寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車片偏磨投訴這么多廠家不處理嗎?

設(shè)計(jì)缺陷是批量車出現(xiàn)同一故障，且原因相同。個(gè)別車輛出現(xiàn)問題，只能說零件出現(xiàn)瑕疵。就像你描述的問題，建議讓經(jīng)銷商拿出分泵檢測(cè)正常的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

偏磨。2022款寶馬x1剎車偏磨問題明顯，寶馬X1剎車片偏磨存在嚴(yán)重的安全隱患。剎車片出現(xiàn)了偏磨，是車輪上面的剎車分泵出現(xiàn)了問題，到外面的修理店檢查一下剎車分泵。

首先，可能你是廠家降低成本的受害者。廠商認(rèn)為既然后輪需要的制動(dòng)力小，那么干脆來個(gè)MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車片就好了，所以就出現(xiàn)了這種情況：后片小而薄，自然要先于前片磨損殆盡，可能會(huì)和前片同時(shí)更換或更早更換。

換的EBC紅片，陶瓷片掉粉少，摩擦系數(shù)0.5，比原廠強(qiáng)多了。 我2萬7就更換了 就實(shí)際情況來說，寶馬的剎車片比其他品牌的是要磨損的快，這是普遍現(xiàn)象，別聽其他品牌車主的“經(jīng)驗(yàn)”。

要檢查是否是剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。

寶馬6gt剎車片偏磨

首先將兩側(cè)剎車片都換掉，剎車片偏磨，往往是剎車分泵回位不正常，導(dǎo)致剎車片一直接觸剎車盤造成的。拆下剎車分泵后，拆除固定銷子，把銷子外面的污物銹跡用除銹劑清除后，抹上適量的黃油，重新裝上就可以。

剎車片出現(xiàn)偏磨的主要原因是駕駛員在行駛的過程中，經(jīng)常性轉(zhuǎn)彎剎車，導(dǎo)致車輛的左右輪受力不均勻，從而出現(xiàn)了偏磨的情況。

故障原因1：剎車片過軟。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。

可以開。剎車報(bào)警后就說明剎車片已經(jīng)磨損到廠家預(yù)設(shè)的磨損極限，報(bào)警后剎車片一般情況下還剩2～4mm厚度，可以撐一千公里上下，剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵，會(huì)把剎車盤磨得起槽。理所當(dāng)然剎車報(bào)警后應(yīng)盡快去檢測(cè)更換。

寶馬車顯示制動(dòng)摩擦片磨損過度還能繼續(xù)開嗎

制動(dòng)塊報(bào)警通常可以再行駛300-500公里還是沒有問題的。應(yīng)盡快更換剎車片，否則把剎車盤磨壞就得不償失了。

為了安全剎車片報(bào)警后不能繼續(xù)行駛了，否則會(huì)有剎車失靈的危險(xiǎn)。剎車片開始報(bào)警了就說明剎車片的厚度已經(jīng)磨損到限位記號(hào)了，說明剎車片已經(jīng)磨損完了，所以建議馬上去維修店進(jìn)行更換。

以確保行車安全。如果您繼續(xù)行駛，摩擦片可能會(huì)繼續(xù)磨損，加重更換維修的負(fù)擔(dān)，甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈，造成嚴(yán)重后果。為了避免因追求短暫的便利而付出更高昂的代價(jià)，建議盡早更換前制動(dòng)摩擦片。

寶馬X1剎車偏磨的問題是不是設(shè)計(jì)缺陷?

按照你所描述的剎車偏磨現(xiàn)象，就應(yīng)該是剎車缺陷。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。寶馬X1剎車跑偏的原因是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者是剎車片磨損嚴(yán)重，或者是剎車液溫度過高，或者是懸架出現(xiàn)問題，或者是輪胎摩擦不良，或者是車輛本身的重心偏移等原因。

偏磨。2022款寶馬X1剎車偏磨問題明顯，寶馬X1剎車片偏磨存在嚴(yán)重的安全隱患。剎車片出現(xiàn)了偏磨，是車輪上面的剎車分泵出現(xiàn)了問題，到外面的修理店檢查一下剎車分泵。

如果說很多車輛都出現(xiàn)了，這種情況的話，那么絕對(duì)就屬于設(shè)置本身的問題。進(jìn)行投訴廠家是一定要處理的，如果廠家不管不顧，可以進(jìn)行投訴舉報(bào)。

造成 寶馬X1 剎車異響的原因其實(shí)有很多，但是最主要的，最直接的原因就是剎車片造成的異響。

寶馬2系旅行車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）右前輪剎車分泵質(zhì)量問題,剎車盤偏磨

1、左前輪剎車片還剩6mm，右前輪基本磨光，說是剎車分泵的問題，不能正常復(fù)位，導(dǎo)致磨損，論壇里不止我一個(gè)人這個(gè)問題。

2、故障原因1：剎車片過軟。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。

3、是右剎車分泵有卡滯現(xiàn)象，也是分泵工作性能變差所致，造成液壓活塞回位不正常，導(dǎo)致剎車片與剎車盤分離不徹底。