發動機正時鏈條的首要的作用是推動發動機的配氣機構，使發動機在適當的時間內進氣、排氣門打開或關閉，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。正時鏈條驅動方法傳動系統可靠，耐久性好，還可以減少空間。其中，液壓收緊器可以自動調節收緊力，使鏈條始終如一，永遠免維護，使其與發動機的使用壽命相同。正時鏈條擁有牢固結實的先天性優點，用著放心，不必擔心它會“年久失修”，不必擔心會掉鏈子。

正時鏈條故障前兆

車輛駕駛階段中發動機有十分明顯的出現異常聲音，在發生條齒狀況后會轉變點火正時，耗油量便會提升，驅動力輸出有十分明顯下降，如果不及時更換，甚至可以直接導致發動機報廢。車輛在駕駛到一定公里數后，會發生不同程度耗油量提升的狀況，這里不單純是正時鏈條故障所引起的，但在耗油量提升后建議做全面檢查。如果是正常狀況建議做保養，驅動力輸出發生下降的狀況很大程度上是因為發動機及響應部件配置所引起。正時鏈條一旦故障會制約氣缸運動，影響自吸氣及排氣的作用。

正時鏈條故障還能開嗎

發動機正時鏈條響還能開，但是會影響駕駛感覺。正時鏈條相對性于正時皮帶，使用期限更長，設備故障率更低，但并不是永遠免維護。在發動機運轉階段中，正時鏈條與鏈輪間有損壞，也有一定的使用期限。殊不知，正時鏈條靠潤滑油來潤滑，假如發動機潤滑油長期未更換或油的產品質量不太好，非常容易加重損壞，會降低正時鏈條的使用期限。但是，即使正時鏈條的使用期限到了，也不會立刻斷開，反而是被漸漸增長，增長的后果就有可能頂氣門，導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。