汽車啟動困難，但是啟動后沒有問題，這可能是由于以下幾種原因?qū)е碌模?p>1. 啟動方法不正確：如果冷車啟動時沒有關(guān)閉阻風(fēng)門或沒有按下浮子下沉器，應(yīng)該關(guān)閉阻風(fēng)門和減壓閥，或者卸下火花塞，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，排凈氣缸內(nèi)燃油，再重新啟動。

2. 關(guān)閉了阻風(fēng)門：熱機啟動時，如果關(guān)閉了阻風(fēng)門或多次按下浮子下沉器，會導(dǎo)致進入氣缸內(nèi)的可燃混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動。此時應(yīng)該打開阻風(fēng)門和減壓閥，再重新啟動。

3. 燃油混合比不對：如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

4. 可燃混合氣過濃：混合氣過濃會出現(xiàn)無法點火、油耗增加，尾氣異味很大、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、缸壁和火花塞潮濕、缸蓋和節(jié)氣門有汽油滲出、發(fā)動機溫度變高等現(xiàn)象。應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。

5. 火花塞無火或火弱：火花塞點火能量弱，火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會導(dǎo)致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發(fā)動機多為缸內(nèi)直噴，這樣對火花塞的要求便更高。

6. 蓄電池電量不足：如果電池電壓過低，將會使發(fā)動機難以啟動。電池是易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會下降，因此需要定期更換電池。

7. 點火時間不對：汽油在發(fā)動機中的燃燒必須由火花塞的火花點燃。要讓發(fā)動機平穩(wěn)啟動，燃燒良好，火花塞發(fā)出的火花要足夠強，但更重要的是，火花跳出來的時間一定要合適、正確，過早或過晚都會影響發(fā)動機的馬力，可以先檢查斷電器觸點間隙。

8. 氣缸壓縮壓力不足：氣缸壓縮壓力低的原因一般是空活塞環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生間隙,氣門與氣門座密封不良，需及時去維修店進行維修。

9. 汽車積碳：汽車積碳導(dǎo)致的