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1 輪胎 標注各代理專有給輪胎貼上各代理商專有代碼、產品防偽鑒定證書、手機查詢等標簽。具體如下:輪胎標有各代理商的專有代碼:消費者在零售店購買正品德國馬牌輪胎，可以找到標有代理商專有代碼的代碼。請在購買前檢查。2產品防偽標識證

馬牌的輪胎如何辨別真偽？ 1輪胎標注各代理專有

給輪胎貼上各代理商專有代碼、產品防偽鑒定證書、手機查詢等標簽。具體如下:輪胎標有各代理商的專有代碼:消費者在零售店購買正品德國馬牌輪胎，可以找到標有代理商專有代碼的代碼。請在購買前檢查。

2產品防偽標識證

產品防偽鑒定證書:每一個在中國銷售的德國馬牌輪胎都有中文標簽和防偽標識，正品防偽標識有不規則刀痕，保證撕掉后不能再使用。也可以登錄德國馬牌輪胎官網查詢驗證防偽號。

3手機查詢

手機查詢:登錄官網輸入零售店的身份證號或掃描零售店的二維碼(二維碼在馬牌發給零售店的餐桌卡上)。成功后，請輸入手機/車牌/輪胎安全碼，并顯示安全碼驗證結果。同時將驗證結果通過短信發送到輸入手機。如果輸入的輪胎安全碼之前已經驗證過，系統會給出特別提示。目前需要手機號。

馬牌tc6和mc5哪個好？

馬牌tc6和mc5各有千秋。tc6和mc5的區別介紹如下:

主要表現不同:

馬牌tc6側重靜音性能和抓地力。它是為不平坦的道路環境開發的產品。馬牌mc5側重于輪胎的操控性能和穩定性。

不同的模式:

Ma tc6采用菱形倒角花紋。馬牌mc5采用不對稱花紋。

不同的優勢:

馬牌tc6高速操控性能優異，轉彎時保證輪胎高速均勻穩定地接觸地面。馬牌mc5是指車輛在行駛過程中能更有效地接近地面，提高輪胎的抓地力，內側的細塊剛性較低，能有效降低塊與路塊碰撞時產生的噪音。

馬牌的輪胎如何辨別真偽？ @2019怎么看輪胎規格能通用嗎

你好，輪胎規格我們可以從輪胎的側面文字看到。目前乘用車輪胎幾乎都是子午線輪胎，按照子午線乘用車輪胎規格的標識方法，按照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數、速度級別”的排序標注。

例如：205/60R16-92V，具體含義為：輪胎名義胎寬205毫米，扁平比60%，適配輪轂直徑16英寸，負重指數92（630公斤），速度級別V（240公里每小時）。

如果遇到某些輪胎后綴XL字符的，是“負荷增強輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規格與上述輪胎相同，但負重指數96（710公斤），速度級別H（210公里每小時）。四季輪胎如何識別？

四季胎的側面有AT標志，AT輪胎全稱是ALLTERRAIN（查成交價|參配|優惠政策），指的是全地形通用輪胎。

而帶有雪花標志的輪胎單指冬季胎。四季胎上沒有雪花標志。馬牌輪胎真偽鑒定圖解，馬牌輪胎怎么看真假

;?????馬牌輪胎的真偽鑒定可以通過查看輪胎上的條形碼是否清晰完整；查看輪胎標注上是否有各代理的專有代碼；查看輪胎上的防偽標識；還可以通過手機登錄官網查詢。馬牌輪胎一直支持中國各地工商局監測輪胎商品質量，在其所覆蓋的全國授權零售店開展打擊銷售非正品輪胎的活動，并通過月度信譽認證表、輪胎標注各代理專有代碼、產品防偽標識證等環節來幫助消費者識別和購買正品輪胎，使消費者的權益得到保證。

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??????1、條形碼

??????正品的德國馬牌輪胎的條形碼是完整清晰的，而水貨則會模糊或不完整。

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??????2、代理的專有代碼

??????消費者在零售店購買德國馬牌正品輪胎時，在其輪胎的內壁上標有代理商專有的代碼，在進行購買時一定要進行核實。

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??????3、防偽標識

??????每條在中國銷售的德國馬牌輪胎都會有中文標簽和防偽標識，正品的防偽標識都有不規則的刀痕，以保證在防偽標識撕下之后不能再次使用，同時，也可以通過登錄德國馬牌輪胎官方網站查詢驗證防偽號碼。

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??????4、手機查詢

??????通過手機進行鑒定馬牌輪胎的真假時，可以登錄官網錄入零售店ID號或者掃描零售店二維碼，一般這個二維碼在馬牌發給零售店的桌牌上。在登錄成功后，錄入手機/車牌/輪胎防偽碼，將會顯示防偽碼驗證結果。同時所驗證的結果也會通過短信發到錄入手機。若錄入的輪胎防偽碼之前已經被驗證過的，系統將會特別提示。

??????消費者在購買輪胎時，需要了解相關的輪胎的相關知識，同時，要選擇在正規門店和經銷商進行購買，切不可為了貪圖便宜選擇沒有授權的店鋪。輪胎質量鑒定機構在哪里？

1、找到輪胎生產廠家，讓他們進行鑒定，如果不是質量問題要求他們出具有法律依據的質量鑒定書。

2、憑這個鑒定書再到中科檢測，他們出具的證明是權威的。

3、鑒定輪胎質量的第三方機構。

第三方檢測報告怎樣辦理：

首先了解清楚產品執行什么質量標準和需要檢測項目，一般產品出口到國外，需要滿足出口地相關法律法規，有出口地會發布相關的質量要求，如果不清楚可以咨詢第三方檢測機構客服了解，對于有些客戶要求供應商提供產品或原料第三方檢驗報告。

一般都是指定檢測項目和相關標準，向客戶咨詢了解就可以了，有些大品牌客戶自行制定了比國家、國際嚴格質量標準，這個時候如果由第三方機構客服建議項目和質量標準，有可能就不符合客戶要求，既支付了檢測費用又沒有滿足客戶要求，所以最好向客戶咨詢確定。

確定好檢測標準和項目后，第三方客服會咨詢檢測產品的情況，初步預估測試點個數，然后會進行初步報價，重點是關注每一個測試點單價，總價=測試單價測試點數，最終總價需要接收樣品拆開后才能進行準確報價，只要接受單價就可以委托這家檢測機構檢測了，因為每家公司最終的測試點數按照標準拆分都一樣。

第三方檢測報告怎樣報價：

第三方檢測機構客服會根據檢測標準、項目和產品特點，要求寄送多少套樣品到檢測機構，檢測機構技術人員會進行產品拆分，確定準確測試點數，這個時候第三方檢測機構客服就會報出一個總價，這個報價即為最終付款報價。

國內現階段檢測現狀是：內銷產品由國家檢測機構負責，如質監局、疾病預防中心等，出口主要由外國檢測機構負責，國內第三方檢測機構在夾縫中生存。車輛輪胎鑒定規范有哪些？

1、斜交輪胎：斜交輪胎的胎體簾布層和緩沖層各相臨簾線交叉，且與胎冠中心呈小于90°角排列，其規格以××-××模刻印痕表示，如6。 50-16、9。00-20等。斜交輪胎胎體骨架材料層多，輪胎充氣前后外緣尺寸變化較大，滾動周向變形大，不耐磨、不耐刺傷，不適合高速長途行駛。

2、子午線輪胎：子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°或接近90°角排列，并與帶束層箍緊胎體。其規格以××R××模刻印痕表示，如P225/75R15、9。 00R20等。

子午線輪胎胎體骨架材料層少、有鋼絲帶束層箍緊胎體，輪胎充氣前后外緣尺寸變化不大，滾動周向變形小，耐磨、耐刺傷，能耗低，適合高速長距離運行。

3、全標輪胎：全標輪胎是輪胎生產企業將生產的輪胎由企業質檢部門對照相應的國家標準或企業標準進行檢測，各項指標均符合標準要求的輪胎。

在輪胎的胎側上，廠名、商標、規格、標準輪輞、生產許可證編號、生產編號及相關質量標志的模刻印痕字跡清晰、完整，無涂抹或刀刻劃現象。而有涂抹或刀刻劃的輪胎，質量沒有保證。

4、銷標輪胎：銷標輪胎有兩種情況：一種是輪胎廠質檢人員通過檢測設備按檢驗程序從生產線上檢出的存在影響使用壽命的缺陷，不符合有關標準要求，但仍有一定使用價值的輪胎;另一種是生產日期超過兩年或3年的庫存積壓輪胎。

銷標輪胎在廠內叫副品胎或次品胎，廠方一般進行降價一次性處理給經銷商，不負責售后服務。這種輪胎出廠前均用化學藥品擦去或用刀除去廠名、商標、規格及有關質量標志的模刻印痕。

5、割標輪胎：割標輪胎是用戶購買的輪胎在使用中出現鼓包、串氣、重皮等問題后，由經銷商返回廠家，經檢質人員確認質量問題，并由工作人員割去商標、字頭或質量標志的一部分的輪胎。

割標輪胎屬廢品胎。

6、翻新輪胎：一些小型橡膠制品廠購買輪胎翻新設備后，從廢品回收單位收購廢舊汽車輪胎，割去胎冠使之露簾布層，通過硫化工藝再重新硫化上胎冠，生產出翻新輪胎。

這種輪胎在胎體硫化結合部位有硫化痕跡，胎體側上的模刻印痕標識內容不齊，很容易識別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎，子午線輪胎在國內尚無翻新先例。 翻新輪胎僅適合低速車輛使用，且不能安裝在機動車轉向輪上。

7、修補輪胎：有些個體戶將回收的胎花磨損較小的輪胎經過修補后，以低價處理出售。修補過的輪胎因其有明顯使用磨痕，極易識別。