ebd動(dòng)力分配系統(tǒng)詳解 ebd系統(tǒng)作用
EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)是什么?
“EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能(在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離),并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD是指能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性的系統(tǒng)。
是一種汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。EBD能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
EBD的英文全稱(chēng)是電動(dòng)制動(dòng)力分配,它可以根據(jù)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)軸重傳遞的不同,自動(dòng)調(diào)整前后軸的制動(dòng)力分配比,提高制動(dòng)效率,配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(Electric Brake force Distribution,縮寫(xiě)為EBD)是ABS的新發(fā)展,它是在ABS原有的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的系統(tǒng)。
汽車(chē):什么制動(dòng)力分配(EBD)?有何作用?是手動(dòng)還是自動(dòng)?。什么...
一般緊跟著ABS出現(xiàn)的就是EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)。其英文全稱(chēng)為ElectricBrakeforceDistribution。它的工作原來(lái)是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,電腦計(jì)算出四個(gè)輪胎接觸路面時(shí)的不同摩擦力數(shù)值,并調(diào)整制動(dòng)力的分配。
“EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能(在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離),并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
EBD,電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),(electric brakeforce distribution)一般你看到EBD時(shí)都會(huì)看到ABS,EBD其實(shí)就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車(chē)性能更好更安全。
電子制動(dòng)力分配(ElectronicBrakeforceDistribution,EBD)系統(tǒng)的功能就是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出4個(gè)輪胎由于附著條件不同而導(dǎo)致的附著力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,使制動(dòng)力與附著力匹配,以保證車(chē)輛的平穩(wěn)和安全。
EBD的功能就是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車(chē)輛的平穩(wěn)和安全。
制動(dòng)力分配的英文全稱(chēng)為Electronic Brake force Distribution,簡(jiǎn)稱(chēng)EBD。 EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,是在ABS的控制電腦里增加一個(gè)控制軟件,機(jī)械系統(tǒng)與ABS完全一致。
汽車(chē)上EBD是什么意思
1、“EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能(在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離),并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
2、汽車(chē)上的EBD的全稱(chēng)是electricbrakeforcedistribution,意思是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)。
3、EBD是電子制動(dòng)力分配。從工作性質(zhì)上來(lái)看,EBD事實(shí)上是ABS的輔助功能,是在ABS的控制電腦里增加一個(gè)控制軟件,機(jī)械系統(tǒng)與ABS完全一致。
4、ebd代表的意思是電子制動(dòng)力分配功能,簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是屬于abs的輔助功能。就是在abs控制電腦之中,再去添加一個(gè)控制軟件,機(jī)械系統(tǒng)跟abs是相同的。
ebd的工作原理
1、Ebd是一個(gè)制動(dòng)力分配系統(tǒng)。ebd系統(tǒng)有一個(gè)中央處理器。該系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器收集數(shù)據(jù),然后分配制動(dòng)力。Ebd有很多傳感器,可以檢查輪速、負(fù)載、踏板行程等。經(jīng)過(guò)處理后,ecu會(huì)向執(zhí)行器發(fā)出指令,從而調(diào)整各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力。
2、而EBD系統(tǒng)在彎道之中進(jìn)行剎車(chē)的操作亦具有維持車(chē)輛穩(wěn)定的功能,增加彎道行駛的安全。
3、EBD。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)縮寫(xiě)為EBD,英文全拼是ElectricBrakeforceDistribution。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)是ABS的新發(fā)展,它是在ABS原有的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的系統(tǒng)。
4、EBD能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
5、并且在制動(dòng)過(guò)程中不斷進(jìn)行調(diào)整,使得制動(dòng)力和摩擦力相適應(yīng),從而可以保持車(chē)身的平穩(wěn)。從工作原理來(lái)認(rèn)識(shí)ebd,它是汽車(chē)abs(防抱死剎車(chē)系統(tǒng))的一個(gè)附加作用系統(tǒng),可以提升汽車(chē)防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的效用。
6、EBD在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)即開(kāi)始控制制動(dòng)力,而ABS則是在車(chē)輪有抱死傾向時(shí)開(kāi)始工作。EBD的優(yōu)點(diǎn)在于在不同的路面上都可以獲得最佳制動(dòng)效果,縮短制動(dòng)距離,提高制動(dòng)靈敏度和協(xié)調(diào)性,改善制動(dòng)的舒適性。
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的工作原理是什么?
1、Ebd指的是電子制動(dòng)力分配。電子制動(dòng)裝置使用特殊的電子控制單元(中央處理器)功能來(lái)分配前軸和后輪軸之間的制動(dòng)力。
2、Ebd是一個(gè)制動(dòng)力分配系統(tǒng)。ebd系統(tǒng)有一個(gè)中央處理器。該系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器收集數(shù)據(jù),然后分配制動(dòng)力。Ebd有很多傳感器,可以檢查輪速、負(fù)載、踏板行程等。經(jīng)過(guò)處理后,ecu會(huì)向執(zhí)行器發(fā)出指令,從而調(diào)整各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力。
3、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD是指能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性的系統(tǒng)。
4、是一種汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。EBD能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。
5、EBD能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高 制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。
6、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(Electric Brake force Distribution,縮寫(xiě)為EBD)是ABS的新發(fā)展,它是在ABS原有的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的系統(tǒng)。
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