作為英國頂級豪車的代名詞，勞斯萊斯一直享譽全球。其車型在悠久歷史中的精神傳承是品牌的核心價值和靈魂。因此，探究勞斯萊斯的創始車型是深入了解該品牌的根本途徑。近日，網通獲悉，勞斯萊斯以743萬美元的天價出售了其唯一幸存的傳奇車型銀魅。記錄。

這枚誕生于1912年的銀飾，不僅是一輛古董車，更是一件精雕細琢的藝術品，詮釋著勞斯萊斯在奢華道路上的執著，也進一步強化了這輛價值近5000元的獨特尊貴氣質。價值10000元的銀飾品。

勞斯萊斯出售豪華老爺車近5000萬元。

Silver Charm誕生之初，勞斯萊斯并沒有認出這個名字。直到1925年Phantom I（第一代Phantom）投產后，工廠才正式將其歸類為40/50HP車系，并稱之為“Silver Ghost”。

勞斯萊斯Silver Charm包括兩輛敞篷車，極其奢華。

歷史上，勞斯萊斯銀魂分為兩大車系。第一系列指的是勞斯萊斯在1906年到1926年間生產的40/50馬力車型，第二系列是指40/50馬力汽車中的敞篷車型。此次亮相并推出的銀魅屬于前者，其紳士貴族氣質在外觀、內飾和整體機械結構上得到了恰如其分的體現。

勞斯萊斯工廠探索Silver Charm的發展歷程

Silver charm底盤最初是在羅爾斯位于曼徹斯特的工廠生產的，1908年在那里首次生產，幾經波折，于1921年至1926年搬到了馬薩諸塞州斯普林菲爾德的工廠，底盤編號定為60551，注冊號是AX201。從此，它被冠以“銀鬼”的傳奇稱號，這也是40/50HP型號被稱為銀鬼的原因。

勞斯萊斯動力裝置解密2款車型/2款發動機

誕生之初，勞斯萊斯銀魅就是以20HP和30HP為原型打造的。設計師為它提供了兩顆不同的“心”。首先是代號為20HP的直列4缸車型，在此基礎上，30HP的直列6缸車型也相繼問世。然而，基于20HP/30HP型號的第二代40/50HP在生產過程中遇到了很多困難。經過一年的工作，原型被發布給媒體進行測試。

起初，銀美只配備了一臺6氣門6缸風冷發動機。到1910 年，排量從7036cc 攀升至7428cc。此外，這款發動機設計有兩組氣缸，每組為三個氣缸一組，由不同的凸輪軸控制。此后，勞斯萊斯對這款發動機進行了進一步升級，因此雙火花塞高壓點火器也取代了傳統的點火控制單元，從而將最大功率從35kW/1250rpm提升至59kW/2250rpm。

與現代的8速和9速變速箱相比，印美車型上的首款3速變速箱檔位數量相對較多。此外，如果沒有增壓系統的幫助，活塞很難應對7.5L缸體容積的擠壓動力，在正常行駛和極速行駛時受到很大限制。幸運的是，在1913年左右，隨著羅爾斯羅伊斯開發出檔位更多的4速變速箱，取代了飽受詬病的3速變速箱，提高了銀美的傳動效率。

勞斯萊斯古董車底盤分析非承重車身特性分析

由于20世紀（查成交價|參配|優惠政策）初生產的車型均采用非承載式車身布局，車架和底盤是兩個獨立的結構。 V型底盤結構在一定程度上增加了整體剛度，以支撐動力單元和路面顛簸帶來的雙重沖擊，提升了這款尊貴車型在安全性方面的出色表現。此外，銀美還在底盤上配備了由前后可調車橋和縱向鋼板彈簧組成的非獨立懸架。并將早期車型的單手柄控制升級為剎車踏板。在接下來的10 年里，還使用了四輪制動和制動輔助。

值得一提的是，由于受到第一次世界大戰的影響，銀幽靈的制造也停止了，但其底盤和發動機卻應用到了勞斯萊斯生產的裝甲車上。從這個角度來看，勞斯萊斯銀魔的綜合實力不言而喻。

外觀是金漆/領先技術的重點。

勞斯萊斯致力于手工打造汽車，這款具有奢華內涵的銀色吊飾也不例外。 19世紀（查成交價|參配|優惠政策）的馬車外殼被漆成金色，第一次感受到皇室的優雅。相信在今天依舊優雅的車身線條下，20世紀初的Silver Charm也譜寫出一曲別具韻律的華麗樂章。在隨后的演變中，勞斯萊斯在工業革命的背景下首創了電子點火裝置和圓形電動大燈，為這款集優雅與幽靈風格于一身的傳奇汽車披上了絢麗的外衣。

內飾尊貴而舒適。勞斯萊斯Silver Charm更精致。

勞斯萊斯Silver Charm在內飾造型上依然沿襲了20世紀初的馬車制造風格。其米色法蘭絨內飾將皇室奢華推向新高度，專為貴族量身打造的沙發式座椅在舒適性和視覺體驗上升華了勞斯萊斯的尊貴氣質。

勞斯萊斯雙標志代表著雙重內涵。

勞斯萊斯這個優雅名字的背后，是百余年發展的積淀。每一代車型都描繪了一頁又一頁從誕生到落幕的傳奇篇章。從勞斯萊斯的標志設計不難理解，兩個“R”相互重疊，象征著你我，體現了彼此之間的和諧關系，而著名的飛行女神標志也源于浪漫中土時期的愛情故事。這在一定程度上為其極其奢華的內涵注入了一絲浪漫，而110年的發展歷程也讓這份堅持更具感染力。

勞斯萊斯誕生110年來，推出了30多款車型。以10馬力車型為先導的勞斯萊斯汽車，在以下五款新車型中延續了品牌成立之初的造車理念，而十余款車型也緊隨印度和美國的腳步，也在不斷豐富品牌模型的反映。明媚。最終被寶馬收購后，注入了多元化的元素和風格，使其特性更加迎合不同文化的消費市場，從而引領了豪華品牌和車型的發展趨勢。 （網通2015年4月30日北京報道）

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