1.1 寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）旅行版還沒有引入國內銷售，所以國內消費者買不到全新旅行版寶馬5系2 但是，上一代寶馬5系旅行版已經引入國內。上一代3款寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華車。這輛車有競爭車型。

2、國內汽車愛好者不多，但喜歡開車的汽車愛好者還是很多的。最新的寶馬5系長軸距版代號為g38，標準軸距版代號為g30。這一代寶馬5系沒有上一代旅行版的底盤。代號為f10的BMW 5系有旅行版。旅行版的基本都是進口的，國產的基本都是加長的。

3、延續國內加長的傳統。華晨寶馬將生產新5系和長軸距版i5。量產計劃定于2024年1月開始。全新5系長軸距版將搭載兩款汽油發動機。預計會在現有的兩臺20T發動機的基礎上增加一套48V的輕混系統，525Li和530Li可能都會用上。

4、延續國內加長傳統。華晨寶馬國產新5系和i5長軸距版計劃于2024年1月投產。新5系長軸距版將搭載兩種汽油發動機。預計會在現有的兩臺20T發動機上增加一套48V的輕混系統，525Li和530Li可能會繼續沿用。

5、新BMW 5系沒有旅行版，但寶馬后期可能會推出旅行版。寶馬5系屬于中大型豪華車，其競爭對手是奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）。寶馬5系有標準軸距版和國產加長軸距版寶馬5系搭載三款發動機，低功率版20升渦輪增壓發動機，高功率版20-升渦輪增壓發動機。

6、近期我們也從內部渠道獲悉，全新一代寶馬5系標準軸代號G60將于6月21日左右在海外正式發布，隨后2023年秋季開始量產，國產長軸版將于第四季度交付。第四季度小批量投產，預計2024年第一季度發布，但在發布之前。

7、寶馬全新5系車型已在海外市場正式發布。新車推出了基礎款和旅行版兩款車型。年內正式上市，旅行版在銷售勢頭上將繼續以進口形式推出。

8、近日，海外媒體曝光了一組寶馬全新5系旅行車的實拍圖。其基礎款已在海外市場正式發布并進入量產階段。預計將于今年10月率先在海外市場開售。旅行版也有望同期上市。國產車型方面，新車計劃于今年下半年上市。

9、近日，云堆汽車從海外媒體獲悉了一組全新寶馬5系旅行版的實拍圖。作為一款旅行版車型，新車的外觀非常優雅。據悉，新車已經在海外市場正式發布，而在國內市場，全新寶馬5系或將在今年9月的北京車展上正式上市，還是非常值得期待的。

10、寶馬5系有國產華晨寶馬和進口寶馬。與進口車型相比，國產寶馬5系多了一些配置，比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等，性價比會相對進口車型高一些。 BMW 5系將比國產BMW 5系擁有更多的外觀和內飾配色。

11、作為國內豪華車市場的領軍車型，寶馬5系每次改款都備受矚目。近日，我們從海外媒體獲悉了一組中期改款后的寶馬5系旅行版實拍圖。新車的外觀非常動感，明年可能會引入國內市場。外觀設計方面，新車采用了家族最新的設計，一目了然。

12、近日，我們從相關渠道獲得了一組全新BMW 5系Touring車型的海外實拍圖。目前，該車已在海外市場正式上市。據悉，新車將于明年引入國內市場銷售。外觀方面，新車延續了全新寶馬5系轎車的設計語言。

13、國內幾乎沒有銷量，因為上一代BMW 5系Touring Edition F11目前無法進口。入門級520i旅行版出廠指導價489萬元。在上一代史無前例的優惠下，裸車僅40萬元出頭，高功率528i旅行版F11指導價656萬，算是比較高的了。

14、現在的五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。巔峰時代應該是從第三代E3419881996開始的。今天的五系是第一代的E34。三代產品2017年4月，全新一代BMW 5系長軸版全球首發。

15、多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架基礎上的改進。這種懸架將兩個橫臂懸掛臂變成了一個單獨的連桿。寶馬5系就是華晨寶馬寶馬5系有進口車型和國產車型。國產車型是華晨寶馬5系，是寶馬旗下的一款中大型轎車。