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起亞K4（查成交價|參配|優惠政策）腳剎沒有松開了八公里沒事吧

你好，這樣的話是沒有什么問題的，只不過剎車片的磨損會快一點。

就是車輛的剎車開關，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩后，為車輛完成駐車制動，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺空的空間，這是部分日系車用的，對駕駛沒有影響。

起亞k4的手剎換成腳剎其實使用方法不盡相同，只不過是采用了腳踩的方式來進行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開，具體操作步驟如下：踩下東風悅達起亞K4的剎車踏板。將東風悅達起亞K4停在安全的路面上。

使用起來讓人更舒心。外觀用簡約的線條勾勒，彰顯大氣，內飾部分比較沉穩同時融入了居家的風格，既可家用也可 商 用。

如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。

總之謹慎起步，形成好的習慣。 起亞K4一鍵啟動不同于傳統的機械鑰匙點火方式和傳統啟動程序，只要輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵即可實現啟動熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點火的過程中需要踩腳剎。

起亞K4gls腳剎是怎樣操作的?

1、你好，腳制動就是正常踩下去唄，如果覺得合適，請采納我的

2、就是車輛的剎車開關，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩后，為車輛完成駐車制動，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺空的空間，這是部分日系車用的，對駕駛沒有影響。

3、使用起來讓人更舒心。外觀用簡約的線條勾勒，彰顯大氣，內飾部分比較沉穩同時融入了居家的風格，既可家用也可 商 用。

4、起亞K4的GLS車型是中配車型，該有的基本都有，相對低配的GL車型多了：倒車雷達、大燈自動開閉、延時關閉、LED日行燈、藍牙系統、中控液晶屏等。是性價比非常高的車型。

起亞K4的手剎換成腳剎怎么用法

1、起亞K4的手剎換成腳剎其實使用方法不盡相同，只不過是采用了腳踩的方式來進行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開，具體操作步驟如下：踩下東風悅達起亞K4的剎車踏板。將東風悅達起亞K4停在安全的路面上。

2、起亞K4左邊的腳剎是干什么用的 就是車輛的剎車開關，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩后，為車輛完成駐車制動，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺空的空間，這是部分日系車用的，對駕駛沒有影響。

3、你好，對于汽車的手剎來說，這個是需要使用右手拉起來的，如果改成腳剎的話，改裝的東西還是比較多的，這個改裝之后直接用左腳輕輕一踩就可以了。

4、使用起來讓人更舒心。外觀用簡約的線條勾勒，彰顯大氣，內飾部分比較沉穩同時融入了居家的風格，既可家用也可 商 用。

5、拆卸輪轂螺絲，松開后使用千斤頂支撐住車輛；將固定制動鉗的四個螺栓擰松；取出舊的手剎拉線；安裝新手剎拉線；按照順序依次緊固所有固定點；最終完成整套制動系統的復位過程。

東風悅達起亞K4

1、東風起亞K4：東風悅達起亞K4將會推出8LGLMT、8LGLAT、8LGLSAT、8LDLXAT、8LLUXAT、0LLUXAT、0LPRMAT、6T-GDITurboAT和6T-GDIPRMAT這9款車型。

2、東風悅達起亞K4搭載了8L、0L和6T這三款發動機，其中8L和0L車型與6速手動或6速手自一體式變速器相匹配，而6T車型則與7速雙離合變速器相匹配。

3、亞K4在內飾設計上雖無太多新意，但像外觀一樣，中規中矩的設計往往能贏得更多消費者的青睞。雖然設計比較簡單，但起亞K4在做工用料上還是比較不錯的。

起亞K4駐車腳剎是熄火用還是點火時用?

1、起亞K4左邊的腳剎是干什么用的 就是車輛的剎車開關，在其他車型中稱為手剎。車輛停穩后，為車輛完成駐車制動，用左腳控制更方便。還能省掉中控臺空的空間，這是部分日系車用的，對駕駛沒有影響。

2、起亞K4的手剎換成腳剎其實使用方法不盡相同，只不過是采用了腳踩的方式來進行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開，具體操作步驟如下：踩下東風悅達起亞K4的剎車踏板。將東風悅達起亞K4停在安全的路面上。

3、腳剎在熄火狀態無法正常使用 現在汽車的設計，腳剎般都用電池工作。當汽車處于熄火狀態時，腳剎只能踩兩至三，此后就會變僵硬，無法起到剎車作用。

4、你好，熄火的時候是不需要踩剎車的，這個只要拉緊手剎，關閉點火開關就可以了，這個你不需要太過擔心。剎車的話一般在坡道的時候還是要帶一點的。

5、總之，認真開始，養成好習慣。起亞K4的一鍵啟動不同于傳統的機械鑰匙點火方法和傳統的啟動程序。只需按下一鍵啟動鍵即可啟動和關閉，免去了鑰匙丟失和尋找的麻煩。點火過程中需要踩腳剎車。

起亞K4為什么要用腳剎

1、因為和名圖（查成交價|參配|優惠政策）用的同一個平臺，所以。。你應該已經注意到他們兩個好多配置和做工都是一樣的，我感覺連外觀都像。（呵呵，開玩笑的，主要是車身和軸距）我也不太喜歡腳剎，好多不懂的人會當成離合器，都不知道怎么跟他解釋。

2、起亞K4的手剎換成腳剎其實使用方法不盡相同，只不過是采用了腳踩的方式來進行，踩一次是駐車模式，再次踩下一次即可解開，具體操作步驟如下：踩下東風悅達起亞K4的剎車踏板。將東風悅達起亞K4停在安全的路面上。

3、腳剎由于是液壓的，力量大，效果好，但是萬一液壓系統出現故障，就會出現剎車失效的情況，更重要的是，液壓系統只有在發動機工作的時候起作用，車停著，腳剎也就沒啥用了。

4、總之謹慎起步，形成好的習慣。 起亞K4一鍵啟動不同于傳統的機械鑰匙點火方式和傳統啟動程序，只要輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵即可實現啟動熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點火的過程中需要踩腳剎。