在藝術(shù)領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士對“美”的理解涵蓋兩個(gè)方面：一是外在的造型，二是它所傳達(dá)的內(nèi)涵。馬自達(dá)品牌與其說是一家汽車制造商，不如說是一家藝術(shù)工作室。因?yàn)槠洚a(chǎn)品也可以用“漂亮”二字來概括，這幾款車不僅擁有超越同級的靚麗外觀，在頂級操控方面也展現(xiàn)出深厚的內(nèi)飾。難怪這家車企一直將“造車是一門藝術(shù)”作為重要的產(chǎn)品研發(fā)理念。

時(shí)間回到兩年前，全新一代馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉攜“魂動(dòng)2.0”高調(diào)亮相時(shí)，其顏值驚艷。我們也看到，馬自達(dá)在“內(nèi)涵”上有著更廣泛的注解，在同級車中處于領(lǐng)先地位，甚至蓋過了外觀帶來的驚艷。

現(xiàn)在，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）又來了。外觀方面，新車沿用了馬自達(dá)一貫堅(jiān)持的Soul 2.0設(shè)計(jì)理念，令人過目難忘；內(nèi)飾方面也延續(xù)了日系減法美學(xué)設(shè)計(jì)，化繁為簡，讓車內(nèi)呈現(xiàn)出簡潔精致的整體氛圍，不僅提高了駕駛者的操作便利性，也增加了行車安全性.

不僅如此，它還不斷拓展美的內(nèi)涵，在安全駕駛、舒適性、科技配置三個(gè)維度進(jìn)行升級。最重要的是，新款售價(jià)與老款完全一致，是實(shí)實(shí)在在的增量和誠意。

安全行車升級，優(yōu)雅背后的保障

良好的操控性必須基于出色的安全性能。下一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在碰撞安全性方面已經(jīng)展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。以中保研最嚴(yán)苛的碰撞測試為例，同級別的日系車B柱甚至出現(xiàn)斷裂，而新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的座艙結(jié)構(gòu)完好無損，性能優(yōu)異，這真是令人印象深刻。此次新車型的安全性能再次大幅升級，部分配置甚至屬于高配車型的散裝。

比如2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉就搭載了MRCC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。過去，類似的功能只在更高級別的機(jī)型上搭載。該功能允許駕駛員在不控制加速器和制動(dòng)器的情況下自動(dòng)保持安全距離，從而簡化了長途駕駛。 CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)和FCTA前側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也由原來的選裝改為標(biāo)配，能夠大大降低擁堵路段的行車風(fēng)險(xiǎn)，保障車主在擁堵路段的安全。 30度全景影像泊車輔助系統(tǒng)在同類產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟。配備前置駐車?yán)走_(dá)，靈敏穩(wěn)定，泊車更輕松。

30度全景圖像演示

在一些復(fù)雜的場景中，我們在倒車時(shí)存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)。比如跌出車位，車尾突然出現(xiàn)行人，甚至側(cè)方盲區(qū)有車輛快速靠近，如果司機(jī)不付錢，很容易造成聲音事故注意力。 2021款馬自達(dá)3 Encore搭載了S-R智能倒車制動(dòng)輔助系統(tǒng)和S-RC智能后盲點(diǎn)制動(dòng)輔助系統(tǒng)，消除了車主的后方盲點(diǎn)，讓倒車和泊車更加安全。

另外，原頂配的HUD抬頭顯示功能是其他競品所沒有的。這種配置對于提高實(shí)際駕駛車輛時(shí)的安全性也是非常有用的。幾乎無需將目光移開即可獲取有關(guān)您車輛的即時(shí)信息。綜上所述，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在加入了如此豐富的安全配置的同時(shí)，依然保持了老款車型的售價(jià)，足以說明馬自達(dá)“以人為本”的企業(yè)理念始終把利益放在首位用戶至上。現(xiàn)在這樣有良心的公司真的不多了。

升級舒適性，簡化操作，專注駕駛本身。

新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉極簡的中控看似與如今的設(shè)計(jì)潮流大相徑庭，但其中暗藏的奧秘只有坐在駕駛艙內(nèi)去感受和體驗(yàn)才能明白。 “開發(fā)理念，而非單純的視覺至上。我們知道，在車輛行駛過程中將注意力轉(zhuǎn)移到其他操作上，不利于行車安全，因?yàn)榇蟛糠质鹿识际怯捎隈{駛員分心造成的。下一代馬自達(dá)3 昂克賽拉簡潔的中控設(shè)計(jì)，懸浮式中控面板，盲操作多媒體控制系統(tǒng)，都是為了簡化操作，排除不必要的干擾，專注于駕駛本身，提高安全性。

可以說，在駕駛這款車時(shí)，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)和車內(nèi)的氛圍自然會(huì)讓你專注于駕駛本身，而操控感則進(jìn)一步放大了這種駕駛樂趣。不能不接受馬自達(dá)在三大件的協(xié)同，無論是油門的后跟、變速箱的積極響應(yīng)，還是底盤展現(xiàn)出的平衡感，在同級車中絕對是獨(dú)一無二的。這也是新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉最大的優(yōu)勢之一。

此外，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在主銷車型的基礎(chǔ)上新增了舒適實(shí)用的三項(xiàng)配置，也為安全做出了貢獻(xiàn)。同樣的增量不增加價(jià)格，再次增強(qiáng)了競爭力。

這三大配置分別是LED大燈自動(dòng)切換系統(tǒng)、換擋撥片、智能雨量感應(yīng)高級隨動(dòng)噴水無骨雨刷，為車主帶來省心便捷的舒適駕乘體驗(yàn)。 LED大燈的自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)就像是車主的私人助理。它會(huì)根據(jù)光照情況自動(dòng)開啟和關(guān)閉大燈，省去車主低頭手動(dòng)開關(guān)的麻煩。換擋撥片提高了車主的駕駛效率。無需大幅度移動(dòng)雙手即可輕松換檔，不僅讓日常駕駛樂趣倍增，對于長途高速駕駛來說也是非常實(shí)用的功能。自動(dòng)雨刷也省去了車主的操作，讓2021款全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉無論是在漆黑的環(huán)境還是暴雨雪天都能順暢行駛。

另外值得一提的是，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的智能配置也進(jìn)行了升級。新車提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程溫控、自動(dòng)尋車、語音控制和無線充電等配置選項(xiàng)，為用戶打造科技感十足的汽車生活方式。

結(jié)語：的市場銷量證明了新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的成功。最美A級車的稱號，超越同級的內(nèi)飾品質(zhì)，以及令人印象深刻的操控，讓它的成功成為了更廣為流傳的觀點(diǎn)。與前兩代相比，新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在氣質(zhì)上更加優(yōu)雅，但對極致駕乘體驗(yàn)的追求沒有變。這款2021款雖然被稱為“小改款”，但其升級在業(yè)內(nèi)并不多見，而且所有的升級都與駕乘體驗(yàn)相關(guān)。這種對細(xì)節(jié)的關(guān)注難道不是我們喜歡它的原因嗎？結(jié)合這次升級，很多配置都是增量不加價(jià)的。可以說這次升級真的有誠意，這款車的市場競爭力勢必會(huì)進(jìn)一步提升。