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汽車發動機底部有點滲油正常嗎?

1、汽車發動機底部有油漬很正常，通常是發動機曲軸后油封滲漏引起的，不會影響駕駛安全。

2、不正常，但這是一種常見故障。滲漏很輕微就不必在意 滲漏輕微多發生于行駛公里數在10萬公里以內的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。

3、只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處于正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。

漏發動機油在什么位置看

建議停車后和啟動前檢查發動機艙底下的地面，看是否有漏油現象。如果有漏油，那就檢查一下發動機機體周圍，哪里有漏油，哪里就會留下油的痕跡。大部分機油泄漏是在地面上看到的：1。是發動機機油蓋墊片密封不良造成的。

沒有液體(油或其他油)，或者一般被水弄臟也有痕跡。可以用手指驅趕或聞味道，判斷是油還是水。遇到這種情況，需要證明發動機發生了嚴重的漏油和漏水，并立即去4s店和修理廠修理修理車。

注意，剎車油一旦泄漏，最常發生在這些地方，如四個車輪附近的剎車油放油孔、剎車油壺、剎車踏板等。判斷發動機漏油的方法：1。

發動機漏油可以從這幾點來判斷：一是觀察發動機周邊是否有漏油；其次，判斷靜止發動機的地面是否有油，發動機故障指示燈一般會亮起。漏油，顧名思義，就是指漏油。

對于汽車剎車油的漏油檢查，如果踩下后剎車踏板緩慢下移，可能是剎車系統漏油。這時，可以向左或向右打死 方向盤 ，然后停下來看看車輪內部是否有液體泄漏，或者直接去車庫檢查。氣門室蓋漏油。

發動機蓋滲油是什么原因該怎么辦

1、渦輪增壓發動機工作溫度較高，機油高溫下會有產生機油蒸汽，目前大眾ea系列發動機機油蓋密封圈普遍彈性不足，因此極易造成有機油油氣滲漏。也就是你這種情況。

2、發動機蓋漏油大多是由于缸頭蓋密封圈漏油、油道孔螺釘松動、缸頭蓋本體有沙眼這三個原因造成，解決問題就是更換一個缸頭蓋即可修復。

3、也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。

4、油底殼填料損壞，螺絲松動漏油；緩解油底殼放油塞墊損壞、漏裝或漏油；正時齒輪蓋墊片組裝錯誤、損壞或螺絲松動導致漏油；發動機支架板變形，墊圈密封不嚴漏油；氣門室蓋密封圈密封不嚴漏油。

發動機為什么會漏油?是哪里出現了問題?

1、車輛發動機呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油，主要是由于氣門密封不嚴或四配套磨損嚴重造成的。

2、發動機滲油原因比較多，比如油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油，油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油等。發動機滲油非故障，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。

3、發動機漏機油的原因：發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的，密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性造成發動機漏油的；汽車的發動機滲油并不是什么大故障，可以暫時不需要維修汽車。