馬自達3 參考價：停售

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車輛沒有動力轉向。這是為了確定車輛使用的動力轉向類型。如果使用液壓動力，檢查轉向助力泵是否正常，轉向助力油是否充足。如果是電子助力，需要檢查電子助力轉向泵是否正常。我。知道。道格。我。私人的。聊天

2，馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）星馳兩廂怎么樣

馬3排量2.0很好，有安全氣囊，esp，價格合適，這個價格只能買福克斯（查成交價|參配|優惠政策）1.6，你還想要什么？

3，2010年5月的馬自達3星馳兩廂進口的現在值多錢

馬自達3星兩廂2010年5月進口如果沒有大事故，程序正確，車子沒有泡水，應該在6萬左右，看實際車況。

4，長安逸動XT（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達星馳兩廂哪個好

逸動XT口碑-優勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.4分8.09% 優點：空間充足9時尚動感6手感細膩6推背感強5平穩通風5缺點：噪音問題11裝修材料差10減震問題6加速慢5輪胎問題3可以私聊我~

5，九年的馬三星馳兩廂能賣多少

3萬-5萬左右。全新馬自達3星程兩廂售價在12萬左右，二手車根據年份和配置會有相應優惠。馬自達3星程兩廂運動設計風格，黑色內飾搭配銀色飾條，桶形儀表，方便易用的功能設置，在配置和做工上都有不錯的表現。動力方面，搭載1.6L和2.0L發動機，其中1.6L發動機最大功率為79kw/6000rpm，最大扭矩為145nm/4000rpm。與之匹配的是6速手動或4速手自一體變速箱。扭矩為182nm/4500rpm，匹配6速手動或5速手自一體變速箱。該動力系統性能好，經濟實用。

6，2010年5月的馬自達3星馳兩廂進口的現在值多錢

馬自達3星兩廂2010年5月進口如果沒有大事故，程序正確，車子沒有泡水，應該在6萬左右，看實際車況。專家回答，變速箱需要匹配。并不是檔位越多越好，星程的4擋是日本愛信原裝進口。你可以去百度下載愛信。它非常有名。像5速6速，其他國家不一定用。 4擋給你的感覺就是加速快，動力強14萬不貴。這就是為什么市場上有那么多4速變速器的原因。它比6 速變速器更難購買。國產車可以買4速變速箱。他們根本不賣。前者更經濟，舒適性優于后者。同樣的價格，各有各的優缺點。首先，考慮2012 款福特福克斯。幾百萬就能買到官方指導價： 福克斯2.0運動版2.0手動機芯142800 自動機芯148800 國內至少有1萬多元的優惠。星馳兩廂20200多。新浪和騰訊的官網都有詳細的介紹你要什么。目前，福克斯即將在2012年推出一款新車，變化還是挺大的。建議觀望騎手的實際體驗再做決定。星馳無非就是省油，安全性能一般，鐵皮很薄，油漆也不好。我不太喜歡它。福克斯還是兩廂比較好看，改裝效果還不錯。推薦福克斯。

7，我在2012福克斯20和星馳兩廂20之間糾結該怎么選價格性

----全系列沒有停產，但是因為銷量比較小，產量也比較少，經銷商的庫存也少。 ----有的經銷商賣力賣CX-5和Encore SIERRA（查成交價|參配|優惠政策），但沒有賣星程的意思，也沒有星程的庫存。有客戶來問興誠，他直接說沒有了，停產了，然后就給你推薦了安可。 ----不過，興誠的藍色漆面已經沒有了。白色、銀色、灰色、紅色和黑色仍在生產中。經銷商及時沒有庫存，也可以批發。但是，時間段可能會更長。拋開中日關系不說，先把馬3排除在外。馬3本來就是好車，但是長安造的。一點都不討人喜歡。這臺車的動力表現絕對有違馬自達“zoom”的精神。手動擋還是勉強夠用，自動擋還是煩人的老東西4at。馬3除了顏值和內飾還算不錯外，沒什么可挑剔的。這款車的銷量也是一塌糊涂。我的車是馬球。這款車的性價比一般。就是貴了點，但是大眾的合身感很好，不做作。我非常喜歡它。保值率和維修便利性都不錯。對于日本人來說，現在出手是需要慎重考慮和深思熟慮的。就個人而言，我不推薦它。

8，馬自達星馳兩廂停產了嗎

福克斯同平臺，沃爾沃S40（查成交價|參配|優惠政策）底盤，操控性不相上下，方向準確，有點重，不錯。 2.0車型為6MT和5AT。總的來說，他們還是有一定優勢的。日系車的通病就是車門是焊死的，車身單薄，Ma3也一樣。

現在全新福克斯上市，2.0直噴發動機加DCT優勢更大，當然價格也更高。拋開油耗，英朗（查成交價|參配|優惠政策）1.6T新銳，目前優惠力度大，還不錯。開過之后就知道雞血模式有多厲害了，后期的使用成本也相對較高。三款車的空間還是比英朗大一點，馬3和新福差不多，英朗的保養成本略高，英朗的油耗更高，英朗的動力是最強的。操控方面，相信三者都很強，一般人是分不清的。巨大差距。在安全方面，在車子做工方面，我覺得英朗用料是最扎實的。別克的車口碑還是可以借鑒的，其次是福克斯。電子配置沒有減少，內飾做工更精致，發動機裝配更精密。新車與國產車相比，前幾年沒有區別，但后期的動力輸出、行駛穩定性、發動機運轉噪音等方面就會有所不同。所以，進口版這么貴，不僅有關稅，還有質量因素。

9，馬自達3星馳兩廂20安全性能操控都怎么樣男女都開

達3星馳兩廂和大眾新POLO那個好 必須馬自達3，本身就不是一個級別的車，自動擋的話1.6馬三那個4速確實垃圾了，2.0還好是5速，其他方面完爆polo，另外大眾的內飾那不是一般個老氣橫秋，看你的口味了一個A級，一個A0級不是一個級別的，很多人這樣去比這就足以說明大眾的成功。如果是自動擋，只能選polo，polo的Tiptronic 6速手自一體比馬3的4AT高了2個檔次。拋開中日關系不說，馬3這車讓長安做的，做工很一般，動力勉強，銷量一塌糊涂，保有量和保值率都比較差。單說好壞肯定是polo，除了馬3大以外。都不怎樣 二選一那就大眾吧拋開中日關系不說，先排除馬3，馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。這車子的動力表現絕對有違馬自達“zoom”的精神。手動擋的話還勉強，自動擋還是惱人的老物件4at。馬3除了還算不錯的外形內飾沒有什么其他拿得出手的地方，這車的銷量也是一塌糊涂，保值率和保有量以及維護保養的便捷性都比較一般。我的車子是polo，這車性價比一般吧，略貴一些但是大眾的適宜感很好不做作，個人很喜歡，保值率和保養便捷性都不錯。日系，現在出手需要仔細考慮周全個人不推薦。操控肯定星馳拉 車型級別都不一樣 星馳是緊湊 polo是 小型 我推薦星馳 但polo也不錯 那個做工 還有座椅的包裹性 很舒服！就是空間小 個比較高可能視線不好星騁比POLO好很多，譬如星騁的后懸架為多連桿式，而POLO為半獨立式；星騁的后輪制動器為盤式，而POLO為鼓式；星騁是A級車，軸距比POLO長190mm，空間大得多；星騁發動機缸體為鋁合金，而POLO為鑄鐵。所以星騁的優勢明顯。