確實可以提高燃燒效率，但是沒有渦輪增壓或者機械增壓那么實惠。比如卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），相信大家并不陌生。雖然他的發動機擁有雙VVTi技術，但依然擺脫不了馬鞍形的扭矩曲線。許多銷售人員可能稱之為亮點，但我； 2、VVT即可變正時氣門，屬于發動機技術的一種。它是寶馬于1982年發明的，其工作原理是通過控制氣門的開啟角度和時間，使自然吸氣發動機的進氣量最大化，從而提高燃油燃燒效率，與非VVT發動機相比，一般來說，國內廠商可以節省超過10% 的燃油。

CVVT較好的VVT可變氣門正時控制技術CVVT連續可變氣門正時技術CVVT比VVT多了一個C，C的意思是continuous，強調控制的連續性，即根據當前發動機工況來控制氣門，發動機低速運轉時，晚開氣門，保證充分燃燒和負荷；優點輕量化設計，全鋁材質江淮vvt采用全鋁鎂合金鑄造，重量減輕50斤，散熱性能更優異2vvt可變氣門正及時和行程調節解決了低扭矩的不足并增加高速進氣。 3、德國專家設計的倒車結構，進排氣更順暢，避免碰撞后漏氣。

至于dohc和vvt哪個更好，沒有可比性，因為兩者是不同的技術。 dohc是雙頂置凸輪軸，只能和單頂置凸輪軸比較。 vvt是一種改變氣門開啟時間的技術，但是氣門的開啟必須是VVT，DOHC需要同時參與凸輪軸，而沒有DOHC發動機。

vvt引擎和cvt引擎有什么區別？技術3 當車輛的發動機從相對較低的轉速切換到較高的轉速時，該技術就會發揮作用。

2、豐田的VVTi發動機，vvti的意思就是智能正時可變氣門控制系統。另一個更先進的動力性能是，它的全鋁合金缸體在帶來輕量化的同時，還減輕了重量。

3、VVT技術節能減排。同樣的發動機，裝VVT肯定比不裝好。 VVT由電磁閥OCV和可變凸輪軸相位調節器VCT組成。改變發動機轉速以達到最佳燃燒效率并提高燃油經濟性。

4、區別在于VVT發動機只能調節進氣門，而DVVT發動機可以同時調節進排氣門。具有低速、大扭矩、高速、大功率等優良特性，在技術上處于領先地位。通俗地說，狀態就像人的呼吸，可以根據需要有節奏地控制。

5、汽車在人們的生活中越來越普遍，汽車行業的發展也越來越好。其中，發動機技術越來越多。除了普通發動機，還有VVT發動機。那么VVT發動機有哪些優缺點呢？首先，讓我們了解什么是vvt引擎。主要是指變速發動機。

6、2009年，伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）VVT發動機采用特殊材料和特殊工藝加工的塑料進氣管，取代了傳統的金屬進氣管。發動機功率大，質量非常好伊蘭特是典型的韓系車，長寬高4495。

7、優點是省油，升功率比大，缺點是中速扭矩不足。 VVT技術韓系車的VVT是模仿日本豐田的VVTI和本田的VTEC技術，但與豐田的VVTI可變正時氣門技術相比，VVT只是可變氣門技術，缺少正時技術，所以VVT發動機做到了。

8. VVT發動機是Variable Valve Timing的簡稱。采用VVT系統的汽車發動機具有省油、功率比大等優點。缺點是中速扭矩不足。 VVT發動機示意圖VVT中文意思是“可變氣門正時”。它由電子控制單元ECU 控制，因此豐田制造了一個。

9、vvt發動機通過配備的控制和執行系統調整發動機凸輪的相位，使氣門的開閉時間隨著發動機轉速的變化而變化，從而提高充氣效率，增加發動機動力使進入良好的空氣量最大化，提高燃燒效率vvt發動機示意圖葉片VVT-i。

vvt發動機與普通發動機的區別1.vvt發動機的優點是省油增加動力，缺點是中速扭矩不足十年后，仍然有很多車企在使用這項技術，如寶馬、豐田和本田。

2、VVT可變氣門正時是可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制和執行系統調整發動機凸輪的相位，使氣門的開閉時間隨著發動機轉速的變化而變化，從而提高增壓效率，增加發動機功率2VVT技術已有歷史從1980 年至今已有30 多年的歷史。

3、您好，VVT發動機采用的技術是連續可變氣門正時技術，可以連續調節發動機氣門的啟閉時間和進氣量，從而提高發動機功率，優化力矩曲線。最大的好處是提高了發動機的功率，降低了油耗。