內循環和外循環的區別：

1、內循環就是讓車里的空氣在封閉的時候，循環流動，圖標是一個封閉的汽車內部有個循環的箭頭；而外循環是把車外的空氣流動到車里，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車里。2、內循環指的是車里的空氣在車里經過加熱或冷卻后再送到車里；外循環指的是把車外的空氣加熱或冷卻后送進車里，即車里和車外進行氣體交換。

3、通常我們不論是暖風還是冷風的時候，首先是開內循環，但是，持續的內循環，車里雖然溫度降下來了，可車里的人呼出的二氧化會增加，所以，要每隔1小時最好調到外循環，換一換空氣。用途：

1、一般我們開啟空調制冷或者暖風的時候，可以先打開內循環，快速的讓車里的溫度降下來或者升上來;當溫度穩定后，適當切換到外循環，跟車外換換氣；

2、如果車外空氣環境不太好，例如堵車路段尾氣多，地庫空氣也不好等等就不要開外循環了。如果是跑高速，一定不要開車窗，打開外循環就可以了。總之，一句話，車外空氣好的時候，感覺到車里悶了，就趕緊打開外循環換氣；想保持車里的話，開內循環。內外循環外循環狀態是利用風機把車外的空氣抽吸到車里，也就是說車外與車里的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即便 不開風機，車輛駕駛中仍然有氣流吸入到車里，補充車里的新鮮空氣。有時感覺關了風扇還是有風，就是由于車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車里會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環造成的。而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車里，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻攔外部的灰塵和有害氣體進到車里，例如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊駕駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。