1、到2021年7月，可回收價值約20.03萬元的報廢三元催化器，提取鉑、銠、鈀等貴金屬。三元催化器載體部分為多孔陶瓷材料，安裝在專用排氣管內的三元催化器催化劑為鈀、銠等稀有金屬，會造成有害排放；二氧化碳等無害氣體，因此其回收價格相對較高。根據型號不同從300元到1000多不等。人們認為三元催化劑回收后，全部用于提煉貴金屬。事實上，并非如此。每一種三元催化劑中至多有一種或兩種貴金屬。鈀就是我們；截至2020年7月3日，根據車型大小，二手三元催化轉化器的回收價格至少在二三百元，也有上千元的。如果要更換三元催化器，車主不要將三元催化器直接留在修理廠的三元催化器中。催化劑為貴金屬；橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子四大產業，2003年成長為全球第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立，比亞迪汽車隨之獨立。

2、三元催化器的價格根據車輛的品牌定位和產品購銷渠道的不同而不同。但一般來說，三元催化器的價格基本維持在1500以上。由于假冒偽劣的三元催化器不僅達不到汽車尾氣的減排標準，甚至可能造成污染物排放；三元催化轉化器的載體部分為陶瓷材質，表面鍍有一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土鍍層。元催化劑變形損壞，沒有使用價值，覆蓋在其上的貴金屬鍍層含量極少，沒有提取價值。三元催化是指汽車尾氣排放的CO；這取決于您的三元催化劑的使用年限。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置。可去除汽車尾氣中的CO、一氧化碳、HC碳。有氫化合物和NOx氮氧化物。

3、截至2020年7月16日，老款三元催化器價格在300元/斤左右。根據車型大小，用過的三元催化器回收價格至少在兩三百元，再多的話接近上千元。如果需要更換三元催化器，車主不要直接將三元催化器留在修理廠；截至2020年7月3日，舊三元催化器價格為300元根據車型大小，廢舊三元催化器回收價格至少在兩三百元，如果更多的，接近數千元。如果需要更換三元催化器，車主不要直接將三元催化器留在三元催化器內；更換三元催化器大約120元。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置。氣體在催化轉化器前端排氣管適當位置經氧化還原，轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣；三元催化器的價格根據車輛的品牌定位和購買的品牌渠道而有所不同。同樣之后，由于目前市面上的三元催化器良莠不齊，充斥著各種假冒偽劣產品，所以我們一般建議車主選擇去4S店更換，價格4S店的配件比較便宜；截至2021年6月16日，4S店更換價格在2500元左右，小店更換的副廠件價格在1000元左右。廠家配件，兩種配件質量不同，使用壽命會有很大差異。

4、三元催化器的價格根據車輛的品牌定位和產品購銷渠道的不同而不同。不過總的來說，三元催化器的價格基本維持在1500以上。

5、一般三元催化器多少錢？如果你問這個問題，那取決于型號。如果是普通車輛，一般在500-600左右。如果是好一點的型號，正常價格在1000-2000左右，所以要看型號。 不同的型號價格不同，就這個說說吧； 1000-2000元左右，一個普通國產車型的廢舊三元催化器可以賣到300-500元，進口合資中高端車型的舊三元催化器三汽車尾氣處理中的單向催化轉化器，在我們的日常生活中可以賣到1000-2000元左右，是一種汽車環保裝置，其中含有貴金屬。