寶駿530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的變速箱共有三種，6速手動(dòng)、6速雙離合DCT和5速機(jī)械自動(dòng)變速箱。分別是2018款寶駿530手動(dòng)舒適精英豪華版和尊貴版，搭載15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6馬力，最大功率110kW，最大扭矩230； 5、寶駿汽車開發(fā)的CVT變速器有CTF25和CTF35兩種型號(hào)。目前CTF25已經(jīng)上市，寶駿也搭載了這款變速器。在530 上，變速箱可以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩。相對(duì)來說，這種變速箱非常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。

寶駿530的變速箱共有6速和5速可變箱三種，6速手動(dòng)、6速雙離合DCT和5速機(jī)械自動(dòng)可變箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備最大功率的6速手動(dòng)變速箱；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速AMT變速箱。橫梁式非獨(dú)立懸架后懸架采用扭力梁可以降低車輛的制造成本，也可以擴(kuò)大后排乘員艙空間和后備箱空間。寶駿530有四驅(qū)配置嗎？寶駿530沒有四驅(qū)。

寶駿530采用了三種變速箱，分別是5速amt變速箱、6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。很多車友可能不知道什么是amt變速箱。其實(shí)這就是最早的自動(dòng)變速箱。早期的自動(dòng)擋車都會(huì)采用AMT變速箱，甚至很多性能車和超級(jí)跑車都會(huì)采用AMT變速箱；最不滿意的是機(jī)蓋是普通的支撐桿，如果支撐桿換成液壓桿就好了改成電動(dòng)的要多少錢，但是530的做工，質(zhì)感，質(zhì)量真心覺得應(yīng)該比560高，很多配置都升級(jí)了，重新仔細(xì)調(diào)教，既然拿出了高端來。

寶駿530變速箱怎么樣？寶駿530好不好？我們先來看看它的變速箱。 19款寶駿530車型搭載8速CVT無級(jí)變速箱。變速箱核心部件由博世法雷奧UMC等國際頂級(jí)供應(yīng)商直接供貨。采用886%高效傳動(dòng)效率和換擋技術(shù)，就是寶駿530。

寶駿530發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)寶駿530七座版自動(dòng)擋。搭載全新15T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)N15T。它的最大功率依然是150馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新CVT車型CTF25。變速箱可模擬上汽通用五菱8速寶駿530；寶駿530自動(dòng)變速箱的拆卸步驟？ 1 從自動(dòng)變速器前部拆下變矩器，松開緊固螺栓，拆下自動(dòng)變速器前端變矩器殼體，拆下輸出軸法蘭和自動(dòng)變速器后端殼體，拆下從輸出軸車速傳感器的傳感轉(zhuǎn)子？ 2 拆下油底殼，拆下油支管。

國六寶駿530采用15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147匹。此外，國五寶駿530配備5速AMT變速箱。更多關(guān)于寶駿530國V和國VI的區(qū)別，進(jìn)入html？ zd;手動(dòng)變速箱或AMT智能手動(dòng)變速箱3 為了全面提升駕駛品質(zhì)，寶駿530針對(duì)底盤和NVH性能進(jìn)行了深度優(yōu)化。在穩(wěn)定性、出色的濾振性和NVH方面，寶駿530同樣是高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。

寶駿530使用的是愛信變速箱，也就是AMT變速箱。寶駿530是一款緊湊型SUV。一款是18升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)； 12018款寶駿530手動(dòng)舒適精英豪華尊貴版搭載15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備6速手自一體變速箱，最大功率110kW，最大扭矩230Nm，油耗達(dá)300萬工業(yè)和信息化為69L100km。

首先，首先，車型定位不同。寶駿530是中型SUV，360只是中型MPV。其次，寶駿530搭載15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱。寶駿360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74千瓦，另外還有；個(gè)個(gè)都非常霸氣，搭載15T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載博世和上汽聯(lián)合研發(fā)的CVT變速箱。整體成績沒有那么霸道，但也完全夠用了，不過這款車定位是家用SUV，15T帶來的250Nm扭矩也夠用了。