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從2006年開始，很多國產品牌都推出了自己的中級車，但外觀更接近日系或德系車，面孔熟悉。

安徽江淮也在2007年推出了自己的中型車——江淮悅賓（HFC7200/HFC7240），代號C926，同年年底上市，售價約11萬-13萬元。

江淮悅賓于2007年底上市，整體設計由位于意大利都靈的江淮研發中心負責?？雌饋聿黄鹧?，以穩定的形式示人，也可能意味著進入正式市場。

江淮繽瑞（查成交價|參配|優惠政策）的車尾看起來很嚴肅，聞起來像奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）W211。其實這款車的鑰匙和奔馳品牌的鑰匙很像。

動力方面，江淮為繽瑞提供了兩種選擇，分別是基于現代天狼星系列打造的2.0升四缸自吸汽油機和基于江淮打造的2.4升四缸自吸汽油機。深層次來說，這兩款發動機就是三菱的4G63和4G64。

這兩種動力分別匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱，可輸出129Ps和136Ps的馬力以及172Nm/190Nm的扭矩。

底盤采用前后驅動、獨立懸掛的形式。網上爆料稱，悅斌的底盤與華晨中華系列相同，源自第十代三菱Goran Galant，也就是鯊魚頭一代，開起來感覺不錯。

2009年，山東濱州普萊德的一家汽車改裝公司也在江淮悅賓的基礎上改裝了一款“悅賓大嘴版”。汽車的前部有一個非常奇怪的設計。這款車也出現在多家江淮4S店，但官方表示不是江淮。這款“復古車”最終的產量并不高，可能也只是在原產國有一定的知名度。

2011年，江淮悅賓進行了中期改款，在外觀和內飾上進行了小幅改動，將2.4升發動機換成了1.8T，但對銷量幫助不大。最后，該系列在2014年正式停產，2014年上市。2016年正式上市的銳風A60可能是岳斌的下一代車型。

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