。剎車系統(tǒng)則選用著名的Brembo，前輪13英寸碟片6活塞卡鉗，后13英寸碟片4活塞卡鉗。

5、以保證更優(yōu) 秀的動態(tài)表現(xiàn)。制動方面前剎車盤直徑增加了10毫米，達到390毫米，采用單鐵鍛造成型的Brembo活塞卡鉗搭配同樣由Brembo帶工的雙片式浮動碟盤，卓 越的散熱率和高 剛 性設計提供穩(wěn)定的制動力。