近日，據(jù)海外媒體報道，蘭博基尼CEO Stephen Winkelmann在接受采訪時表示，蘭博基尼將在未來12個月內(nèi)推出四款新產(chǎn)品，其中包括兩款Huracan的衍生車型和兩款基于Urus的車型。汽車模型。備受期待的Huracan 和Urus 的插電式混合動力版本預(yù)計將于2024 年推出。

蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼

雖然Winkelmann 沒有說出這四款新車的名字，但其中一款將是Huracan Sterrato，這是一款具有全地形越野能力的超級跑車。 Huracan Sterrato 概念車于2019 年發(fā)布。相比之下，該車將提高懸架高度、加寬輪胎并增加定制車身套件。

新車還將配備經(jīng)過特殊校準(zhǔn)的四輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動系統(tǒng)。動力方面，該車有望搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為471kW。

目前還沒有關(guān)于另一款Huracan衍生車型的更多信息，但海外媒體猜測新車將是Huracan JV Stradale，一款類似于911 GT3 wagon的Huracan STO車型，但目前還沒有官方消息。

至于另外兩款新車，其中一款是Urus的改款車型，很有可能命名為Urus Evo，相比現(xiàn)款Urus在細(xì)節(jié)設(shè)計和功能上會有一些變化。目前還沒有關(guān)于另一款車型的官方信息，但理論上它不會是插電式混合動力車。

Huracan 和Urus 的插電式混合動力車型預(yù)計將于2024 年推出，也就是蘭博基尼宣布Entador 的繼任者一年后，但Winkelmann 證實(shí)Urus PHEV 將由V8 發(fā)動機(jī)提供動力，而Entador 的繼任者將由插件V12。電動混合動力系統(tǒng)。

至于Huracan 的動力總成，Winkelmann 表示該車將由插電式混合動力系統(tǒng)提供動力，該系統(tǒng)由全新發(fā)動機(jī)組成，與Urus 和entador 沒有任何共同之處。

除了蘭博基尼目前擁有的三款車型外，他們還在考慮推出第四款車型的可能性。第四種車型將是一款純電動汽車，但該車目前還處于戰(zhàn)略規(guī)劃層面，即使推出也得等到2025年左右。