逍客 參考價(jià)：12.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2483條)

其中，比較令人意外的是奧迪汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)、三菱汽車(chē)和奔馳汽車(chē)，它們都是我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常喜歡的品牌，可在J.D.Power的測(cè)試中，表現(xiàn)并不太好，而沃爾沃、斯巴魯、捷豹和路虎也是表現(xiàn)不佳。

日產(chǎn)汽車(chē)也有自己的CVT變速箱，但它在性能方面表現(xiàn)一般，而且穩(wěn)定性也不如豐田汽車(chē)，比如近期投訴較多的日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是因?yàn)樽兯傧鋯?wèn)題。

不過(guò)，本田涉獵的領(lǐng)域較廣，綜合來(lái)看，本田要稍遜于日產(chǎn)和豐田，但在安全方面，本田又是最好的。從以上來(lái)看，豐田綜合表現(xiàn)較強(qiáng)，但要說(shuō)起質(zhì)量表現(xiàn)，本田無(wú)疑是稱雄的。

相比于豐田和本田，日產(chǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上并沒(méi)有太大的突破，反而在日系薄弱的駕乘體驗(yàn)上下了苦功夫。日產(chǎn)大沙發(fā)的美名就是因?yàn)樗某俗孢m，特別適合家用，而且終端多達(dá)好幾萬(wàn)元的優(yōu)惠也是站穩(wěn)市場(chǎng)的法寶。

因此三菱帕杰羅的停工幾乎是必定的，它汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)力還逗留在三個(gè)新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），與其說(shuō)規(guī)范非常的僅有俄系瓦滋或拉達(dá)吧，略微有一些研發(fā)能力的汽車(chē)企業(yè)都不屑再采用這類(lèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

日系汽車(chē)的領(lǐng)頭羊品牌是豐田，可是豐田也下跌了14%。“兩田一產(chǎn)”里下滑幅度最大的不是豐田或本田，而是日產(chǎn)汽車(chē)，東風(fēng)日產(chǎn)加鄭州日產(chǎn)的七月總銷(xiāo)量下滑幅度達(dá)到了461%。