近日，日產官方發布了2023 ARMADA（美版途樂（查成交價|參配|優惠政策））的官圖。這款車可以看作是日產基于2020年發布的ARMADA中期改款車型的年度改款版。據悉，2023款ARMADA系列的官方指導價較上一代提升了500-880美元。兩驅版在美國的售價為5.04萬美元，約合人民幣36萬元。

作為年度改款車型，2023 ARMADA延續了中期改款車型的主要設計，包括更大的V型前格柵、C型大燈組和全新的日產標志。同時，從車型設置來看，2023款ARMADA取消了外觀細節熏黑的午夜版，繼續提供S、SV、SL、Platinum四個配置級別。據悉，2023款ARMADA車型擁有兩驅版和四驅版四種配置級別。四驅版的官方指導價比兩驅版高出3000美元。

同時，2023款ARMADA的內飾與老款相比并沒有做明顯的調整。雖然ARMADA在中期改款后獲得了全新的懸浮式多媒體顯示屏，但其對稱的中控臺造型依然脫胎于2010年發布的日產途銳（查成交價|參配|優惠政策），整體風格屬于上一代日產內飾設計。

配置方面，2023款ARMADA升級版標配亞馬遜Alexa智能語音助手。同時，SV 級增加了遠程發動機啟動、LED 前霧燈和帶通用車庫門開啟器的自動調光后視鏡，而副頂SL 增加了加熱方向盤。

動力方面，2023款ARMADA搭載5.6升V8發動機，最大功率400馬力，峰值扭矩560牛米。傳動系統匹配7速手自一體變速箱，牽引力3856kg。

新車背景雖然現在的Armada可以簡單理解為美國版的Patrol，但實際上，原來的Armada曾經是一輛獨立的車。該系列于2003 年紐約車展首次推出，基于日產F-Alpha 平臺打造。同平臺車型包括第一代泰坦皮卡和日產探路者。

時間來到2017年，多年未換代的ARMADA推出了第二代產品。不過日產在二代ARMADA中并沒有延續獨立車的產品地位，而是基于Y62 Toure打造。所以北美市場雖然保留了ARMADA這個名字，但其實是Patrol的姊妹車型。

2020年底，ARMADA在中東地區發布新款Patrol后進行了中期改款。此次在美國發布的車型屬于ARMADA中期改款后的年度改款版。值得一提的是，今年7月，日產通過平行進口渠道和官方銷售渠道再次將途樂引入中國（官方指導價為79.8萬至83.8萬元），但該車實際上是美國ARMADA車型。

競爭對手從市場來看，日產途樂的直接競爭對手是豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）（國內俗稱蘭德酷路澤或蘭德酷路澤），但目前國內官方渠道或水貨并無全新一代蘭德酷路澤在售進口渠道。巡洋艦。因此，從80萬元左右的SUV市場來看，接近途銳官方指導價的車型有大眾途銳和路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）。