寶馬1系 參考價：停售

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在汽車領域年輕化的推動下，豪華車型之間的競爭不再局限于高端市場，一線和二線豪華車品牌紛紛推出定位較低的入門級車型。在眾多豪華品牌中，奧迪是第一個推出入門級車的品牌。但作為后起之秀，寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）憑借操控上的優勢，成為國內市場炙手可熱的入門級豪華車型。最低配的寶馬1系搭載1.5T三缸發動機，匹配雙離合變速箱，4門5座布局。

全新寶馬1系分別搭載1.5t三缸和2.0t4四缸發動機。140ps/192ps是發動機的最大馬力，最大扭矩220nm/280nm。寶馬為這款車標配了7速雙離合變速箱。高配車型僅需7.5秒即可完成百公里加速，100 km/h至靜止的制動距離縮短至37.6米。寶馬1系的發動機參數和啟動速度占優，主要是因為寶馬1系采用了50:50的前后重量比。駕駛這款車可以讓用戶體驗到非常輕的操控感，渲染整車的運動屬性。

全新寶馬1系的前臉配備了腎形格柵，點綴在中網內部的黑色格柵看起來有點廉價。天使眼樣式的大燈配有LED光源，具有良好的辨識度。霧燈區域充滿了個性化的效果，三段式設計的車頭下部營造了不錯的氣場，屬于小鋼炮車型的風格。

尺寸方面，寶馬1系的長寬高分別為4462×1803×1446mm，軸距為2670mm，雖然這款車是三廂結構的轎車，但是相比本田crv這款SUV車型，它的頭部和后備箱空并沒有過時，實用性并不比SUV車型差。此外，寶馬還標配了防爆輪胎，可見寶馬是一個非常注重行車安全的汽車品牌。

1系寶馬的內飾走的是端莊路線。純黑的內飾配色簡潔搶眼，少量的鍍鉻線條和大面積的鋼琴烤漆飾板，符合入門級豪華車型的氣質。三幅式多功能方向盤周圍是真皮材質。方向盤外形一般，多向手動調節。入門級車型配備了炮筒式儀表盤。這樣的設計也說明寶馬1系是一款實用的車。

雖然寶馬1系和本田crv的結構不同，但是寶馬1系的實用性并不比本田crv差。畢竟寶馬1系最低14.6萬就能起步。另外，寶馬為這款車配備了真皮座椅和雙獨立懸架。看到這么一輛各方面性能都很優秀的豪車，讓我覺得本田crv買的早。

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