大家都知道，一輛SUV車型最多可以擠下五個人。近日，2022款SUV在韓國現代圣達菲（查成交價|參配|優惠政策）發布，新增6款車型。勝達（查成交價|參配|優惠政策）2022款SUV車型的關鍵在于通過二排獨立座椅的應用來增加豪華感，這也是近期SUV豪華策略之一，增加二排乘客的宜居性。那么我們就來看看現代勝達這款全新發布的6座SUV。

圣達菲2（查成交價|參配|優惠政策）022 SUV 外觀

圣達菲已經進行了一段時間的局部改款，前臉依舊氣勢十足。細長的橫向日間行車燈一直延伸到大燈下部區域，形成一個極具特色的“T”字形。較大的散熱器格柵與前大燈相連，其設計看起來像是一個巨大的格柵，一眼就能看出來。另一方面，中型SUV平衡的比例和肌肉線條令人印象深刻。輪子是20寸的專用輪子，緊湊，噴漆干凈。

車尾采用了較長的橫向線條，給人一種大方穩重的感覺。更具代表性的是從尾燈處延伸出來的紅色飾條和保險杠兩側的長反光板，強調了整車的寬度。此外，保險杠下部采用半光鍍鉻增加高級感，并采用隱藏式消聲器，看起來利落美觀。

圣達菲2022 SUV 內飾

它有一個10.25 英寸的數字儀表盤、一個信息娛樂顯示器和一個帶有各種控制按鈕的中控臺。尤其是中控臺采用了空底翹起的設計，操作起來很方便，又不會拉得太長。通過在底部提供額外的留空空間，解決了中控臺高度導致的儲物空間不足的問題。在作為圣達菲車型核心的六座車型中，第二排采用了獨立的左右座椅。第二排獨立座椅落座時，座椅位置略高于第一排，因此前瞻視野不大。此外，由于大腿和背部支撐升高，擁抱感比普通長凳更好。座椅滑動和傾斜范圍廣泛，還具有可完全調節以滿足乘客口味的優勢。

第二排杯架的位置被移到了第二出風口的下方。確保您的手伸出長凳扶手上的杯架之外，但不要太不方便。下方有一個220V逆變電源和兩個USB充電接口，提升了第二排乘客為移動設備充電的便利性。

六座車的第三排也是由兩個座位組成。座椅大小和緩沖性都不錯，但有一種成年男性的座椅感覺有點欠缺。第二排座椅必須向前移動以提供足夠的膝部空間，而第三排乘客的便利也不會錯過。第三排右側增加了后排空調控制單元和獨立出風口，還提供了USB充電接口。此外，扶手處配備了獨立的杯架和儲物空間，非常吸引人。

使用第三排座椅時，裝載空間足夠空，可以放置一個包或小行李箱。但當第三排座椅放倒后，行李箱容積增加到634 升。第三排座椅可以通過拉動座椅靠背上的帶子輕松折疊。

如果需要更多載貨空間，可將第二排座椅放倒，最大容量增加至1,695 升。此外，第二排座椅可以在不向前移動的情況下折疊。只需按下位于第三排座椅右側的第二排座椅折疊按鈕，即可輕松折疊所需座椅。

圣達菲2022 SUV 動力學

2022 SUV 由Santa Fe 動力總成中性能最高的2.5 升汽油渦輪發動機提供動力。它展現出281馬力的出色輸出和43公斤米的最大扭矩，并搭配8速濕式DCT。發動機聲音在起步時被很好的抑制流入車內，怠速時幾乎沒有異樣感。但是，在發動機重新啟動再啟動時，經常會出現與變速器配合不順暢的情況。當您踩下油門踏板時，它開始平穩地移動，以至于您忘記了自己身體的大小。尤其是雖然是四缸發動機，但是發動機在低速段順暢流入車內的聲音和轉動的質感都非常順滑。以一種速度降檔將毫不費力，如果您深踩油門踏板，它會繼續加速。因為排氣噪音被很好的抑制了，所以發動機的聲音被強調了，但是即使在高轉速區間也不會讓人覺得不舒服。

比加速感更令人滿意的是寂靜。 20寸輪轂的測試車輪胎寬度為255mm，但在高速路段路噪和風噪都得到了很好的抑制。最近，隨著半中型SUV重量的增加，人們將其與中型SUV進行比較。有點令人失望的是性能。圣達菲2.5升汽油渦輪增壓四驅車型的官方燃油經濟性為9.5公里/升。試駕過程中，主要在高速公路行駛時的油耗為11.1km/L，但主要在市區行駛時油耗降至1.1km/L。 7.9 公里/升。汽油渦輪增壓車型的優勢在于輕便的駕駛性能。 2.2 升柴油車型適合經濟型司機、混合動力車和在高速公路上長途行駛的司機。

看完韓國現代圣達菲的介紹，筆者認為在中國，現代圣達菲的魅力在于除了汽油、柴油、混動等動力總成之外，這款6座車型的加入讓你可以自由選擇5 共有三種不同的座位配置：1 人座和7 人座。座位。因為圣達菲是受到各類消費者追捧的爆款車型，也是消費者選擇的最大魅力之一。其中，6座車型對于追求豪華感的消費者來說是一個不錯的選擇。