在當(dāng)前挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，各大汽車品牌可謂是想盡辦法分一杯羹。

然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。尤其是一些合資品牌，其車型銷量不增反降，甚至面臨著巨大的生存壓力。

誰(shuí)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的贏家？

我覺得應(yīng)該是獨(dú)立品牌。尤其是近兩年，自主品牌的成長(zhǎng)速度非常快，在很多領(lǐng)域都形成了“卷入”。最明顯的就是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS、北京X7等J系SUV。這些都是非常有代表性的SUV車型，深得國(guó)內(nèi)用戶的支持和青睞。

那么，15萬(wàn)的預(yù)算，如果非要讓你在哈弗H6、瑞虎8PLUS和北京X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中選擇一款，你更喜歡哪一款呢？

在尺寸和乘坐空間上，誰(shuí)更能滿足國(guó)人的需求？

對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)是非常重要的。大空車型不僅寬敞、乘坐舒適，而且更加實(shí)用。同時(shí)又能滿足國(guó)人的審美需求。

那么，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7誰(shuí)的可用性更好呢？

我們先來(lái)看看哈弗H6。

這款車的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。尺寸參數(shù)比較主流，尤其是2738mm的軸距，在同級(jí)車型中處于中上水平。

乘坐空間方面，哈弗H6的前后排空間都比較寬敞。據(jù)實(shí)測(cè)，后排坐著一名身高175cm的成年人，頭部被擊中不止一拳，腿部被擊中近兩拳。整體的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，完全滿意。

接下來(lái)看看瑞虎8 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這款車的長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1745毫米，軸距為2710毫米。與哈弗H6相比，車身長(zhǎng)度占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其他尺寸參數(shù)相近。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，空間的整體流暢度要比哈弗H6好很多。

坐在車內(nèi)，可以明顯感覺到前后排之間的空間很大。同身高175cm的成年人坐在后排，頭部受到一拳以上，腿部受到兩拳以上。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。

最后看看北京X7。

這款車的尺寸參數(shù)分別為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm。對(duì)比以上兩款車型，綜合尺寸表現(xiàn)是最好的，尤其是2800mm的軸距，可以說(shuō)達(dá)到了中級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

可以想象，北京X7的空載表現(xiàn)也是三款車中最好的，尤其是后排。寬敞的空間和平坦的地板為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，性能堪稱跨越式。

能拎東西，能平躺，哪個(gè)更占空間？

對(duì)于一款實(shí)用的SUV車型來(lái)說(shuō)，光有寬敞的空車廂是不夠的，還要有出色的儲(chǔ)物空車廂。在日常生活中，一個(gè)大的儲(chǔ)物空間可以說(shuō)是非常實(shí)用的，往往可以解決很多棘手的問(wèn)題。

那么，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7到底哪個(gè)儲(chǔ)物空間更好呢？

首先，我們來(lái)看看哈弗H6。雖然尺寸在三款車中并不占優(yōu)勢(shì)，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充足的。四個(gè)車門都設(shè)有小儲(chǔ)物槽，可以放一些手邊的小物件。

同時(shí)，中控臺(tái)和扶手還配備了儲(chǔ)物格，提高了日常使用的便利性；然后是后備箱。正常情況下裝四個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，后排座椅也支持4/6比例。如有必要，可以通過(guò)這種方式增加行李箱的體積。

其次是瑞虎8 PLUS。與哈弗H6一樣，瑞虎8 PLUS也配備了大量的儲(chǔ)物槽或隔間，主要用于為車內(nèi)乘員提供便利。這里我們重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)瑞虎8 PLUS的后備箱，尤其是放倒第二排或第三排座椅后，會(huì)形成一張最大容積為1960L的平躺床，可以放一些大件物品。

最后看看北京X7。全車配備多達(dá)28個(gè)實(shí)用周到的儲(chǔ)物空間，充分滿足用戶日常儲(chǔ)物需求，并擁有同級(jí)最大的全景天窗。

然后就是超大空間的加持，不僅讓乘坐空間更加寬敞，儲(chǔ)物空間也得到了最大化，尤其是后排座椅水平放倒后，車尾部分可以形成一個(gè)巨大的空間.儲(chǔ)物空間不僅能滿足日常負(fù)荷，

智能科技引領(lǐng)潮流，誰(shuí)是你的菜？

什么樣的車才能引領(lǐng)潮流？

在我看來(lái)，它除了具備優(yōu)秀的產(chǎn)品能力外，還需要搭載一些時(shí)下流行的智能科技配置，才能給人以優(yōu)越感。

那么，在智能科技配置方面，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7誰(shuí)走在前列呢？

從哈弗H6的配置來(lái)看，該車配備了一些基礎(chǔ)配置，包括360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助功能、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、倒車側(cè)位預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗等高級(jí)配置。同時(shí)，還搭載了智能避讓功能、L2級(jí)輔助駕駛功能等安全配置，安全性得到高度保障。

此外，哈弗H6還為新手司機(jī)停車難的問(wèn)題提供了合理的解決方案。汽車的遙控泊車+自動(dòng)跟蹤倒車功能，讓泊車更輕松。

看完哈弗H6，我們?cè)賮?lái)看看瑞虎8 PLUS。搭載奇瑞最新智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全方位自動(dòng)泊車、自動(dòng)找車位、一鍵遠(yuǎn)程呼叫等功能。擁有全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車、LKA車道保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等數(shù)十項(xiàng)市場(chǎng)領(lǐng)先或獨(dú)一無(wú)二的智能駕駛配置。

值得一提的是，瑞虎8 PLUS全系還標(biāo)配高精度北斗導(dǎo)航。通過(guò)全球55顆衛(wèi)星分布，定位精度強(qiáng)于GPS區(qū)域。無(wú)論用戶是想避開擁堵還是選擇最短路徑，都能為用戶匹配到最佳路徑。

與以上兩款車型相比，北京X7在配置上并不遜色，甚至在某些方面還有優(yōu)勢(shì)。比如在安全輔助配置方面，除了360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等安全配置外，還具備車側(cè)盲點(diǎn)影像功能，可以幫助用戶看清周圍情況倒車時(shí)更全面地了解車輛。

車載系統(tǒng)方面，北京X7內(nèi)置華為HiCAR功能，可借助手機(jī)、中控大屏、儀表、HUD屏幕、麥克風(fēng)等進(jìn)行使用。風(fēng)、揚(yáng)聲器、高精度車載數(shù)據(jù)，為汽車駕駛艙添加“集家庭、娛樂(lè)、工作、社交于一體的智能空房間”，同時(shí)還提供了近30個(gè)應(yīng)用。

此外，北京X7還搭載了更加人性化的暖伴互動(dòng)體驗(yàn)系統(tǒng)，支持122項(xiàng)語(yǔ)音控制功能，覆蓋150多個(gè)車載場(chǎng)景，以語(yǔ)音+觸摸屏、語(yǔ)音+人臉為一體，滿足用戶不同場(chǎng)景的需求。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，以上三款主流SUV的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。相比較而言，哈弗H6在銷售口碑方面有一定優(yōu)勢(shì)，畢竟銷量在這里；瑞虎8 PLUS整體性能比較均衡，沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，是一款家用SUV具有較高的性價(jià)比；而北京X7則擁有空超越同級(jí)大部分車型的性能，在智能科技配置上也引領(lǐng)潮流，迎合了年輕消費(fèi)者的需求。具體怎么選，相信你已經(jīng)有答案了！