雪鐵龍C4L 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1674條)

雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優惠政策）1.6t的跑了三千公里,機油還有兩升,是什么情況

氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。

燒機油更換粘度大的機油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環。活塞與缸壁之間產生磨損。

雪鐵龍c4l6t自動變速器箱油按照傳統的放油方式只能放出1/3的油，還有2/3的油殘留在，變速箱內部的離合器片里面和油路板里面。自動變速器那么按照傳統手動變速器的放油方式是將自動變速器的油放不干凈的。

雪鐵龍c4l1.6t油耗是多少?

雪鐵龍C4L6t油耗2L-6L雪鐵龍C4L具體介紹：車身尺寸：東風雪鐵龍C4L是東風公司推出的一款車型。該車長寬高分別為4675MM、1780MM、1500MM，軸距為2710mm。

T的車主你們的油耗是多少 6-9 我最近的一箱油均速16，百公里14，均速30左右的話百公里9左右 平均下來最省油的可以到5，但哪個駕駛體驗估計你是不可能忍受的。

在市區平均速度30油耗10個油，13000公里左右 不會吧，我的13版C4L8自吸，市區平均時速22，平均油耗2一8L/百公里，如不與帶T有關那就是駕駛習慣與技術的問題了。

C4 L配備的6THP渦輪增壓發動機是我們和寶馬合作研發的，是同級中最適合城市工況使用，也最皮實耐用、最能為您省錢的渦輪增壓發動機，混合工況5升/百公里，更節油更環保。

今天，邊肖汽車將為您簡單介紹一下雪鐵龍C4L的油耗情況。我們一起來看看汽車編輯器。雪鐵龍C4L油耗怎么樣：外觀 雪鐵龍C4L的車身飽滿圓潤，但并沒有失去運動感。

雪鐵龍C3（查成交價|參配|優惠政策）油耗怎么越來越高

雪鐵龍c3xr油耗太高是真的，百公里油耗在10個左右。導致油耗高的原因：如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。

雪鐵龍C3xr相較于同級別車型，油耗確實是高，百公里油耗在10個左右。如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣。

油耗與排量 油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積（排量）可以容納更多的可燃混合氣（空氣燃油），所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積（排量）更大的發動機動力/油耗更好/高。

平均車速太低，積碳太多。雪鐵龍的發動機都是高轉速發動機，車速太低的情況下，容易產生大量的積碳，從而油耗變高。

比較高。據查詢太平洋汽車網得知新車在磨合期內的油耗會比較高，包括雪鐵龍C3XR，在磨合期，發動機內的各個零部件還沒有完全磨合，摩擦會增加，這會影響油耗。

東風雪鐵龍C4L發動機為什么會燒機油?

使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

燒機油主要原因 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

雪鐵龍C4L發動機燒機油為什么這么嚴重

1、燒油的原因如下：1。使用劣質機油或粘度等級不符合要求的機油；活塞環與缸壁間隙過大；機油加注過量。雪鐵龍C4L的長寬高分別為4675mm、1780mm、1500mm，軸距為2710mm。配備5速手動變速箱。

2、首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

3、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。