奔馳GLK 參考價：停售

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GLK300作為一款城市SUV，動力表現完全夠用~！一次付清即可享受大禮包、維修券、加油卡。

2，奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）k300不好嗎 怎么那么多二手車

其實也不錯，因為GLK300是2010年引進國內的，到現在也有五六年了。現在，庫存已經很多了，現在平行進口的高檔車價格越（查成交價|參配|優惠政策）來越低。很多老車主對其進行換代并不奇怪。 300的型號還不錯，不過還是要看具體的維修情況。如果在4s店保養過，還是不錯的，還有里程數。請采納

3，奔馳GLK300的缺陷是什么

Expand all 性價比較差，尺寸比奧迪Q5和寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）小，動力也弱于兩者。外觀設計方面，個人覺得Q5更好，內飾配置也比Q5好。價格略低于x3，高于Q5。奔馳GLK擁有奔馳最新的外觀設計元素。如果用一個詞來形容，那就是帥。展開全加速時容易出現小問題

開過一段時間的

4，奔馳GLK300時尚怎么樣有什么缺點

GLK300，車子很好，不管是動力控制還是外觀，我覺得都很好，尤其是過彎有氣勢，懸架是可調模式，可以舒適運動型的話，建議樓主去試駕一下。而且因為是進口品質和3.0動力，所以性價比要高于Q5。汽車保養費用方面，因為是奔馳，4S的保養稍微高一點，市區油耗15左右。后座噪音沒發現有什么特別的你提到過，但當我深踩油門時，我能聽到美妙的排氣聲。

5，二手車買glk300好嗎要考慮什么問題

車子還不錯，但是車子出過重大事故，4個輪胎生產日期，玻璃生產日期，底盤號和發動機號與檔案不符，是否手續齊全。至于車子和我的，得找專業人士幫你看。普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的保值率很高。由于其質量可靠、缺陷少、維修便宜，在二手車市場上仍然很受歡迎。不信可以去車市一探究竟。 glk保值率沒有普拉多高。一方面，原因是整體質量不如普拉多穩定。二是因為奔馳品牌高檔，后期維護成本較高。

6，GLK300車怎么樣

Model 13相比Model 12有很大的改進，前后大燈的造型都變了，輪胎也變了，方向盤，空調出風口都變了！我開的是2012 GLK300。整車最值得稱贊的就是隔音效果了，因為GLK是V6自然吸氣發動機，發動機聲音柔和，胎噪和風燥度控制得很好，車速在120以上，手機完全不受影響。總體感覺很滿意。在汽車保養費用方面，保養費用是比較高的，但是由于奔馳的保養周期是一萬公里，所以在同級車中算是正常的了。油耗在市區14左右。保險一年10000多點。如果一年跑兩萬公里左右，油耗和保養加起來就要兩萬多點。一年總共四萬點肯定夠了。 2013款改款配備了這款車的中檔配置，但也足夠了。作為奔馳內部人士和glk車主，我很負責任的告訴大家，這款車很好，就是油耗比較高。百公里13左右，不過我覺得這個合適因為3.0v6你好，請參考。最大的優點是外觀硬朗大氣，內飾豪華精致，空間充裕，動力強勁，底盤扎實，操控性好。最大的缺點是油耗較高，車身異響較多，售后網點較少，后期維護成本較高。

7，2014款GLK300怎么樣

你好，GLK300是一輛很棒的車。我認為它在動力控制和外觀方面都非常好，尤其是它的過彎令人印象深刻，而且它的懸架是可調的。有舒適和運動選擇。建議您去試駕。而且因為是進口品質和3.0動力，所以性價比要高于Q5。汽車保養費用方面，因為是奔馳，4S的保養稍微高一點，市區油耗15左右。后座噪音沒發現有什么特別的你提到過，但當我深踩油門時，我能聽到美妙的排氣聲。可以參考一下，希望對你有用！如果對你有用，請點“贊”作為對我的鼓勵，謝謝！奔馳的操控不是它的強項。追求的話可以選X3。奔馳品牌講究尊貴，GLK在行駛中表現不錯，油耗13-16，提速快。配置略低，和德國進口車一樣。沒有導航和倒車影像。一般的山路還可以，純越野就不太適合了。小毛病不多，而且因為沒有空氣懸架，所以故障率低。空氣懸架的經常出故障，必須一次換一對。希望對你有幫助。奔馳GLK300才60萬，兄弟

760至少要220萬。它不是同級別的汽車。性能不在同一水平。他們不能放在一起比較。

比如夏利（查成交價|參配|優惠政策）和A6一樣。雖然都是普通的車，但是……性能沒法比。

鎮江。我不知道。我來自北京地區。

不錯不錯

8，奔馳GLK300怎么樣

奔馳GLK300的缺點如下： 1.油耗，第一年平均15.6油，之后每年大概14油（市中心開車，跑高速)，最低的是8.8油，最高的時候開了20個油。 2.第二排空間小。這是越野車的通病。好風景（查成交價|參配|優惠政策）是用空間換來的。這就是我賣它的原因。沒有電子手剎，只有腳剎，在左邊彎道很不方便。后備箱空間狹小，后排空間緊張。倒車影像太靠前了，稍遠一點就看不到了。前排扶手箱設計不合理，開啟按鈕位置不方便，手機槽位置不合理。延伸信息：奔馳GLK改款更注重外觀，而內飾則更注重細節、材質和顏色的變化。新款GLK在內飾配色上比較寬松，可選顏色很多，方向盤的顏色也可以根據內飾的顏色進行更換。新的中控第一次看起來沒有變化，但實際上很多細節都進行了修改，比如方向盤周圍的變化。 GLK在采用電子擋的同時也不忘體現新車的運動性能，因此在方向盤后方增加了一個換擋撥片。撥片長按2秒可以切換到手動換檔模式，長按可以解除手動模式。這個圖案很簡單的越野路面上將帶來最好的牽引力效果。參考資料：搜狗百科-奔馳奔馳GLK300的缺點如下：1，費油，第一年開平均一年15.6個油，以后每年都?14個油左右（市中心開的?，高速跑的?），最低開過8.8個油，最高的時候開了20個油。2，第二排空間小了，這?越野車的通病，好的視野換取了空間，這也是我賣的原因3，沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。后備箱空間小，后排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。拓展資料：GLK:G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒適的車型。K就是小型的意思。奔馳GLK具有奔馳最新的外觀設計元素，如果用一個詞來形容的話，就是俊朗。它的外觀看起來較為運動，但是又帶有沉穩的商務氣息。就像一個剛剛進入社會幾年的陽光青年，褪去了稚氣，但是仍有熱血。。大面積的仿金屬面板、簡潔的設計體現出了一款運動車型的風格，造就其剛毅的氣質。奔馳GLK腰線平直且微微向后上翹，這讓車體帶來了一定的俯沖感，這也是GLK給人城市化的最大感受之一。三粗獷的行李架的奔馳GLK在尾部設計上也保留著奔馳特有的穩重大氣，以平板式的設計展示著其與奔馳G系的關系。奔馳GLK的缺點，沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。后備箱空間小，后排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。　　GLK：G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒適的車型。K　　就是小型的意思。　　奔馳GLK具有奔馳最新的外觀設計元素，如果用一個詞來形容的話，就是俊朗。它的外觀看起來較為運動，但是又帶有沉穩的商務氣息。就像一個剛剛進入社會幾年的陽光青年，褪去了稚氣，但是仍有熱血。。大面積的仿金屬面板、簡潔的設計體現出了一款運動車型的風格，造就其剛毅的氣質。　　奔馳GLK腰線平直且微微向后上翹，這讓車體帶來了一定的俯沖感，這也是GLK給人城市化的最大感受之一。三粗獷的行李架的奔馳GLK在尾部設計上也保留著奔馳特有的穩重大氣，以平板式的設計展示著其與奔馳G系的關系。你好，若女士開，奔馳GLK的缺點，沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。后備箱空間小，后排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。希望對你有幫助。外形可以，方向盤不好