其實很多人在考慮買車的時候，往往不知道自己要買什么樣的車。因為汽車的價格對于普通家庭來說不是一個小數目，所以大家在買車的時候都會非常努力地做功課，逛論壇，看口碑，比較一下哪款車更適合自己。而其中的銷量排名，也會成為很多打算買車的人參考的對象。

雖然我們經常在路上看到這些爆款，但它們依然會是很多人的選擇。的確，熱銷車型擁有量大、維修便宜、保值率高的優點，但它們真的適合你嗎？

今天我們就來看看上半年銷量前三的車。他們有什么“絕活”？他們的弱點是什么？

東風日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）以36.8萬輛（2016年）和18.02萬輛（2017年上半年）的銷量位列汽車銷量榜第三位。作為一款主打舒適性的車型，軒逸在舒適性和空間方面都有著不俗的表現。

現在現款軒逸的外觀也采用了日產家族的“V-motion”設計語言，相比經典款軒逸看起來更加年輕動感。

對于普通消費者來說，軒逸確實是一款適合家庭的車。 1.6L+CVT的動力總成可能沒有那么強勁，但燃油經濟性非常好。與其他車型相比，軒逸具有安心、可靠、保值率相對較高的優勢。這是一款非常不錯的城市家庭代步車。

但也正是由于其動力總成和底盤的舒適性調校，軒逸在高速行駛時會感到有些頭暈，超車需要將油門踩得更深一些。

新軒逸的配置表現也比較一般。除最低配車型外，全系車型均配備車身電子穩定控制系統。與老款（也就是在售的經典款）相比，這一進步值得肯定。

如果你對動力要求不高，想買一輛開起來、坐著都舒服的城市代步車，那么軒逸值得推薦。

目前，全新軒逸共有9款車型，包括已經停產的車型。其中，更推薦指導價13.78萬元的2016款1.6XL CVT尊貴版。首先，安全配置不低。它有雙前排安全氣囊、前排側氣囊和側簾式安全氣囊，還有一個7英寸的多媒體顯示屏，還可以顯示倒車影像。再加上非常好用的互聯系統，10萬元優惠后的價格還是非常值得的。

別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）2016年共售出37.04萬輛，2017年上半年共售出19.97萬輛。

如此高的銷量，加上常年的降價政策，其外觀設計非常符合國人的審美，大氣中不乏時尚。內飾設計也很受國人歡迎，豪華的設計風格讓它看起來更加“高貴”。

廠家將其定位為80、90后的家庭用車。從外觀和內飾設計來看，英朗可以說是成功的俘獲了年輕消費者的芳心。

這也是因為家族設計。無論是曾經的英朗，還是剛剛中期改款的新英朗，整體的外觀設計都與它的“老大哥”君威（查成交價|參配|優惠政策）有些相似。別克標志性的360環抱式內飾設計，無論是豪華還是檔次，似乎都堪比同級對手。

不過在內飾材料的使用上，可能是為了控制成本，中控臺采用了大面積的硬質塑料。并且因為它的優惠力度一直都比較大，所以即使是剛剛改款上市的2018款新車，優惠力度也很大。因此，其二手車保值率相對一般。

另外，既然換上了1.0T和1.3T兩款新的三缸發動機，那么在減振控制上還需要做更多的工作。

整體來看，目前在售的全新英朗車型中，中配精英車型的性能較為均衡，比如定速巡航、電動天窗、后排座椅比例等，都是我們日常生活中使用的實用配置。

11.69萬元（手動精英版）/12.69萬元（雙離合精英版）的指導價也非常親民，再加上其1萬元的優惠政策，非常適合預算不高但想要購買大氣、開放、好看的年輕消費者。

大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）憑借年銷量47.89萬輛（2016年）和25.58萬輛（2017年上半年）穩坐汽車銷量榜首。作為大眾汽車在中國獨樹一幟的車型，朗逸一直賣的很好，仿佛看到了當年的“普桑”。

外觀大氣穩重，品牌在民間有著良好的口碑。雖然還在用老款的PQ34平臺，但是無論是價格還是配置，還是很有誠意的。

同時，作為一款上市多年的車型，其技術可靠性相對較高，保值率也不錯。即使在二手車市場，大眾品牌也得到了大家的認可。

但也正是因為朗逸過于低調，對于那些追求個性的年輕人來說，朗逸給他們的第一印象就是有車就應該是父母開的。

而且其主打的1.6L車型動力偏弱，對于追求運動的年輕人來說似乎幾乎毫無意義。但總的來說，它仍然是一款非常適合家庭的車。

如果你也喜歡這款“德源朗”，那我推薦你購買1.6L手動/自動舒適版。這款車應該說是三廂系列中一款實惠又實用的車型。

在車身穩定系統和胎壓監測的基礎上，增加了前排側氣囊、定速巡航、霧燈輔助照明等功能，并配備了前后駐車雷達，在駕駛方面比較齊全和安全。舒適性配置方面，也配備了消費者喜愛的藍牙和天窗，綜合性價比非常不錯。

如果你想買一輛車，你不會倉促決定為誰買車。畢竟要花很多錢。至于如何選擇，還是要看個人需求。如果實在沒頭緒，或者不知道選誰比較好，銷量可以作為一個參考維度。買到大家都看好的車，不一定能完全滿足你的愿望，但至少可以保證你不會“買錯車”。