鉑智3X 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

1我也買了宜澤車，現在開了2個多月了，快7000公里了。總的來說，我感覺很好。方向盤很輕，轉向很精準。開起來感覺還是蠻舒服的，而且這車的油門很輕。輕輕一踩，車子馬上就有反應，相當給力。

二奕澤駕駛感怎么樣？

1外觀方面，外觀設計風格獨具韻味，尾翼個性炫酷。側面造型有點獵豹的感覺。在內飾方面，可以看出豐田是非常用心的。他們專注于性感鉆石的設計風格。空調按鈕、多功能方向盤按鈕和車頂上有很多菱形成分，讓整車很有檔次。

2、空間方面，這其實是這款車唯一的短板。一是定位為小型SUV，二是為了整體造型犧牲了。自古魚和熊掌不可兼得。喜歡大空間的朋友可以考慮中大功率。加速的影響非常強大。另外，自然吸氣車的平順性比渦輪增壓車要好，所以沒必要。非常突然和不舒服。

3、操控方面，這款車的懸架是前后獨立的。據說是在世界上最嚴格的德國紐伯格林賽道上調校的。它擁有世界頂級的Sachs空氣減震器。實際行駛在路上時，底盤的過濾效果還是很顯著的。是的，尤其是在高速緩存帶中。

4、油耗方面，行駛2000公里油耗只有7油左右，對于這個排量5噸的車型來說已經很不錯了。

5、對于目前油價上漲的情況，確實是一個很大的利好。但是看過車的朋友都知道，這個油耗問題其實有很多影響因素。駕駛習慣、實際路面和汽車的距離也是主要因素。

6.舒適性方面，座椅對身體，尤其是下半身的包裹和支撐，還是很人性化的。在激烈的比賽中，給人很大的信心，整車并不顛簸，車內儀表盤上的監控可以驗證這一點。

7、然后行駛中基本沒有噪音，發動機根本不工作。優點：外觀設計風格別具韻味，尾翼個性炫酷。

8. 側面造型有獵豹的感覺。內飾設計夢幻，座椅包裹性極強。無論是前排還是后排的舒適度，都是我測試過的幾款車型中最貼心和滿意的。

9、空間緊湊，電子屏設計高度與駕駛員視線處于同一水平，安全系數高。全車10個安全氣囊，解決您的后顧之憂。缺點：后窗玻璃有點小，視線不太好。

三奕澤的外循環怎么開？

內、外開關一般默認為外循環。按下開關，燈亮，表示內循環，反外循環。